چین سے استعمال شدہ کارگو ٹرک شپنگ

چین کے استعمال شدہ کارگو ٹرک افریقہ، مشرق وسطیٰ، جنوب مشرقی ایشیا، لاطینی امریکہ اور دیگر تیزی سے-بڑھتی ہوئی مارکیٹوں میں خریداروں کے لیے ایک عملی انتخاب بن رہے ہیں۔ نئی تجارتی گاڑیوں کی خریداری کے مقابلے میں، استعمال شدہ ٹرک پہلے سے کم قیمت، تیز تر دستیابی اور ماڈلز کی وسیع رینج پیش کر سکتے ہیں، بشمول لائٹ-ڈیوٹی ٹرک، ہیوی-ڈیوٹی کارگو ٹرک، باکس ٹرک، ٹریکٹر ہیڈز، ڈمپ ٹرک اور خصوصی-مقصد تجارتی گاڑیاں۔

لیکن استعمال شدہ کارگو ٹرک کی ترسیل عام کارگو کی ترسیل کی طرح نہیں ہے۔

ایک ٹرک کا اپنا VIN، حالت، سائز، وزن، انجن کا معیار، اسٹیئرنگ کنفیگریشن اور درآمدی تعمیل کے تقاضے ہوتے ہیں۔ شپمنٹ سے پہلے، آپ کو اس بات کی تصدیق کرنے کی ضرورت ہے کہ آیا ٹرک کو قانونی طور پر چین سے برآمد کیا جا سکتا ہے، آیا یہ منزل کے ملک کے درآمدی قوانین پر پورا اترتا ہے، اور کون سا شپنگ طریقہ زیادہ محفوظ اور زیادہ لاگت والا ہے-۔

ولسن چین سے عالمی منڈیوں تک پیشہ ورانہ استعمال شدہ کارگو ٹرک کی ترسیل کی خدمات فراہم کرتا ہے۔ ہم گاڑیوں کے تاجروں، بیرون ملک خریداروں اور تجارتی فلیٹ آپریٹرز کی مدد کرتے ہیں کہ وہ ٹرک کے معائنہ کوآرڈینیشن، اندرون ملک پک اپ، بکنگ، لوڈنگ کی نگرانی، کوڑے مارنے، برآمدی کسٹمز ڈیکلریشن، دستاویزات، سمندری مال برداری اور منزل کی بندرگاہ کوآرڈینیشن کا بندوبست کریں۔

چین سے استعمال شدہ کارگو ٹرک بھیجنے کا محفوظ طریقہ تلاش کر رہے ہیں؟ ٹرک ماڈل، طول و عرض، وزن، مقدار، پک اپ سٹی اور منزل کی بندرگاہ کے ساتھ ولسن سے رابطہ کریں۔ ہم آپ کو ایک عملی شپنگ پلان ڈیزائن کرنے میں مدد کریں گے۔

ابھی تازہ ترین اوشین فریٹ ریٹس حاصل کریں۔

ژیجیانگ ولسن سپلائی چین مینجمنٹ کمپنی، لمیٹڈ کی بنیاد 2011 میں رکھی گئی تھی اور اس کا صدر دفتر ننگبو، چین میں ہے، جس کی شاخیں شنگھائی، شینزین اور ہانگ کانگ میں ہیں۔ ہم ایک پیشہ ور بین الاقوامی فریٹ فارورڈر اور سپلائی چین مینجمنٹ کمپنی ہیں، جو سمندری مال برداری، خصوصی کنٹینر شپنگ، بڑے کارگو ٹرانسپورٹ، کیمیکل لاجسٹکس اور گاڑیوں کی برآمدی لاجسٹکس پر توجہ مرکوز کرتے ہیں۔
استعمال شدہ کارگو ٹرک شپنگ کے لیے، ہمارا فائدہ صرف مال بردار بکنگ نہیں ہے۔

اصل قیمت صحیح شپنگ کے طریقہ کار کو منتخب کرنے، کارگو کو پہنچنے والے نقصان کے خطرے کو کم کرنے، درست برآمدی دستاویزات کی تیاری اور لاجسٹک کے پورے عمل کو کنٹرول کرنے میں مضمر ہے۔

