چین سے کولمبیا تک سمندری مال بردار

چین اور کولمبیا کے مابین دوطرفہ تجارت نے حالیہ برسوں میں مضبوط ترقی کا مظاہرہ کیا ہے ، جو چین اور کولمبیا کے قدرتی وسائل کی برآمدات سے تیار شدہ سامان کی مضبوط طلب کے ذریعہ کارفرما ہے۔ 2024 میں ، مجموعی تجارت کا حجم تقریبا $ 20.8 بلین امریکی ڈالر (149.63 بلین یوآن کے برابر) تک پہنچ گیا ، جس میں 13.1 ٪ سال - - سال میں اضافہ ہوا اور 120 بلین یوآن سے زیادہ مسلسل چوتھا سال۔ چین کولمبیا کا دوسرا - سب سے بڑا تجارتی شراکت دار ہے ، جس میں چین کی درآمدات ہیں - سمیت الیکٹرانکس ، مشینری ، ٹیکسٹائل ، گاڑیاں ، اور صنعتی مصنوعات {{11} coffective جیسے کہ بنیادی طور پر خام خام خام پیٹرولیم ، کوئلے ، کوئلے ، کوئلے ، اور زرعی کاموڈس کو برآمد کرتے ہیں۔ یہ متحرک تجارتی رشتہ موثر لاجسٹک چینلز ، خاص طور پر سمندری مال بردار اہمیت کی نشاندہی کرتا ہے ، جو دونوں ممالک کے مابین بلک اور کنٹینرائزڈ کارگو کی اکثریت کو سنبھالتا ہے۔

 

ایک معروف عالمی مال بردار فارورڈر کی حیثیت سے ، ولسن چین سے کولمبیا تک ہموار سمندری مال بردار حل فراہم کرتے ہوئے ، اہم بین الاقوامی راستوں میں سمندری شپنگ میں مہارت رکھتا ہے۔ چاہے آپ مکمل کنٹینر بوجھ یا چھوٹے سامان کی درآمد کر رہے ہو ، ہماری خدمات مسابقتی شرحوں اور مکمل مرئیت کے ساتھ محفوظ ترسیل کو یقینی بنائیں۔

 

کیا آپ کی سپلائی چین کو بہتر بنانے کے لئے تیار ہیں؟ کولمبیا سی فریٹ کی ضروریات کے بارے میں اپنے چین پر ذاتی نوعیت کے حوالہ اور ماہر مشاورت کے لئے آج ہماری ٹیم سے رابطہ کریں۔

 

سی ٹی اے

 

 

 

چین سے سمندری سامان کے لئے کولمبیا میں بنیادی آمد بندرگاہیں ملک کے مختلف علاقوں کی خدمت کے لئے حکمت عملی کے ساتھ واقع ہیں۔

● بیوینوینٹورا (پیسیفک کوسٹ): کولمبیا کی مصروف ترین بحر الکاہل بندرگاہ اور بوگوٹا اور کیلی سمیت وسطی اور مغربی علاقوں کی درآمد کے لئے ایک اہم گیٹ وے۔ یہ ایشیا سے کنٹینرائزڈ کارگو کا ایک اہم حصہ سنبھالتا ہے اور ان لینڈ کے موثر رابطوں کی پیش کش کرتا ہے۔
● کارٹیجینا (کیریبین کوسٹ): جدید انفراسٹرکچر کے ساتھ ملک کا مرکزی بحر اوقیانوس کی بندرگاہ ، جو شمالی کولمبیا کی تقسیم کے لئے مثالی ہے اور پڑوسی ممالک میں ٹرانسشپمنٹ۔ یہ خاص طور پر وقت کے لئے موزوں ہے - حساس یا اعلی - حجم شپمنٹ۔
● بارنکیلا (کیریبین کوسٹ): ہلکے کارگو اور علاقائی تجارت پر مرکوز ایک بڑھتی ہوئی بندرگاہ ، جو شمالی اور مشرقی کولمبیا تک اچھی رسائی فراہم کرتی ہے۔

