چین استعمال شدہ کاروں، نئی توانائی کی گاڑیوں، تجارتی گاڑیوں، ٹرکوں اور انجینئرنگ مشینری کی برآمدات کے لیے سب سے زیادہ فعال ذرائع میں سے ایک بن گیا ہے۔ ایک ہی وقت میں، متحدہ عرب امارات مشرق وسطی میں آٹوموٹو کا ایک اہم تجارتی مرکز بنا ہوا ہے، خاص طور پر جبل علی، دبئی، شارجہ اور ابوظہبی جیسی بندرگاہوں کے ذریعے۔
بہت سے کار ڈیلرز، بیرون ملک خریداروں، اور گاڑیوں کے تاجروں کے لیے، استعمال شدہ کاروں کو چین سے UAE بھیجنا اب ایک-ٹرانزیکشن نہیں ہے۔ یہ ایک باقاعدہ درآمدی کاروبار کا حصہ ہے۔
Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd. چین سے UAE تک پیشہ ورانہ استعمال شدہ کار کی ترسیل فراہم کرتا ہے، جس میں گاڑیوں کے معائنہ کی معاونت، شپنگ پلان ڈیزائن، پورٹ ہینڈلنگ، کنٹینر لوڈنگ، گاڑی کی حفاظت، برآمدی کسٹم ڈیکلریشن، دستاویز کی تیاری، کارگو ٹریکنگ، اور منزل کی بندرگاہ کوآرڈینیشن شامل ہیں۔
چاہے آپ ایک استعمال شدہ سیڈان، کئی SUVs، الیکٹرک گاڑیوں، ٹرکوں، بسوں، یا انجینئرنگ مشینری کی کھیپ بھیج رہے ہوں، ہم آپ کو ایک محفوظ اور زیادہ لاگت سے موثر شپنگ حل منتخب کرنے میں مدد کر سکتے ہیں۔
استعمال شدہ کاریں چین سے دبئی، جبل علی، شارجہ، یا ابوظہبی بھیجنے کی ضرورت ہے؟ موزوں شپنگ پلان اور کوٹیشن کے لیے ولسن سے رابطہ کریں۔
ابھی تازہ ترین اوشین فریٹ ریٹس حاصل کریں۔

چین سے متحدہ عرب امارات تک استعمال شدہ کار کی ترسیل کے لیے ولسن کا انتخاب کیوں کریں؟
چین سے متحدہ عرب امارات تک کاروں کی ترسیل کے لیے جہاز کی بکنگ سے زیادہ کی ضرورت ہوتی ہے۔ ایک قابل اعتماد فریٹ فارورڈر کو گاڑی کی برآمد کے طریقہ کار، لوڈنگ سیفٹی، شپنگ روٹ کا انتخاب، دستاویزات، اور منزل کی ضروریات کو سمجھنا چاہیے۔
ولسن 2011 سے بین الاقوامی فریٹ فارورڈنگ اور سپلائی چین کے انتظام میں کام کر رہا ہے۔ ننگبو میں ہیڈ کوارٹر ہے، جس کی شاخیں شنگھائی، شینزین اور ہانگ کانگ میں ہیں، ہم گاہکوں کو سمندری مال برداری، خصوصی کنٹینر شپنگ، بڑے کارگو، کیمیکل لاجسٹکس، اور گاڑیوں کی برآمدی لاجسٹکس میں خدمات فراہم کرتے ہیں۔
استعمال شدہ کار کی ترسیل کے لیے، ہمارے فوائد عملی اور آپریشن پر مبنی ہیں-۔
1. وہیکل ایکسپورٹ لاجسٹکس میں بھرپور تجربہ
گاڑی کے بندرگاہ میں داخل ہونے سے پہلے استعمال شدہ کار کی ترسیل میں بہت سی تفصیلات شامل ہوتی ہیں۔
فریٹ فارورڈر کو تصدیق کرنے کی ضرورت ہے:
- گاڑی کی قسم
- گاڑی کا سائز اور وزن
- گاڑی چلائی جا سکتی ہے یا نہیں۔
- آیا گاڑی کنٹینر لوڈ کرنے کے لیے موزوں ہے۔
- آیا RoRo شپنگ دستیاب ہے۔
- چاہے فلیٹ ریک، اوپن ٹاپ کنٹینر، یا بریک بلک شپنگ کی ضرورت ہے۔
- کسٹم دستاویزات برآمد کریں۔
- منزل کی درآمد کی ضروریات
- پورٹ آپریشن کے معیارات
- شپنگ کمپنی کی قبولیت کے قواعد
ولسن نے استعمال شدہ کاریں، نئی توانائی سے چلنے والی گاڑیاں، SUVs، پک اپ، کمرشل وین، ٹرک، ڈمپ ٹرک، ٹریکٹر، بسیں، کھدائی کرنے والے، لوڈرز، فورک لفٹ، کرین اور دیگر انجینئرنگ گاڑیاں سنبھال رکھی ہیں۔
یہ ہمیں اصل گاڑی کی بنیاد پر ایک شپنگ پلان فراہم کرنے کی اجازت دیتا ہے، نہ کہ صرف ایک سادہ فریٹ ریٹ۔
2. محفوظ لوڈنگ، کوڑے مارنا، اور نقصان کی روک تھام
استعمال شدہ کاریں اعلی-قیمت والی کارگو ہیں۔ اندرون ملک ترسیل، پورٹ سٹوریج، لوڈنگ، کنٹینر بھرنے، سمندری نقل و حمل، اور ٹرانس شپمنٹ کے دوران، اگر گاڑیوں کو صحیح طریقے سے ہینڈل نہ کیا جائے تو انہیں نقصان پہنچ سکتا ہے۔
ولسن آپریشن کے دوران گاڑی کے تحفظ پر پوری توجہ دیتا ہے۔
ہمارے گاڑی کو سنبھالنے کے عمل میں شامل ہوسکتا ہے:
- لوڈ کرنے سے پہلے گاڑی کی حالت چیک کریں۔
- شپمنٹ سے پہلے فوٹو ریکارڈ
- لوڈنگ پوزیشن کی منصوبہ بندی
- ٹائر ٹھیک کرنا
- وہیل چاکنگ
- اینٹی-پرچی علاج
- جب ضرورت ہو جسم کی حفاظت
- کنٹینر کے اندر کوڑے مارنا اور محفوظ کرنا
- حتمی لوڈنگ کی حیثیت کی تصدیق
ٹرکوں، کھدائی کرنے والوں، لوڈرز، فورک لفٹ اور دیگر بھاری سامان کے لیے، ہم کارگو کے وزن، کشش ثقل کا مرکز، اٹھانے کا طریقہ، کنٹینر کی قسم، اور محفوظ کرنے کے تقاضوں پر بھی غور کرتے ہیں۔
مقصد آسان ہے: نقل و حرکت کو کم کریں، تصادم کے خطرے کو کم کریں، اور بین الاقوامی نقل و حمل کے دوران گاڑی کی حفاظت کریں۔
3. مختلف گاڑیوں کی اقسام کے لیے لچکدار شپنگ حل
ہر کار کو اسی طرح نہیں بھیجنا چاہیے۔