استعمال شدہ گاڑی اور کمرشل ٹرک لاجسٹکس میں تجربہ کار
استعمال شدہ ٹرک عام کنٹینرائزڈ کارگو سے مختلف ہیں۔ شپمنٹ سے پہلے، ہمیں چیک کرنے کی ضرورت ہے:
● آیا ٹرک عام طور پر چلا سکتا ہے۔
● آیا سائز کنٹینر یا فلیٹ ریک میں فٹ بیٹھتا ہے؛
● آیا منزل کے لیے RoRo شپنگ دستیاب ہے؛
● چاہے ٹرک کی اونچائی-زیادہ ہو، چوڑائی زیادہ ہو یا وزن زیادہ ہو۔
● آیا منزل والے ملک میں استعمال شدہ تجارتی گاڑیوں پر پابندیاں ہیں؛
● آیا گاڑی کو خصوصی معائنہ، صفائی، بیٹری منقطع کرنے یا ایندھن کے کنٹرول کی ضرورت ہے۔
 

ولسن کو استعمال شدہ کاروں، نئی توانائی سے چلنے والی گاڑیاں، کارگو ٹرک، ڈمپ ٹرک، ٹریکٹر ہیڈز، بسیں، فورک لفٹ، کھدائی کرنے والے، لوڈرز، کرینیں اور دیگر تعمیراتی مشینری چین سے بھیجنے کا عملی تجربہ ہے۔

یہ ہمیں صرف سستی ترین فریٹ ریٹ کا حوالہ دینے کے بجائے زیادہ حقیقت پسندانہ حل تجویز کرنے کی اجازت دیتا ہے۔

مضبوط لوڈنگ، کوڑے مارنا اور نقصان سے بچاؤ کا کنٹرول
کارگو ٹرک قیمتی اور نقصان پہنچانے میں آسان ہیں اگر انہیں صحیح طریقے سے ہینڈل نہیں کیا جاتا ہے۔ خروںچ، ٹائر کی حرکت، جسم کا ٹکراؤ، ڈھیلے پرزے اور بیٹری کے مسائل یارڈ ہینڈلنگ، لوڈنگ، سمندری نقل و حمل یا ٹرانس شپمنٹ کے دوران ہو سکتے ہیں۔

ولسن آپریشن کے دوران گاڑی کے تحفظ پر پوری توجہ دیتا ہے۔

کنٹینر یا فلیٹ ریک کی ترسیل کے لیے، ہم لوڈنگ کی نگرانی، لوڈنگ سے پہلے تصویری ریکارڈ، ٹائر ٹھیک کرنے، پہیے کے چکنے، اینٹی-سلپ ٹریٹمنٹ، جسمانی تحفظ اور پیشہ ورانہ کوڑے مارنے کا بندوبست کر سکتے ہیں۔ بڑے ٹرکوں یا مشینری کے لیے، ہم کشش ثقل کے مرکز، لفٹنگ پوائنٹس، لوڈنگ اینگل اور محفوظ کرنے کے طریقہ پر بھی غور کرتے ہیں۔

مقصد آسان ہے: ٹرک کو اسی حالت میں پہنچنا چاہئے جس طرح اسے لوڈ کیا گیا تھا۔

مختلف ٹرک کی اقسام کے لیے ایک سے زیادہ شپنگ کے اختیارات
ہر کارگو ٹرک کو اسی طرح نہیں بھیجنا چاہیے۔

کچھ ٹرک RoRo کے لیے بہتر ہیں۔ کچھ کو فلیٹ ریک کنٹینرز کی ضرورت ہے۔ کچھ چھوٹے ٹرکوں کو مناسب تیاری کے بعد 40HQ کنٹینرز میں لوڈ کیا جا سکتا ہے۔ کچھ بڑے یا غیر-چلنے والے یونٹوں کو بریک بلک شپنگ کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
ولسن ترتیب دے سکتا ہے:
● RoRo شپنگ؛
● کنٹینر شپنگ؛
● فلیٹ ریک کنٹینر شپنگ؛
● اوپن ٹاپ کنٹینر شپنگ؛
● بریک بلک شپنگ؛
● اندرون ملک ٹرکنگ اور ملٹی موڈل ٹرانسپورٹ۔
ہم گاڑی کی قسم، طول و عرض، وزن، مقدار، حالت اور منزل کی بندرگاہ کے مطابق طریقہ سے میل کھاتے ہیں۔
 