چین سے ، جہاز عام طور پر بڑے برآمدی حبس جیسے ننگبو (ہمارے ہیڈ کوارٹر کا مقام ، صنعتی اور عام کارگو میں مضبوط فوائد کی پیش کش کرتے ہیں) ، شنگھائی (دنیا کا سب سے بڑا کنٹینر پورٹ جس میں ہفتہ وار وسیع پیمانے پر سیلنگ) ، شینزین (الیکٹرانکس اور صارف سامان کے لئے مثالی) ، اور گوانگ/کینگ ڈاؤ کے لئے مثالی) سے رخصت ہوتے ہیں۔

 

روٹ کے انتخاب کے فوائد میں شامل ہیں:
Col کولمبیا کے داخلہ (ننگبو/شنگھائی سے اکثر 28–35 دن) تک تیزی سے رسائی کے لئے بیوینوینٹورا کے بحر الکاہل کے راستے۔
Pan شمالی مقامات (عام طور پر جنوبی چینی بندرگاہوں سے 30-38 دن) کے لئے پاناما نہر کے راستے کارٹجینا یا بارنکیلا کے راستے۔

حتمی منزل ، کارگو کی قسم ، اور فوری طور پر {{1} as کی بنیاد پر زیادہ سے زیادہ بندرگاہ اور روٹ - کا انتخاب کرنا اندرون ملک ٹرکنگ کے اخراجات کو کم کرسکتا ہے ، ٹرانزٹ کے اوقات کو کم سے کم کرسکتا ہے اور بھیڑ سے بچ سکتا ہے۔ ہماری تجربہ کار ٹیم انتہائی موثر راستے کی سفارش کرنے کے لئے ہر کھیپ کا تجزیہ کرتی ہے۔

 

 

ولسن مختلف شپمنٹ کی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے سمندری فریٹ آپشنز کی ایک پوری رینج پیش کرتا ہے:

مکمل کنٹینر بوجھ (ایف سی ایل):آپ کے کارگو کے لئے 20 -}}}}}}}}}}} کنٹینر کا خصوصی استعمال۔ 15 مکعب میٹر سے زیادہ کی ترسیل کے ل This یہ ترجیحی انتخاب ہے یا جب آپ کو زیادہ سے زیادہ سیکیورٹی ، کم سے کم ہینڈلنگ ، اور کم فی - یونٹ کے اخراجات کی ضرورت ہوتی ہے۔ بڑی مقدار میں یا اعلی قدر والے سامان کے لئے مثالی جہاں کنٹینر پر کنٹرول ضروری ہے۔
کنٹینر بوجھ (ایل سی ایل) سے کم:مشترکہ کنٹینر کی جگہ ، فی مکعب میٹر چارج (یا وزن ، جو بھی زیادہ ہو)۔ چھوٹی کھیپ (1-15 سی بی ایم) ، نمونے ، یا کم مقدار والے کاروبار کے لئے بہترین۔ ہم لاگت کی کارکردگی کے ل origin اصل میں متعدد کھیپوں کو مستحکم کرتے ہیں اور ہفتہ وار روانگی فراہم کرتے ہیں۔
خصوصی کنٹینر خدمات:اوپن - اوپر ، فلیٹ - ریک ، اور بڑے پیمانے پر سامان ، مشینری ، گاڑیاں ، یا درجہ حرارت - حساس کارگو کے لئے کنٹینر کو ریفر کنٹینر۔ ہم آئی ایم ڈی جی کے ضوابط کی مکمل تعمیل کے ساتھ خطرناک سامان اور کیمیکلز (جیسے کلاس 5.1 مضر مواد) کو بھی سنبھالتے ہیں۔
دروازہ - سے - دروازہ اور ڈی ڈی پی کے اختیارات:مکمل اختتام - to - اختتام مینجمنٹ ، بشمول چین میں پک اپ ، کسٹم کلیئرنس ، اور کولمبیا میں حتمی ترسیل (ڈی ڈی پی کے لئے ڈی ڈی پی ، جہاں ہم تمام فرائض اور ٹیکس سنبھالتے ہیں)۔