ایک چھوٹی سی استعمال شدہ سیڈان، ایک لگژری SUV، ایک نہ چلنے والی گاڑی، الیکٹرک کاروں کی ایک کھیپ، اور ایک بڑی کھدائی کرنے والے سبھی کو مختلف شپنگ پلانز کی ضرورت ہوتی ہے۔
ولسن ترتیب دے سکتا ہے:
- کنٹینر شپنگ
- RoRo شپنگ
- فلیٹ ریک کنٹینر شپنگ
- اوپن ٹاپ کنٹینر شپنگ
- بلک شپنگ کو توڑ دیں۔
- خصوصی کنٹینر شپنگ
- کثیر-گاڑیوں کی لوڈنگ کے حل
حتمی طریقہ کا انتخاب کرنے سے پہلے ہم صارفین کو لاگت، حفاظت، جگہ کے استعمال، جہاز رانی کے شیڈول اور بندرگاہ کی دستیابی کا موازنہ کرنے میں مدد کرتے ہیں۔
4. چین میں مضبوط بندرگاہ اور کیریئر وسائل
ولسن چینی بندرگاہوں کے ساتھ کام کرتا ہے، بشمول:
- ننگبو
- شنگھائی
- شینزین
- گوانگزو
- تیانجن
- چنگ ڈاؤ
ہم بڑے کیریئرز جیسے COSCO، Hapag-Lloyd، Maersk، MSC، اور Evergreen کے ساتھ طویل مدتی تعاون بھی برقرار رکھتے ہیں۔
اس سے ہمارے صارفین کو جہاز کے نظام الاوقات، بندرگاہ کے انتخاب، جگہ کی دستیابی، اور متحدہ عرب امارات کی ترسیل کے لیے روٹ پلاننگ میں مزید اختیارات ملتے ہیں۔
5. چین سے یو اے ای کے لیے ایک-اسٹاپ سپورٹ
ولسن شپنگ کے پورے عمل کی حمایت کر سکتا ہے، بشمول:
- گھریلو گاڑی پک اپ
- گاڑیوں کے گودام میں داخلہ
- پورٹ ڈیلیوری
- نگرانی لوڈ ہو رہی ہے۔
- کوڑے مارنا اور محفوظ کرنا
- کسٹم اعلامیہ برآمد کریں۔
- بکنگ اور شپنگ کا انتظام
- لڈنگ کا بل اور دستاویز کی تیاری
- کارگو ٹریکنگ
- منزل پورٹ کوآرڈینیشن
ہم صرف قیمت پر توجہ نہیں دیتے ہیں۔ ہم شپنگ پلان کی معقولیت، لوڈنگ کی حفاظت، دستاویزات کی درستگی، اور ٹرانسپورٹ کے خطرات کے کنٹرول پر بھی توجہ دیتے ہیں۔
ہم چین سے متحدہ عرب امارات کو کون سی گاڑیاں بھیج سکتے ہیں؟
ولسن چین سے متحدہ عرب امارات تک استعمال شدہ گاڑیوں اور مشینری کی وسیع رینج کے لیے بین الاقوامی شپنگ کا بندوبست کر سکتا ہے۔
عام گاڑیوں کی اقسام میں شامل ہیں:
- استعمال شدہ سیڈان
- استعمال شدہ SUVs
- استعمال شدہ الیکٹرک گاڑیاں
- ہائبرڈ گاڑیاں
- پک اپس
- کمرشل وین
- منی بسیں
- بسیں
- ٹرک
- ڈمپ ٹرک
- ٹریکٹر کے سر
- ٹریلرز
- ٹینک ٹرک
- ریفریجریٹڈ ٹرک
- فورک لفٹ
- کھدائی کرنے والے
- لوڈرز
- روڈ رولرس
- کرینیں
- زرعی مشینری
- دیگر انجینئرنگ گاڑیاں اور سامان
ہر کھیپ کے لیے، ہم مناسب شپنگ طریقہ تجویز کرنے سے پہلے گاڑی کی حالت، سائز، وزن، مقدار، اور منزل کی ضرورت کو چیک کریں گے۔
مثال کے طور پر، ایک عام چلتی سیڈان RoRo یا کنٹینر شپنگ کے لیے موزوں ہو سکتی ہے۔ ایک غیر-چلنے والی گاڑی کو کنٹینر لوڈنگ یا خصوصی ہینڈلنگ کی ضرورت ہو سکتی ہے۔ ایک بڑے کھدائی کرنے والے کو فلیٹ ریک، بریک بلک، یا خصوصی سامان کی ترسیل کی ضرورت ہو سکتی ہے۔
صحیح طریقہ کارگو خود پر منحصر ہے.
چین سے متحدہ عرب امارات تک کاروں کے لیے عام ترسیل کے طریقے
استعمال شدہ کاروں کو چین سے متحدہ عرب امارات بھیجنے کے کئی طریقے ہیں۔ ہر طریقہ میں مختلف لاگت، حفاظت، لوڈنگ، اور شیڈول کی خصوصیات ہیں۔
1. RoRo شپنگ
RoRo کا مطلب ہے "رول-آن/رول-آف۔" گاڑیاں لوڈنگ کی بندرگاہ پر جہاز پر چلائی جاتی ہیں اور منزل کی بندرگاہ پر روانہ کی جاتی ہیں۔
یہ طریقہ عام طور پر کاروں، ٹرکوں، بسوں اور دیگر پہیوں والی گاڑیوں کے لیے استعمال ہوتا ہے۔
RoRo شپنگ مناسب ہے جب:
- گاڑی معمول کے مطابق چل سکتی ہے۔
- گاڑی میں کوئی سنجیدہ مکینیکل مسئلہ نہیں ہے۔
- منزل کی بندرگاہ RoRo آپریشن کو سپورٹ کرتی ہے۔
- گاہک نسبتاً آسان اور قیمت-موثر گاڑیوں کی ترسیل کا طریقہ چاہتا ہے۔
- گاڑی کا سائز معیاری کنٹینر لوڈنگ کے لیے موزوں نہیں ہے۔
RoRo شپنگ کا بنیادی فائدہ سادہ لوڈنگ اور ان لوڈنگ ہے۔ یہ اکثر گاڑیاں چلانے کے لیے لاگت-مؤثر ہوتا ہے۔
تاہم، RoRo کے نظام الاوقات اور بندرگاہ کی دستیابی ہمیشہ ہر کھیپ سے مماثل نہیں ہوسکتی ہے۔ گاڑی کو کیریئر کی قبولیت کی ضروریات کو بھی پورا کرنے کی ضرورت ہے۔
2. کنٹینر شپنگ
چین سے متحدہ عرب امارات تک استعمال شدہ کار کی ترسیل کے لیے کنٹینر شپنگ سب سے عام اختیارات میں سے ایک ہے۔
گاڑیوں کو 20 فٹ یا 40 فٹ کے کنٹینر میں لوڈ کیا جاتا ہے، مناسب کوڑے مارنے کے ساتھ طے کیا جاتا ہے، اور کنٹینر کے برتن کے ذریعے بھیج دیا جاتا ہے۔
کنٹینر شپنگ کے لیے موزوں ہے:
- استعمال شدہ سیڈان
- SUVs
- الیکٹرک گاڑیاں
- اعلی-قیمت والی گاڑیاں
- کاروں کے چھوٹے بیچ
- وہ ترسیل جن کو بہتر تحفظ کی ضرورت ہے۔
- وہ گاڑیاں جو RoRo کے ذریعے بھیجی نہیں جا سکتیں۔