 

ہم آپ کے کارگو سائز ، عجلت اور بجٹ کی خدمت کو تیار کرتے ہیں ، زیادہ سے زیادہ کارکردگی کے لئے صحیح موڈ کو یقینی بناتے ہیں۔

 

 

 

ہمارا ہموار عمل شروع سے ختم ہونے تک شفافیت ، کارکردگی اور وشوسنییتا کو یقینی بناتا ہے:

 

1. انکوائری اور مشاورت: اپنے کارگو (تفصیل ، حجم/وزن ، قدر ، اصل/منزل) کے بارے میں تفصیلات فراہم کریں۔ ہماری ٹیم اپنی مرضی کے مطابق اختیارات کے ساتھ گھنٹوں کے اندر جواب دیتی ہے ، بشمول ایف سی ایل/ایل سی ایل موازنہ ، روٹ کی سفارشات ، اور ابتدائی قیمتیں۔
2. رسد کی منصوبہ بندی اور بکنگ: ہم زیادہ سے زیادہ برتن ، کیریئر (ترجیحی جگہ کے لئے کوسکو ، ایم ایس سی ، ای ایم سی ، اور دیگر کے ساتھ شراکت داری کا فائدہ اٹھانا) ، اور شیڈول کا انتخاب کرتے ہیں۔ ہم پیکیجنگ ، لیبلنگ ، اور تعمیل کی ضروریات کے بارے میں مشورہ دیتے ہیں۔
3. دستاویزات اور برآمد کی تیاری: ضروری دستاویزات (تجارتی انوائس ، پیکنگ لسٹ ، بل آف لیڈنگ ، سرٹیفکیٹ آف اصل ، ایچ ایس کوڈز) تیار کریں اور اس کی تصدیق کریں۔ ہم چین میں برآمدی رسم و رواج کو سنبھالتے ہیں اور فیکٹری پک اپ یا اندرون ملک نقل و حمل کو بندرگاہ تک پہنچاتے ہیں۔
4. کارگو پک اپ اور لوڈنگ: دروازے کے پک اپ کا بندوبست (اگر ضرورت ہو) ، کنٹینر اسٹفنگ/مانیٹرنگ ، اور تصدیق کے ل photos تصاویر اور رپورٹس کے ساتھ محفوظ لوڈنگ۔
5. اوقیانوس ٹرانزٹ اور ٹریکنگ: شپمنٹ ہمارے لاجسٹک مینجمنٹ سسٹم کے ذریعہ حقیقی - وقت کی نمائش کے ساتھ روانہ ہوتی ہے۔ ہم حیثیت ، ای ٹی اے ، اور کسی بھی سنگ میل کے بارے میں باقاعدہ اپ ڈیٹ فراہم کرتے ہیں۔
6. آمد اور درآمد کلیئرنس: کولمبیا پہنچنے کے بعد ، ہمارا نیٹ ورک پورٹ ہینڈلنگ ، درآمد کے اعلامیہ ، اور کسٹم کلیئرنس کے لئے مقامی ایجنٹوں کے ساتھ مربوط ہوتا ہے (بشمول پیشگی پری- کلیئرنس تیزی سے رہائی سے قبل 5 دن قبل)۔
7. حتمی ترسیل اور تصدیق: آپ کے نامزد پتے ، حتمی ترسیل ، اور ترسیل کا ثبوت آپ کے نامزد کردہ ٹرانسپورٹ۔ ہم کسی بھی پوسٹ - کی فراہمی کی ضروریات پر عمل کرتے ہیں ، بشمول انشورنس کے دعوے بھی شامل ہیں اگر قابل اطلاق ہوں۔