- مخلوط کارگو اور گاڑیوں کی ترسیل، جب اجازت ہو۔
ماڈل اور سائز کے لحاظ سے 20 فٹ کا کنٹینر عام طور پر ایک گاڑی کے لیے موزوں ہوتا ہے۔ 40 فٹ کا کنٹینر دو یا زیادہ گاڑیاں لے جا سکتا ہے اگر لوڈنگ پلان مناسب طریقے سے ڈیزائن کیا گیا ہو۔
اصل لوڈنگ کی مقدار گاڑی کے طول و عرض، لوڈنگ زاویہ، حفاظتی جگہ، اور محفوظ کرنے کے طریقہ پر منحصر ہے۔
3. مشترکہ کنٹینر / LCL حل
ایک گاڑی یا چھوٹی کھیپ بھیجنے والے صارفین کے لیے، مشترکہ کنٹینر حل کچھ معاملات میں لاگت کو کم کر سکتے ہیں۔
تاہم، LCL گاڑیوں کی ترسیل کو احتیاط سے سنبھالنا چاہیے۔ کاریں عام کارٹن نہیں ہیں۔ انہیں جگہ، لوڈنگ کنٹرول، تحفظ، اور دوسرے کارگو کے ساتھ مناسب ہم آہنگی کی ضرورت ہوتی ہے۔
ولسن صرف اس وقت اس اختیار کی سفارش کرے گا جب یہ عملی طور پر موزوں اور محفوظ ہو۔
4. فلیٹ ریک شپنگ
فلیٹ ریک کنٹینرز بڑے یا بھاری گاڑیوں کے لیے استعمال کیے جاتے ہیں جو معیاری کنٹینر میں فٹ نہیں ہو سکتیں۔
یہ آپشن ان کے لیے موزوں ہو سکتا ہے:
- بڑے ٹرک
- تعمیراتی مشینری
- کھدائی کرنے والے
- لوڈرز
- کرینیں
- بڑی گاڑیاں
- گاڑیاں جن کی-اونچائی یا اس سے زیادہ-چوڑائی ہے۔
فلیٹ ریک شپنگ بڑے کارگو کے لیے زیادہ لچک دیتی ہے، لیکن قیمت عام طور پر معیاری کنٹینر شپنگ سے زیادہ ہوتی ہے۔
مناسب کوڑے اور وزن کی تقسیم اہم ہے۔
5. اوپن ٹاپ کنٹینر شپنگ
کھلے ٹاپ کنٹینرز اس وقت مفید ہوتے ہیں جب گاڑی یا مشینری معیاری کنٹینر کے لیے بہت زیادہ ہو لیکن پھر بھی اوپر سے لوڈ کیا جا سکتا ہے۔
یہ طریقہ مخصوص مشینری یا خاص طول و عرض والی گاڑیوں کے لیے سمجھا جا سکتا ہے۔
6. بریک بلک شپنگ
بہت بڑے آلات، بھاری مشینری، یا گاڑیوں کے لیے جو کنٹینر یا RoRo کے ذریعے نہیں بھیجے جا سکتے، بریک بلک شپنگ ایک عملی حل ہو سکتا ہے۔
اس طریقہ کار میں مزید منصوبہ بندی کی ضرورت ہوتی ہے، بشمول لفٹنگ، پورٹ ہینڈلنگ، سیکیورنگ، اور جہاز کا انتظام۔

وہ بندرگاہیں جن سے ہم چین میں بھیج سکتے ہیں۔
ولسن بڑی چینی بندرگاہوں سے متحدہ عرب امارات تک استعمال شدہ کار کی ترسیل کا بندوبست کر سکتا ہے۔
لوڈنگ کی عام بندرگاہوں میں شامل ہیں:
ننگبو پورٹ
ننگبو ولسن کا ہیڈکوارٹر مقام اور چین کی بڑی کنٹینر بندرگاہوں میں سے ایک ہے۔ یہ Zhejiang، Jiangsu، شنگھائی، Anhui اور قریبی علاقوں سے گاڑیاں سورس کرنے والے صارفین کے لیے موزوں ہے۔
ولسن کے لیے، ننگبو بھی ہمارے مضبوط آپریشنل اڈوں میں سے ایک ہے۔
شنگھائی پورٹ
شنگھائی دنیا کی مصروف ترین بندرگاہوں میں سے ایک ہے اور گاڑیوں اور عام کارگو کے لیے ایک اہم برآمدی گیٹ وے ہے۔ یہ مضبوط جہازوں کے وسائل اور مشرق وسطیٰ کے لیے بار بار جہاز رانی کی پیشکش کرتا ہے۔
شینزین پورٹ
شینزین گوانگ ڈونگ اور جنوبی چین سے آنے والی گاڑیوں کے لیے موزوں ہے۔ یہ گوانگزو، ڈونگ گوان، فوشان، اور قریبی شہروں سے منتقل ہونے والی ترسیل کے لیے بھی ایک عملی آپشن ہے۔
گوانگزو / نانشا پورٹ
گوانگ زو جنوبی چین کا ایک اہم آٹوموٹو اور تجارتی تجارتی علاقہ ہے۔ گوانگ ڈونگ اور آس پاس کے صوبوں سے گاڑیوں کی ترسیل کے لیے نانشا پورٹ ایک اچھا آپشن ہو سکتا ہے۔
تیانجن پورٹ
تیانجن شمالی چین کی ایک بڑی بندرگاہ ہے اور اسے اکثر بیجنگ، ہیبی، شیڈونگ، اندرونی منگولیا اور شمالی علاقوں سے گاڑیوں کی برآمدات کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔
چنگ ڈاؤ پورٹ
چنگ ڈاؤ شمالی چین اور مشرقی چین سے گاڑیوں اور مشینری کی برآمدات کے لیے ایک اور اہم بندرگاہ ہے۔
بہترین بندرگاہ ہمیشہ قریب ترین بندرگاہ نہیں ہوتی۔
ہم عام طور پر لوڈنگ پورٹ کی سفارش کرنے سے پہلے اندرون ملک نقل و حمل کی لاگت، بندرگاہ کی قبولیت، جہاز رانی کا شیڈول، کنٹینر کی دستیابی، RoRo کی دستیابی، کسٹم آپریشن، اور متحدہ عرب امارات میں حتمی منزل پر غور کرتے ہیں۔
متحدہ عرب امارات میں منزل کی بندرگاہیں
چین سے متحدہ عرب امارات تک استعمال شدہ کار کی ترسیل کے لیے، عام منزل کی بندرگاہوں میں شامل ہیں:
جبل علی پورٹ
جبل علی متحدہ عرب امارات اور مشرق وسطیٰ کی اہم ترین بندرگاہوں میں سے ایک ہے۔ یہ گاڑیوں کی درآمدات، کنٹینر کارگو، اور دوبارہ-برآمد تجارت کے لیے استعمال ہوتا ہے۔
دبئی یا متحدہ عرب امارات کے دیگر بازاروں میں استعمال شدہ کاریں بھیجنے والے بہت سے صارفین کے لیے، جیبل علی اکثر ترجیحی منزل کی بندرگاہ ہوتی ہے۔
پورٹ رشید