 

یہ اختتام - سے - اختتام نقطہ نظر خطرات کو کم کرتا ہے اور ہر شپمنٹ کے ساتھ "مشن کو پورا کرنے" کو یقینی بناتا ہے۔

 

 

چین سے کولمبیا تک ہمارے سمندری مال بردار فوائد

 

• وسیع پیمانے پر اور قابل اعتماد: 2011 کے بعد سے تقریبا 56 56،000 ٹی ای یو کو سالانہ سنبھالنا ، جس میں کوسکو ، ایم ایس سی ، اور ای ایم سی جیسے بڑے کیریئرز کے ساتھ مستحکم جگہ اور مسابقتی شرحوں کے لئے اہم کیریئر اور مسابقتی شرحوں کے لئے شراکت کے ساتھ ، یہاں تک کہ چوٹی کے موسموں میں بھی۔
• پیچیدہ کارگو میں خصوصی مہارت: خطرناک سامان ، کیمیکلز ، بڑے سامان ، اور ریفر شپمنٹ میں ثابت شدہ ٹریک ریکارڈ ، جس کی تائید ہموار تعمیل کے لئے فیٹا ، آئی اے ٹی اے ، اے ای او ، آئی ایس او ، اور این وی او سی سی سرٹیفیکیشن کے ذریعہ کی گئی ہے۔
• جدید کسٹم کی کارکردگی:پری - تاخیر کو کم کرنے ، "لینڈڈ اور پک اپ کے لئے تیار" کی رفتار کے لئے 5 دن تک اعلان۔ ہماری کسٹم کی مہارت کولمبیا کے ضوابط (VAT ، فرائض ، معائنہ) کے ساتھ مسائل کو کم کرتی ہے۔
• پیشہ ور ٹیم اور ٹکنالوجی: 26 تجربہ کار پیشہ ور افراد (اوسطا 8+ سال کا تجربہ) مکمل - پروسیس ویژنلائزیشن سافٹ ویئر اور اصلی - فعال نگرانی اور رسک تخفیف کے لئے وقت سے باخبر رہنے کا استعمال کریں۔
• قدر - شامل سپورٹ: انشورنس ، لاجسٹک کنسلٹنگ ، کنٹینر ٹریڈنگ ، اور قانونی/دعوے کی مدد سمیت جامع خدمات بنیادی فارورڈنگ سے آگے ایک - کو حل کرنے کے لئے ایک - کی فراہمی۔
• ثابت کامیابی اور عالمی نیٹ ورک: پورے امریکہ میں مضبوط کوریج کے ساتھ ، چین ایف اے ڈبلیو ، درج کمپنیوں ، اور بین الاقوامی شراکت داروں اور بین الاقوامی شراکت داروں (جیسے ، کینیا لامو شپو کے ساتھ 700 ٹی ای یو کنٹینر تجارتی معاہدہ) جیسے بڑے مؤکلوں کے ذریعہ اعتماد کیا گیا ہے۔

 

یہ طاقتیں ہمیں آپ کے چین کے لئے کولمبیا کی ترسیل میں مستقل کارکردگی ، لاگت کی بچت اور ذہنی سکون فراہم کرنے کے قابل بناتی ہیں۔

 

 

 

چین سے کولمبیا تک سمندری مال بردار اخراجات اور ٹرانزٹ اوقات کنٹینر کی قسم ، پورٹ جوڑی ، موسمی طلب ، اور کیریئر کی دستیابی کے لحاظ سے مختلف ہوتے ہیں۔ مندرجہ ذیل تخمینے موجودہ مارکیٹ کے حالات اور عام صنعت کی حدود پر مبنی ہیں ، جو درآمد کی منصوبہ بندی کے عملی حوالہ کے طور پر کام کرتے ہیں۔

 