کیریئر کے شیڈول، کارگو کی قسم، اور کنسائنی کی ضروریات کے لحاظ سے پورٹ رشید کو گاڑیوں کی مخصوص ترسیل کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔
ابوظہبی/ خلیفہ پورٹ
ابو ظہبی یا قریبی علاقوں میں گاڑیاں درآمد کرنے والے صارفین کے لیے، ابوظہبی اور خلیفہ پورٹ کو شپنگ روٹ اور سروس کی دستیابی کے لحاظ سے سمجھا جا سکتا ہے۔
شارجہ پورٹ
شارجہ کچھ استعمال شدہ کار درآمد کنندگان، تاجروں، یا علاقائی تقسیم کی ضروریات کے لیے بھی متعلقہ ہو سکتا ہے۔
ولسن کسٹمرز کو کسٹم کلیئرنس کی سہولت، اندرون ملک ترسیل کے مقام، لاگت اور شپنگ شیڈول کی بنیاد پر منزل مقصود کے اختیارات کا موازنہ کرنے میں مدد کر سکتا ہے۔
ہماری استعمال شدہ کار شپنگ سروس کیسے کام کرتی ہے۔
ولسن چین سے متحدہ عرب امارات تک استعمال شدہ کاروں کے لیے ایک منظم شپنگ کا عمل فراہم کرتا ہے۔ اس سے صارفین کو غیر یقینی صورتحال کو کم کرنے اور عام آپریشنل غلطیوں سے بچنے میں مدد ملتی ہے۔
مرحلہ 1: گاڑی کی معلومات کی تصدیق
اس سے پہلے کہ ہم کسی شپنگ طریقہ کا حوالہ دیں یا تجویز کریں، ہم پہلے گاڑی کی بنیادی معلومات اکٹھا کرتے ہیں۔
اس میں شامل ہوسکتا ہے:
- گاڑی کا برانڈ اور ماڈل
- تیاری کا سال
- نئی یا استعمال شدہ حالت
- ایندھن کی قسم یا برقی گاڑی کی قسم
- گاڑی کے طول و عرض
- گاڑی کا وزن
- مقدار
- گاڑی چلائی جا سکتی ہے یا نہیں۔
- چین میں پک اپ کا مقام
- متحدہ عرب امارات میں منزل کا شہر یا بندرگاہ
- مطلوبہ شپنگ وقت
- دستیاب دستاویزات
ٹرکوں اور مشینری کے لیے، ہمیں تصاویر، نام کی تختی کی معلومات، لفٹنگ پوائنٹس، اور تکنیکی تفصیلات کی بھی ضرورت ہو سکتی ہے۔
مرحلہ 2: شپنگ کا طریقہ تجویز
گاڑی کی تفصیلات چیک کرنے کے بعد، ہم مناسب شپنگ آپشنز کا موازنہ کرتے ہیں۔
مثال کے طور پر:
- چلانے والی گاڑیوں اور بڑے بیچوں کے لیے RoRo
- سیڈان، SUVs، EVs، اور اعلی-کاروں کے لیے کنٹینر کی ترسیل
- جب طول و عرض کی اجازت ہو تو کثیر-کار لوڈنگ کے لیے 40فٹ کنٹینر
- بڑی گاڑیوں اور مشینری کے لیے فلیٹ ریک
- بڑے آلات کے لیے بڑی تعداد میں توڑیں جو کنٹینر کے حل میں فٹ نہیں ہو سکتے
ہم ہر آپشن کی لاگت، رسک، شیڈول، اور آپریشنل ضروریات کی وضاحت کریں گے۔
مرحلہ 3: لاگت اور شیڈول کی تصدیق
ایک بار شپنگ کا طریقہ منتخب ہونے کے بعد، ہم مال برداری کی شرح، پورٹ چارجز، تخمینہ شدہ جہاز رانی کی تاریخ، ٹرانزٹ ٹائم، جگہ کی دستیابی، اور مطلوبہ دستاویزات کی تصدیق کرتے ہیں۔
استعمال شدہ کار شپنگ کے لیے، سب سے سستا آپشن ہمیشہ بہترین آپشن نہیں ہوتا ہے۔
تھوڑا بہتر راستہ، محفوظ لوڈنگ پلان، یا زیادہ قابل اعتماد کیریئر تاخیر، نقصان، یا اضافی چارجز کے خطرے کو کم کر سکتا ہے۔
مرحلہ 4: پورٹ پر گھریلو پک اپ اور گاڑیوں کی ترسیل
اگر ضرورت ہو تو، ولسن چین میں بیچنے والے، گودام، فیکٹری، کار ڈیلر، یا اسٹوریج یارڈ سے گھریلو پک اپ کا بندوبست کر سکتا ہے۔
حتمی آپریشن پلان کے مطابق گاڑی ہمارے گودام، لوڈنگ سائٹ، یا بندرگاہ کے علاقے میں پہنچائی جا سکتی ہے۔
مرحلہ 5: گاڑیوں کی جانچ اور پہلے سے-ریکارڈ لوڈ کرنا
لوڈ کرنے سے پہلے، ہم گاڑی کی بنیادی حالت کی جانچ اور تصویری ریکارڈ کا بندوبست کر سکتے ہیں۔
یہ بین الاقوامی نقل و حمل سے پہلے گاڑی کی حالت کی تصدیق کرنے میں مدد کرتا ہے اور اگر بعد میں نقصان پایا جاتا ہے تو تنازعات کو کم کرتا ہے۔
زیادہ قیمت والی گاڑیوں یا بیچ کی ترسیل کے لیے، یہ مرحلہ خاص طور پر اہم ہے۔
مرحلہ 6: لوڈ کرنا، کوڑے مارنا، اور محفوظ کرنا
یہ گاڑیوں کی ترسیل کے سب سے اہم حصوں میں سے ایک ہے۔
ولسن گاڑی کی قسم اور شپنگ موڈ کی بنیاد پر لوڈنگ اور محفوظ کرنے کے مناسب طریقے ترتیب دیتا ہے۔
کنٹینر شپنگ کے لئے، ہم توجہ دیتے ہیں:
- لوڈنگ زاویہ
- گاڑیوں کے درمیان جگہ
- ٹائر ٹھیک کرنا
- کوڑے مارنے والے پوائنٹس
- مخالف-پرچی کے اقدامات
- جسم کی حفاظت
- بیٹری اور ایندھن کی حفاظت کے تقاضے جب قابل اطلاق ہوں۔
- کنٹینر کی آخری حالت
فلیٹ ریک یا بڑی مشینری کی ترسیل کے لیے، ہم وزن کی تقسیم، کشش ثقل کا مرکز، اٹھانے کا طریقہ، اور سمندری بندھن کی ضروریات پر بھی غور کرتے ہیں۔
مرحلہ 7: چین میں کسٹمز ڈیکلریشن برآمد کریں۔
ولسن شپپر یا برآمد کنندہ کی طرف سے فراہم کردہ دستاویزات کی بنیاد پر برآمدی کسٹم اعلامیہ کی حمایت کرتا ہے۔
استعمال شدہ کار کی برآمد میں مخصوص دستاویزات اور تعمیل کے تقاضے شامل ہو سکتے ہیں۔ ہم کسٹمرز کو کسٹم میں تاخیر کے خطرے کو کم کرنے کے لیے شپمنٹ سے پہلے مطلوبہ فائل کی فہرست چیک کرنے میں مدد کریں گے۔