شپنگ کا آپشن	عام راستے کی مثال	تخمینہ لاگت (امریکی ڈالر)	پورٹ - سے - پورٹ ٹرانزٹ ٹائم	دروازہ - سے - دروازہ تخمینہ
ایف سی ایل 20 فٹ کنٹینر	ننگبو/شنگھائی → بیوینوینٹورا	$1,500 – $1,900	28–35 دن	35–50 دن
ایف سی ایل 40 فٹ کنٹینر	شنگھائی/شینزین → کارٹجینا	$ 1،600 - $ 2،100 (اکثر 20 ڈالر سے زیادہ ~ 100 ')	28–35 دن	35–50 دن
ایل سی ایل (فی سی بی ایم)	شینزین/ننگبو → بیوینوینٹورا/کارٹجینا	$ 130 - $ 150 فی سی بی ایم	30–40 دن	40-55 دن
خصوصی (جیسے ، ریفر/اوپن - اوپر)	کارگو کی قسم سے مختلف ہوتا ہے	کسٹم کوئٹ (پریمیم لاگو ہوتا ہے)	30–40 دن	مختلف ہوتا ہے

 

【نوٹ】: موسم کی صورتحال ، کسٹم پروسیسنگ اور بندرگاہ کی بھیڑ کی بنیاد پر ٹرانزٹ کے اوقات قدرے مختلف ہوسکتے ہیں۔ درج کردہ قیمتیں اشارے ہیں اور مارکیٹ میں اتار چڑھاو کی بنیاد پر تبدیلی کے تابع ہیں۔ عین مطابق کوٹیشنز اور نظام الاوقات کے ل please ، براہ کرم آج ہماری ٹیم سے اپنے سامان کے مطابق ایک درست حوالہ اور بہتر پیش کش کے لئے رابطہ کریں! (gm@wilson-cargo.com)

ہم اخراجات کو کم کرنے اور ٹرانزٹ ٹائم کی حفاظت میں کس طرح مدد کرتے ہیں
ولسن گاہکوں کو شپنگ کے اخراجات پر قابو پانے اور شیڈول کی وشوسنییتا کو برقرار رکھنے میں مدد کے لئے متعدد عملی حکمت عملی کا اطلاق کرتا ہے:

• کولمبیا میں اندرون ملک ٹرکنگ کے اخراجات کو کم کرنے کے لئے راستہ اور بندرگاہ کی اصلاح
• وشوسنییتا کی بنیاد پر کیریئر کا انتخاب ، نہ صرف مال بردار نرخوں کی سرخی
• ابتدائی اسپیس بکنگ لمبی - ٹرم کیریئر پارٹنرشپ کے ذریعے چوٹی - سیزن رول اوورز سے بچنے کے لئے ٹرم کیریئر پارٹنرشپ
• حجم - پر مبنی استحکام کی منصوبہ بندی کا تعین کرنے کے لئے کہ آیا ایل سی ایل یا ایف سی ایل زیادہ معاشی ہے
• کسٹمز ہولڈز اور بدعنوانی کے الزامات کو روکنے کے لئے دستاویزات کی درست تیاری

 

عوامل جو ٹرانزٹ میں تاخیر کا سبب بن سکتے ہیں
محتاط منصوبہ بندی کے باوجود ، کچھ عوامل ترسیل کے نظام الاوقات کو متاثر کرسکتے ہیں:

• چوٹی شپنگ کے موسموں کے دوران پورٹ بھیڑ
• نامکمل یا متضاد دستاویزات کی وجہ سے کسٹم معائنہ
• برتن کا شیڈول تبدیلیاں یا ٹرانسشپمنٹ میں تاخیر
• موسم {{0} long طویل عرصہ تک بحر الکاہل کے راستوں پر متعلقہ رکاوٹیں
• اصل میں کارگو کی تیاری میں تاخیر