مرحلہ 8: چین سے متحدہ عرب امارات تک سمندری سامان
گاڑی کی لوڈنگ اور کسٹم مکمل ہونے کے بعد کارگو کو چین سے یو اے ای بھیج دیا جائے گا۔
ٹرانزٹ کے دوران، ولسن ٹریکنگ اپ ڈیٹس فراہم کر سکتا ہے اور ضرورت پڑنے پر کیریئر یا ڈیسٹینیشن ایجنٹ کے ساتھ رابطہ قائم کر سکتا ہے۔
مرحلہ 9: منزل پورٹ کوآرڈینیشن
جب کھیپ متحدہ عرب امارات پہنچتی ہے تو کسٹم کلیئرنس اور مقامی طریقہ کار کو کنسائنی یا منزل کے کسٹم بروکر کے ذریعے سنبھالا جاتا ہے۔ اگر گاہک کو منزل کی مدد کی ضرورت ہے، ولسن سروس کی دستیابی کی بنیاد پر مقامی شراکت داروں کے ساتھ ہم آہنگی پیدا کر سکتا ہے۔
مرحلہ 10: فائنل ڈیلیوری یا کسٹمر پک اپ
کسٹم کلیئرنس کے بعد، گاڑی کو بندرگاہ سے اٹھایا جا سکتا ہے یا طے شدہ سروس کے دائرہ کار کے لحاظ سے آخری منزل تک پہنچایا جا سکتا ہے۔

چین سے متحدہ عرب امارات تک استعمال شدہ کار کی ترسیل کی لاگت اور وقت کا تخمینہ
چین سے متحدہ عرب امارات تک استعمال شدہ کاروں کی ترسیل کی قیمت بہت سے عوامل پر منحصر ہے:
- چین میں لوڈنگ کی بندرگاہ
- متحدہ عرب امارات میں منزل کی بندرگاہ
- گاڑی کی قسم اور سائز
- گاڑی کی مقدار
- ترسیل کا طریقہ
- کنٹینر کی قسم
- RoRo جہاز کی دستیابی
- موسم اور کیریئر کی جگہ
- اندرون ملک پک اپ کا مقام
- لوڈنگ اور لیشنگ کی ضروریات
- دستاویز کی ضروریات برآمد کریں۔
- بیمہ کی قیمت
- منزل کا رواج اور مقامی چارجز
ذیل میں منصوبہ بندی کے مقاصد کے لیے ایک عمومی حوالہ جدول ہے۔ اصل نرخوں کی تصدیق کیس بہ صورت ہونی چاہیے۔
|
شپنگ کا طریقہ |
کے لیے موزوں ہے۔ |
تخمینی ٹرانزٹ وقت |
لاگت کی سطح |
نوٹس |
|
RoRo شپنگ |
چلتی کاریں، ٹرک، بسیں، پہیوں والی گاڑیاں |
تقریباً 20-35 دن |
کم سے درمیانے درجے تک |
لاگت-موثر ہوتی ہے اگر RoRo شیڈول اور پورٹ شپمنٹ سے مماثل ہوں۔ |
|
20 فٹ کنٹینر |
ایک استعمال شدہ کار یا زیادہ قیمت والی گاڑی |
تقریباً 20-35 دن |
درمیانہ |
RoRo سے بہتر تحفظ؛ سنگل-کار کی ترسیل کے لیے موزوں |
|
40 فٹ کنٹینر |
سائز کے لحاظ سے دو یا زیادہ کاریں۔ |
تقریباً 20-35 دن |
درمیانہ |
اگر لوڈنگ پلان ممکن ہو تو بیچ شپنگ کے لیے زیادہ قیمت-مؤثر |
|
مشترکہ کنٹینر / ایل سی ایل |
چھوٹے-حجم کی ترسیل یا منتخب صورتوں میں واحد گاڑی |
تقریباً 25-40 دن |
درمیانہ |
احتیاط سے چیک کیا جانا چاہیے کیونکہ گاڑیوں کو محفوظ لوڈ کرنے کی جگہ کی ضرورت ہوتی ہے۔ |
|
فلیٹ ریک کنٹینر |
بڑی گاڑیاں، ٹرک، مشینری |
تقریباً 25-40 دن |
اعلی |
زیادہ-چوڑائی یا اس سے زیادہ-اونچائی والے کارگو کے لیے موزوں |
|
بلک شپنگ کو توڑ دیں۔ |
بڑی مشینری یا خصوصی گاڑیاں |
جہاز کے شیڈول پر منحصر ہے۔ |
اعلی |
استعمال کیا جاتا ہے جب کنٹینر یا RoRo مناسب نہ ہو۔ |
|
ایئر فریٹ |
فوری، چھوٹی، یا خصوصی گاڑی کی کھیپ |
تقریباً 3-7 دن |
بہت اعلیٰ |
زیادہ قیمت کی وجہ سے عام استعمال شدہ کاروں میں شاذ و نادر ہی استعمال ہوتا ہے۔ |
متحدہ عرب امارات کی منزلوں کے لیے، سمندری مال برداری عام طور پر سب سے زیادہ عملی انتخاب ہے۔ یہ قیمت اور صلاحیت کے درمیان ایک بہتر توازن پیش کرتا ہے، خاص طور پر استعمال شدہ کاروں کے تاجروں، گاڑیوں کے برآمد کنندگان اور بلک خریداروں کے لیے۔
【نوٹ】: موسمی حالات، کسٹم پروسیسنگ، اور بندرگاہ کی بھیڑ کی بنیاد پر ٹرانزٹ کے اوقات قدرے مختلف ہو سکتے ہیں۔ درج کردہ قیمتیں اشارے ہیں اور مارکیٹ کے اتار چڑھاو کی بنیاد پر تبدیل ہو سکتی ہیں۔ درست کوٹیشنز اور نظام الاوقات کے لیے، براہ کرم آج ہی ہماری ٹیم سے رابطہ کریں تاکہ آپ کے سامان کے مطابق درست اقتباس اور ایک بہتر پیشکش حاصل ہو! ( gm@wilson-cargo.com )

چین سے متحدہ عرب امارات تک استعمال شدہ کار کی ترسیل
اپنی ضروریات پر بات کرنے اور فوری اقتباس حاصل کرنے کے لیے ہمارے سمندری مال بردار ماہرین سے فوری طور پر رابطہ کریں۔
ولسن آپ کو لاگت کو کم کرنے میں کس طرح مدد کرتا ہے۔
ولسن صرف سستا ترین کیریئر کا انتخاب کرکے لاگت کو کم نہیں کرتا ہے۔ یہ بعد میں مزید مسائل پیدا کر سکتا ہے۔
ہم بہتر منصوبہ بندی کے ذریعے شپنگ لاگت کو کم کرتے ہیں:
- لوڈنگ کی سب سے موزوں بندرگاہ کا انتخاب
- کنٹینر، RoRo، فلیٹ ریک، اور بریک بلک آپشنز کا موازنہ کرنا
- متعدد گاڑیاں بھیجتے وقت کنٹینر کی جگہ کے استعمال کو بہتر بنانا