ان خطرات کو فعال طور پر سنبھال کر ، ولسن تاخیر کو کم سے کم کرنے میں مدد کرتا ہے اور جب مستثنیات پائے جاتے ہیں تو بروقت اپ ڈیٹ فراہم کرتے ہیں۔

 

 

 

چین اور کولمبیا کے مابین تجارت باہمی معاشی نمو کی حمایت کرتی ہے ، چین کے ساتھ کولمبیا کا دوسرا - سب سے بڑا تجارتی شراکت دار ہے۔ کولمبیا بنیادی طور پر چین سے تیار کردہ اور صنعتی مصنوعات کی ایک وسیع رینج کی درآمد کرتا ہے ، بشمول:

 

• الیکٹرانکس اور الیکٹریکل آلات (اسمارٹ فونز ، ایپلائینسز ، اجزاء)
• مشینری اور صنعتی حصے
• ٹیکسٹائل ، ملبوسات اور جوتے
• گاڑیاں اور آٹو پارٹس
• کیمیکل ، پلاسٹک ، اور صارفین کا سامان

 

یہ درآمد کولمبیا کی تیاری ، خوردہ اور بنیادی ڈھانچے کے شعبوں کو ایندھن دیتے ہیں۔ اس کے بدلے میں ، کولمبیا چین کے قدرتی وسائل اور زرعی مصنوعات جیسے خام پیٹرولیم ، کوئلہ ، فیروولوز ، کافی ، پھول اور پھلوں کو برآمد کرتا ہے۔ سمندری مال بردار ان جلدوں کی اکثریت کو مؤثر طریقے سے سنبھالتا ہے ، خاص طور پر کنٹینرائزڈ تیار کردہ سامان چین سے کولمبیا کی بندرگاہوں جیسے بیوینوینٹورا اور کارٹجینا۔

 

 

کولمبیا کی درآمد کے ضوابط کا جائزہ
درآمدات کو ڈیان (ڈائرکیسی ڈی امپوسسٹوس Y اڈواناس نیسیونالز) کے ذریعہ باقاعدہ کیا جاتا ہے۔ کلیدی تقاضوں میں فرائض ، VAT اور پابندیوں کا تعین کرنے کے لئے درست HS کوڈ کی درجہ بندی (10 ہندسوں کے ٹیرف سب ہیڈنگ) شامل ہیں۔ ممنوع یا محدود اشیاء (جیسے ، کچھ دواسازی ، استعمال شدہ مشینری ، اجازت نامے کے بغیر مضر مواد) کو خصوصی منظوری کی ضرورت ہوتی ہے۔ 2026 تک ، چھوٹے آن لائن پارسل 50 امریکی ڈالر سے زیادہ عام طور پر 19 ٪ VAT کرتے ہیں۔

 

ٹیکس اور فرائض

• کسٹم کے فرائض: CIF ویلیو کا 0–20 ٪ (لاگت + انشورنس + فریٹ) ، HS کوڈ کے ذریعہ مختلف ہوتا ہے (جیسے ، الیکٹرانکس/مشینری/ٹیکسٹائل کے لئے 5-15 ٪)۔
• VAT (IVA): CIF ویلیو + فرائض پر 19 ٪ (معیاری شرح ؛ کچھ چھوٹ/کمی کا اطلاق ہوتا ہے)۔
• دیگر فیسیں: کسٹم پروسیسنگ ، پورٹ چارجز ، اور ممکنہ ایکسائز ٹیکس۔

 