- غیر ضروری اندرون ملک نقل و حمل سے گریز کریں۔
- بہتر شیڈول پلاننگ کے ذریعے پورٹ اسٹوریج کے خطرے کو کم کرنا
- کسٹم میں تاخیر سے بچنے کے لیے پہلے سے دستاویزات کی تیاری
- گاڑی کی قسم کو شپنگ کے صحیح طریقے سے ملانا
- نقصان کے خطرے کو کم کرنے کے لیے لوڈنگ اور لیشنگ کو درست طریقے سے مربوط کرنا
مثال کے طور پر، اگر کوئی گاہک کئی گاڑیاں ایک ساتھ بھیجتا ہے، تو 40 فٹ کا کنٹینر یا RoRo حل الگ ترسیل کے مقابلے زیادہ کفایتی ہو سکتا ہے۔ اگر گاڑی کا سائز بڑا ہے، تو اسے زبردستی کنٹینر کے غلط محلول میں ڈالنے سے اضافی ہینڈلنگ لاگت اور نقصان کا خطرہ پیدا ہو سکتا ہے۔ اس صورت میں، فلیٹ ریک یا بریک بلک بہتر منصوبہ ہو سکتا ہے۔
ولسن بروقت فراہمی کو یقینی بنانے میں کس طرح مدد کرتا ہے۔
شپنگ کا وقت جہاز کے شیڈول، بندرگاہ کی بھیڑ، کسٹم معائنہ، دستاویزات کی غلطیاں، موسم، ٹرانس شپمنٹ، اور منزل کی منظوری سے متاثر ہو سکتا ہے۔
ولسن اس کے ذریعہ شیڈول کی وشوسنییتا کو بہتر بنانے میں مدد کرتا ہے:
- بکنگ سے پہلے جہاز کا نظام الاوقات چیک کرنا
- کیریئرز کے ساتھ جگہ کی دستیابی کی تصدیق کرنا
- پیشگی برآمدی دستاویزات کی تیاری
- وقت پر پورٹ پر گاڑیوں کی ترسیل کو مربوط کرنا
- لوڈنگ کی خرابیوں کو کم کرنا
- ٹرانزٹ کے دوران شپمنٹ کی حیثیت کا سراغ لگانا
- اگر جہاز میں تاخیر یا بندرگاہ کی تبدیلی واقع ہوتی ہے تو جلد رابطہ کرنا
ہم بین الاقوامی شپنگ کے ہر عنصر کو کنٹرول نہیں کر سکتے، لیکن ہم بہتر تیاری اور سخت آپریشن کنٹرول کے ذریعے قابل گریز تاخیر کو کم کر سکتے ہیں۔
چین سے متحدہ عرب امارات تک استعمال شدہ کار کی ترسیل کے لیے کن دستاویزات کی ضرورت ہے؟
دستاویز کے تقاضے برآمد کنندہ، درآمد کنندہ، گاڑی کی قسم، اور متحدہ عرب امارات کے کسٹم کی ضروریات کے لحاظ سے مختلف ہو سکتے ہیں۔ تاہم، عام دستاویزات میں شامل ہوسکتا ہے:
چین میں دستاویزات برآمد کریں۔
- تجارتی رسید
- پیکنگ لسٹ
- فروخت کا معاہدہ
- گاڑی کی معلوماتی شیٹ
- گاڑی کی تصاویر
- اعلامیہ کی دستاویزات برآمد کریں۔
- اگر ضرورت ہو تو برآمد لائسنس یا متعلقہ برآمدی اہلیت کے دستاویزات
- گاڑی کے معائنے یا حالت کی رپورٹ، اگر ضرورت ہو۔
- کسٹم ڈیکلریشن مواد
- شپپر اور کنسائنی کی معلومات
- بکنگ کی تصدیق
- لڈنگ کا بل
شپنگ دستاویزات
- اصل بل آف لیڈنگ یا ٹیلیکس ریلیز
- فریٹ رسید
- انشورنس پالیسی، اگر خریدی ہو۔
- اگر ضرورت ہو تو کنٹینر لوڈنگ فوٹوز
- گاڑی کی حالت کا ریکارڈ، اگر ترتیب دیا گیا ہو۔
متحدہ عرب امارات کی درآمد اور کلیئرنس دستاویزات
مقامی قواعد و ضوابط اور درآمد کنندہ کی حیثیت پر منحصر ہے، متحدہ عرب امارات کی طرف سے ضرورت ہو سکتی ہے:
- تجارتی رسید
- لڈنگ کا بل
- پیکنگ لسٹ
- درآمدی اجازت نامہ یا کسٹم کلیئرنس دستاویزات
- پاسپورٹ کاپی یا کمپنی رجسٹریشن کے کاغذات
- متحدہ عرب امارات کا رہائشی ویزا یا ایمریٹس ID، جہاں قابل اطلاق ہو۔
- گاڑی کی ملکیت کا سرٹیفکیٹ یا برآمدی سرٹیفکیٹ
- مطابقت کا سرٹیفکیٹ، اگر ضرورت ہو
- گاڑی کی حالت کی رپورٹ
- انشورنس دستاویزات
- کسٹم ڈیوٹی اور VAT ادائیگی کے دستاویزات
- کلیئرنس سرٹیفکیٹ
متحدہ عرب امارات میں گاڑیوں کی رجسٹریشن کے لیے، درآمد کنندہ کو متعلقہ مقامی اتھارٹی کے ذریعے معائنہ، انشورنس اور رجسٹریشن کے طریقہ کار کو مکمل کرنے کی بھی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
چونکہ ضابطے اور طریقہ کار تبدیل ہو سکتے ہیں، ولسن سفارش کرتا ہے کہ کھیپ سے پہلے دستاویزات کے تقاضوں کی جانچ کی جائے، گاڑی کے آنے کے بعد نہیں۔
UAE استعمال شدہ کاروں کے لیے نوٹ درآمد کریں۔
استعمال شدہ کار کو چین سے متحدہ عرب امارات بھیجنے سے پہلے، خریداروں کو منزل کی تعمیل کی ضروریات پر توجہ دینی چاہیے۔
عام نکات میں شامل ہیں:
گاڑی کی عمر
متحدہ عرب امارات پرانی استعمال شدہ گاڑیوں پر پابندیاں لگا سکتا ہے۔ خریداروں کو اس بات کی تصدیق کرنی چاہیے کہ آیا خریداری اور شپمنٹ سے پہلے گاڑی کی عمر قابل قبول ہے۔
بائیں-ہینڈ ڈرائیو اور دائیں-ہینڈ ڈرائیو
لیفٹ ہینڈ ڈرائیو والی گاڑیاں عام طور پر متحدہ عرب امارات کی سڑکوں کے لیے موزوں ہوتی ہیں۔ دائیں-ہینڈ ڈرائیو والی گاڑیوں کو رجسٹریشن کی پابندیوں کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے اور سڑک پر عام استعمال کی اجازت نہیں دی جا سکتی ہے۔
یہ خریداری سے پہلے چیک کیا جانا چاہئے.
حفاظت اور اخراج کے تقاضے
گاڑی کو رجسٹریشن سے پہلے متحدہ عرب امارات کے تکنیکی، حفاظت اور اخراج کے معیارات پر پورا اترنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
کسٹم ڈیوٹی اور VAT
متحدہ عرب امارات میں درآمد شدہ گاڑیاں عام طور پر گاڑیوں کی قیمت اور درآمدی حساب کے طریقہ کار کی بنیاد پر کسٹم ڈیوٹی اور VAT کے تابع ہوتی ہیں۔ حتمی رقم کی تصدیق متحدہ عرب امارات کے کسٹم یا مقامی کسٹم بروکر سے ہونی چاہیے۔
گاڑیوں کا معائنہ اور رجسٹریشن
کسٹم کلیئرنس کے بعد، گاڑی کو قانونی طور پر چلانے سے پہلے مقامی جانچ، انشورنس، رجسٹریشن اور نمبر پلیٹس کی ضرورت پڑسکتی ہے۔
ولسن چین کی برآمدات اور بین الاقوامی شپنگ کی طرف سے مدد کر سکتا ہے، جبکہ متحدہ عرب امارات کے کسٹم کلیئرنس اور رجسٹریشن کو مقامی قوانین اور درآمد کنندگان کی اہلیت کے مطابق ہینڈل کیا جانا چاہیے۔
چین سے استعمال شدہ کاریں کیسے خریدیں۔
ایندھن کی گاڑیوں، الیکٹرک گاڑیوں، SUVs، کمرشل گاڑیوں اور انجینئرنگ کے آلات کی بڑھتی ہوئی فراہمی کی وجہ سے بہت سے بیرون ملک خریدار چینی استعمال شدہ کاروں میں دلچسپی رکھتے ہیں۔
لیکن گاڑی خریدنا صرف پہلا قدم ہے۔ آپ کو پروڈکٹ رسک اور لاجسٹک رسک دونوں کو کنٹرول کرنے کی ضرورت ہے۔
یہاں عملی اقدامات ہیں۔
1. گاڑی کا صحیح ذریعہ منتخب کریں۔
آپ استعمال شدہ کاریں اس سے حاصل کر سکتے ہیں:
- چینی استعمال شدہ کار ڈیلر
- آٹو ٹریڈنگ کمپنیاں
- گاڑیاں برآمد کرنے والی کمپنیاں
- نیلامی
- بیڑے کے مالکان
- ای وی ڈیلرز
- ٹرک اور مشینری فراہم کرنے والے
ایسے فروخت کنندگان کے ساتھ کام کرنے کی کوشش کریں جو گاڑی کی واضح معلومات، ملکیت کے دستاویزات، تصاویر، ویڈیوز اور ایکسپورٹ سپورٹ فراہم کر سکیں۔
2. گاڑی کی حالت کی تصدیق کریں۔
ادائیگی سے پہلے، چیک کریں:
- مائلیج
- تیاری کا سال
- حادثے کی تاریخ، اگر دستیاب ہو۔
- الیکٹرک گاڑیوں کے لیے بیٹری کی حالت
- انجن اور گیئر باکس کی حالت
- چیسس کی حالت
- ٹائر کی حالت
- اندرونی اور بیرونی حالت
- گاڑی چلائی جا سکتی ہے یا نہیں۔
- آیا گاڑی ایکسپورٹ یا منزل کی ضروریات کو پاس کر سکتی ہے۔
EVs کے لیے، بیٹری کی صحت خاص طور پر اہم ہے۔
3. برآمد کی اہلیت کی تصدیق کریں۔
ہر گاڑی برآمد کے لیے موزوں نہیں ہے۔ خریداری سے پہلے، تصدیق کریں کہ آیا بیچنے والا برآمدی دستاویزات کی حمایت کر سکتا ہے اور آیا گاڑی متعلقہ برآمدی ضروریات کو پورا کر سکتی ہے۔
4. خریدنے سے پہلے متحدہ عرب امارات کے درآمدی قوانین کو چیک کریں۔
پہلے نہ خریدیں اور بعد میں درآمدی قوانین کو چیک کریں۔
آرڈر کی تصدیق کرنے سے پہلے، چیک کریں:
- گاڑی کی عمر
- لیفٹ ہینڈ ڈرائیو کی ضرورت-
- اخراج اور حفاظت کی ضروریات
- امپورٹ پرمٹ کی ضرورت
- کسٹم ڈیوٹی اور VAT
- رجسٹریشن کا امکان
- حتمی استعمال: ذاتی استعمال، دوبارہ فروخت، دوبارہ-برآمد، یا حصے
5. زمین کی کل لاگت کا تخمینہ لگائیں۔
اصل قیمت صرف گاڑی کی قیمت نہیں ہے۔
آپ کو حساب کرنا چاہئے:
- گاڑی کی خریداری کی قیمت
- چین میں اندرون ملک نقل و حمل
- برآمد ہینڈلنگ لاگت
- پورٹ چارجز
- لوڈنگ اور کوڑے مارنے کی لاگت
- سمندری سامان
- انشورنس
- UAE کسٹم ڈیوٹی
- VAT
- منزل پورٹ چارجز
- کلیئرنس فیس
- معائنہ اور رجسٹریشن کی لاگت
- متحدہ عرب امارات میں اندرون ملک ترسیل
گاڑی کی کم قیمت کا مطلب ہمیشہ کم کل لاگت نہیں ہوتا۔
6. گاڑی کے بندرگاہ تک پہنچنے سے پہلے شپنگ کا بندوبست کریں۔
گاڑی خریدنے کے بعد، ولسن سے جلد رابطہ کریں۔ یہ ہمیں گاڑی کے بندرگاہ پر پہنچنے سے پہلے بندرگاہ، شپنگ کے طریقہ کار، دستاویزات، لوڈنگ پلان اور جہاز کے شیڈول کی تصدیق کرنے کی اجازت دیتا ہے۔
ابتدائی منصوبہ بندی اسٹوریج کی فیس اور شپمنٹ میں تاخیر سے بچنے میں مدد کرتی ہے۔
ولسن کے ساتھ چین سے متحدہ عرب امارات تک استعمال شدہ کاریں بھیجیں۔
چین سے متحدہ عرب امارات تک استعمال شدہ کاروں کی ترسیل نہ صرف مال برداری کے نرخوں کے بارے میں ہے۔ اس کے لیے شپنگ کا صحیح طریقہ، درست دستاویزات، محفوظ لوڈنگ، جہاز کے قابل اعتماد انتظامات اور چین کی برآمدات اور متحدہ عرب امارات کے درآمدی طریقہ کار کے درمیان محتاط ہم آہنگی کی ضرورت ہے۔
ولسن گاڑیوں کے تاجروں، کار ڈیلرز، برآمد کنندگان اور بیرون ملک خریداروں کو استعمال شدہ کاروں، الیکٹرک گاڑیوں، ٹرکوں، اور انجینئرنگ مشینری کو چین سے متحدہ عرب امارات میں محفوظ اور زیادہ موثر لاجسٹک حل کے ساتھ منتقل کرنے میں مدد کرتا ہے۔
شپنگ پلان کے ڈیزائن سے لے کر لوڈنگ کی نگرانی، برآمدی کسٹم ڈیکلریشن، دستاویز کی تیاری، کارگو ٹریکنگ، اور پورٹ کوآرڈینیشن تک، ہماری ٹیم قدم بہ قدم آپ کی گاڑی کی کھیپ میں مدد کر سکتی ہے۔