کلیدی پیشہ ورانہ شرائط

• CIF (لاگت ، انشورنس ، فریٹ): ڈیوٹی/VAT کے حساب کتاب کی بنیاد (سامان کی قیمت + فریٹ + انشورنس پر منزل کی بندرگاہ پر مشتمل ہے)۔
• ڈی ڈی پی (فراہم کردہ ڈیوٹی کی ادائیگی): بیچنے والے/فارورڈر میں تمام اخراجات ، فرائض اور ترسیل - پریشانی کے لئے مثالی - مفت درآمدات کا احاطہ کیا گیا ہے۔
• ایف سی ایل/ایل سی ایل: مکمل بمقابلہ کنٹینر بوجھ سے کم۔
• ٹی ای یو: بیس - فٹ مساوی یونٹ (معیاری کنٹینر کی پیمائش)۔
• بی اے ایف (بنکر ایڈجسٹمنٹ فیکٹر): فیول سرچارج ایڈجسٹمنٹ۔
• آئی ایس پی ایم 15: لکڑی کی پیکیجنگ کے لئے بین الاقوامی معیار (کیڑوں کو روکنے کے لئے حرارت - علاج/علاج کیا گیا)۔
• آئی ایم ڈی جی کوڈ: خطرناک سامان کی نقل و حمل کے ضوابط۔

درست تعمیل جرمانے ، تاخیر ، یا دوروں سے گریز کرتی ہے - ہمارے AEO/ISO - مصدقہ ٹیم مناسب ہینڈلنگ کو یقینی بناتی ہے۔

 

 

چین سے سورسنگ اور درآمد کرنے کو پیشہ ورانہ مدد سے ہموار کیا جاسکتا ہے۔ یہاں ایک قدم - بذریعہ - قدم جائزہ:

 

1. مارکیٹ ریسرچ اور سپلائر سورسنگ: علی بابا/1688 ، تجارتی شوز ، یا ہمارے نیٹ ورک جیسے پلیٹ فارم کے ذریعے ضروریات کی نشاندہی کریں۔ سپلائرز کی تصدیق کریں (فیکٹری آڈٹ ، جائزے ، سرٹیفیکیشن)۔
2. سپلائر مذاکرات اور توثیق: نمونے کی درخواست کریں ، قیمتوں/شرائط پر بات چیت کریں ، معاہدوں پر دستخط کریں (بشمول معیاری چشمی ، ادائیگی کی شرائط ، انکوٹرم)۔
3. کوالٹی کنٹرول اور معائنہ: پری - پروڈکشن کا اہتمام کریں ، - پروڈکشن کے دوران ، یا پری - شپمنٹ معائنہ (تیسرا - پارٹی یا ہمارا کوآرڈینیشن)۔
4. آرڈر پلیسمنٹ اور پروڈکشن: آرڈر کی تصدیق کریں ، ڈپازٹ بنائیں (جیسے ، 30 ٪) ، پیداوار کی ٹائم لائن کی نگرانی کریں۔
5. ادائیگی اور دستاویزات: محفوظ طریقے استعمال کریں (T/T ، L/C) ؛ ایکسپورٹ دستاویزات تیار کریں (انوائس ، پیکنگ لسٹ ، اصل سرٹیفکیٹ)
6. رسد کا انتظام: چین میں پک اپ ، استحکام ، کسٹمز برآمد کے لئے فارورڈر (جیسے ولسن) کے ساتھ مربوط ہوں۔
7. شپنگ اور ٹریکنگ: کتاب سمندری فریٹ ؛ کولمبیا پہنچنے تک ہمارے سسٹم کے ذریعے نگرانی کریں۔
8. کلیئرنس اور ترسیل درآمد کریں: کولمبیا کے کسٹم کو سنبھالیں (ہمارے پہلے سے - اعلامیہ کی حمایت کے ساتھ) ، ادائیگی کے فرائض/VAT (یا DDP) ، حتمی ترسیل حاصل کریں۔

 

ولسن کا ایک {{0} stop اسٹاپ سپلائی چین مینجمنٹ کی فراہمی کے لئے خریداری سے متعلق مشاورت ، خطرات کو کم کرنے اور کارکردگی کو یقینی بنانے کا احاطہ کرتا ہے۔

 

 

 

 

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: چین سے کولمبیا تک سمندری مال بردار ، قیمت ، سستا ، لاگت ، قیمت ، خدمت ، فراہمی ، فارورڈر ، کمپنی