چین سے متحدہ عرب امارات تک استعمال شدہ کار کی ترسیل کے لیے موزوں قیمت حاصل کرنے کے لیے آج ہی ولسن سے رابطہ کریں۔
اکثر پوچھے گئے سوالات
س: 1۔ استعمال شدہ کار کو چین سے یو اے ای بھیجنے میں کتنا وقت لگتا ہے؟
A: چین سے متحدہ عرب امارات تک سمندری مال برداری میں عام طور پر تقریباً 20-35 دن لگتے ہیں، اس کا انحصار لوڈنگ کی بندرگاہ، منزل کی بندرگاہ، شپنگ کے طریقہ کار، جہاز کے شیڈول، اور کیا ٹرانس شپمنٹ شامل ہے۔
کچھ راستے تیز تر ہو سکتے ہیں، جب کہ بندرگاہ کی بھیڑ، کسٹم معائنہ، موسم، یا کیریئر کے شیڈول میں تبدیلی کی وجہ سے تاخیر ہو سکتی ہے۔
Q: 2. استعمال شدہ کاروں کو چین سے متحدہ عرب امارات بھیجنے کا بہترین طریقہ کیا ہے؟
A: سب سے زیادہ استعمال شدہ کاروں کے لیے، کنٹینر شپنگ اور RoRo شپنگ دو سب سے عام اختیارات ہیں۔
RoRo اکثر گاڑیوں کو چلانے کے لیے موزوں ہوتا ہے اور جب روٹ دستیاب ہو تو لاگت-مؤثر ہو سکتی ہے۔ کنٹینر شپنگ بہتر تحفظ فراہم کرتی ہے اور سیڈان، SUVs، EVs، اور اعلی-قیمت والی گاڑیوں کے لیے موزوں ہے۔
بڑے ٹرکوں یا مشینری کے لیے، فلیٹ ریک یا بریک بلک شپنگ کی ضرورت ہو سکتی ہے۔
سوال: 3. کیا میں چین سے متحدہ عرب امارات کو الیکٹرک گاڑیاں بھیج سکتا ہوں؟
A: جی ہاں، ولسن استعمال شدہ الیکٹرک گاڑیوں کے لیے چین سے متحدہ عرب امارات تک ترسیل کا بندوبست کر سکتا ہے۔
تاہم، EV شپنگ میں بیٹری کی حالت، حفاظت، کیریئر کی قبولیت، اور دستاویزات سے متعلق اضافی تقاضے شامل ہو سکتے ہیں۔ بکنگ سے پہلے، ہمیں گاڑی کے ماڈل، بیٹری کی قسم، گاڑی کی حالت، اور شپنگ کمپنی کی ضروریات کی تصدیق کرنی ہوگی۔
سوال: 4. کیا ولسن نان-کاریں بھیج سکتا ہے؟
A: جی ہاں، نہ چلنے والی گاڑیاں بھیجی جا سکتی ہیں، لیکن انہیں خصوصی ہینڈلنگ کی ضرورت ہے۔
ایک غیر-چلنے والی کار RoRo شپنگ کے لیے موزوں نہیں ہو سکتی ہے کیونکہ RoRo کو عام طور پر گاڑی کو جہاز پر اور باہر چلانے کی ضرورت ہوتی ہے۔ کنٹینر شپنگ، ٹونگ، فورک لفٹ ہینڈلنگ، یا خصوصی لوڈنگ آلات کی ضرورت ہو سکتی ہے۔
اگر گاڑی خود سے نہیں چل سکتی تو براہ کرم ہمیں پہلے سے مطلع کریں۔
Q: 5. استعمال شدہ کاروں کو متحدہ عرب امارات بھیجنے کے لیے کون سی چینی بندرگاہ بہترین ہے؟
A: ہر کھیپ کے لیے کوئی ایک بہترین بندرگاہ نہیں ہے۔
مشترکہ بندرگاہوں میں ننگبو، شنگھائی، شینزین، گوانگزو، تیانجن اور چنگ ڈاؤ شامل ہیں۔ بہترین انتخاب کا انحصار متحدہ عرب امارات میں گاڑی کے مقام، شپنگ شیڈول، کیریئر سروس، پورٹ چارجز، RoRo کی دستیابی اور منزل کی بندرگاہ پر ہے۔
ولسن آپ کی شپمنٹ کی تفصیلات چیک کرنے کے بعد سب سے زیادہ عملی بندرگاہ کی سفارش کرے گا۔
س: 6. استعمال شدہ کار کی درآمد کے لیے مجھے متحدہ عرب امارات کی کون سی بندرگاہ کا انتخاب کرنا چاہیے؟
ج: جیبل علی دبئی اور متحدہ عرب امارات کی وسیع مارکیٹ میں بھیجی جانے والی گاڑیوں کے لیے سب سے عام منزل کی بندرگاہوں میں سے ایک ہے۔
آپ کی آخری منزل اور شپنگ روٹ پر منحصر ہے، پورٹ راشد، ابوظہبی، خلیفہ پورٹ، یا شارجہ پر بھی غور کیا جا سکتا ہے۔
س: 7۔ استعمال شدہ کار کو چین سے یو اے ای بھیجنے میں کتنا خرچ آتا ہے؟
A: لاگت کا انحصار گاڑی کے سائز، شپنگ کا طریقہ، پورٹ پیئر، کنٹینر کی قسم، کیریئر ریٹ، لوڈنگ لاگت، انشورنس، اور منزل کے چارجز پر ہوتا ہے۔
RoRo گاڑیاں چلانے کے لیے لاگت-موثر ہو سکتا ہے۔ 20 فٹ کا کنٹینر ایک کار کے لیے موزوں ہو سکتا ہے۔ ایک سے زیادہ کاریں بھیجتے وقت 40 فٹ کا کنٹینر یونٹ کی لاگت کو کم کر سکتا ہے۔ فلیٹ ریک اور بریک بلک شپنگ پر عام طور پر زیادہ لاگت آتی ہے کیونکہ وہ بڑے کارگو کو ہینڈل کرتے ہیں۔
ایک درست اقتباس کے لیے، ولسن کو گاڑی کا ماڈل، طول و عرض، وزن، پک اپ سٹی، منزل کی بندرگاہ، اور ترجیحی شپنگ کا وقت درکار ہے۔
س: 8۔ استعمال شدہ کار کو چین سے یو اے ای بھیجنے کے لیے کن دستاویزات کی ضرورت ہے؟
A: عام دستاویزات میں کمرشل انوائس، پیکنگ لسٹ، سیلز کنٹریکٹ، برآمدی دستاویزات، بل آف لڈنگ، گاڑی کی معلومات، گاڑی کی ملکیت یا برآمدی سرٹیفکیٹ، انشورنس پالیسی، اور منزل کی منظوری کے دستاویزات شامل ہیں۔
متحدہ عرب امارات کے درآمد کنندہ کو درآمدی اجازت نامے، کسٹم کلیئرنس دستاویزات، گاڑیوں کے معائنے کے ریکارڈ، اور رجسٹریشن دستاویزات کی بھی ضرورت پڑسکتی ہے۔
شپمنٹ سے پہلے دستاویز کی ضروریات کو چیک کیا جانا چاہئے.
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: چین سے یو اے ای تک استعمال شدہ کار کی ترسیل، قیمت، سستی، قیمت، قیمت، خدمت، فراہم، فارورڈر، کمپنی