اہم چین پورٹ کوریج
ولسن بڑی چینی بندرگاہوں سے استعمال شدہ کارگو ٹرک کی ترسیل کا بندوبست کر سکتا ہے، بشمول:
● ننگبو؛
● شنگھائی؛
● شینزین؛
● گوانگزو؛
● تیانجن؛
● Qingdao؛
● زیامین اور دیگر بندرگاہیں جب موزوں ہوں۔
ہم بڑے شپنگ لائنوں اور سروس فراہم کنندگان کے ساتھ کام کرتے ہیں، بشمول COSCO، Hapag{0}}Lloyd، Maersk، MSC، Evergreen اور دیگر کیریئرز، جو صارفین کو زیادہ لچکدار نظام الاوقات اور مسابقتی لاجسٹک حل فراہم کرتے ہیں۔

مشہور استعمال شدہ ٹرک برآمدی راستوں کا تجربہ
ہمارے سروس روٹس جنوب مشرقی ایشیا، مشرق وسطیٰ، افریقہ، ہندوستان-پاکستان، یورپ اور امریکہ کا احاطہ کرتے ہیں۔

ہمارے پاس کمبوڈیا، سعودی عرب، اردن، گھانا، متحدہ عرب امارات، نائیجیریا، کینیا اور تنزانیہ جیسی مارکیٹوں میں زیادہ عملی تجربہ ہے جہاں استعمال شدہ گاڑیاں، کارگو ٹرک اور تعمیراتی گاڑیاں عام طور پر چین سے درآمد کی جاتی ہیں۔

ولسن چین سے مختلف قسم کے استعمال شدہ کمرشل ٹرک اور متعلقہ گاڑیاں بھیجنے میں مدد کر سکتا ہے۔
عام گاڑیوں کی اقسام میں شامل ہیں:
● استعمال شدہ کارگو ٹرک؛
● باکس ٹرک؛
● لائٹ-ڈیوٹی ٹرک؛
● درمیانے-ڈیوٹی ٹرک؛
● ہیوی-ڈیوٹی ٹرک؛
● فلیٹ بیڈ ٹرک؛
● ڈمپ ٹرک؛
● ٹریکٹر کے سر؛
● ریفریجریٹڈ ٹرک؛
● کرین ٹرک؛
● ایندھن کے ٹرک؛
● پانی کے ٹینک کے ٹرک؛
● کنکریٹ مکسر ٹرک؛
● کارگو وین؛
● پک اپ ٹرک؛
● خصوصی-مقصد تجارتی گاڑیاں۔
 

عام چینی ٹرک برانڈز میں Sinotruk HOWO، Shacman، Foton، JAC، Dongfeng، FAW، JMC اور دیگر تجارتی گاڑیوں کے برانڈز شامل ہیں۔
اس سے پہلے کہ ہم شپنگ پلان فراہم کریں، ہمیں عام طور پر درج ذیل بنیادی معلومات کی ضرورت ہوتی ہے:
● ٹرک ماڈل اور برانڈ؛
● تیاری کا سال یا پہلی رجسٹریشن کی تاریخ؛
● گاڑی کی حالت؛
● آیا ٹرک عام طور پر چلا سکتا ہے۔
● لمبائی، چوڑائی اور اونچائی؛
● مجموعی وزن؛
● مقدار؛
● چین میں پک اپ کا مقام؛
● منزل ملک اور بندرگاہ؛
● ڈیلیوری کی مطلوبہ شرائط، جیسے کہ FOB، CFR، CIF، DAP یا DDP اگر دستیاب ہو۔
یہ تفصیلات شپنگ کے طریقہ کار، لاگت اور آپریشن کے خطرے کو براہ راست متاثر کرتی ہیں۔

چین سے استعمال شدہ کارگو ٹرکوں کو برآمد کرنے کا بنیادی طریقہ سمندری مال برداری ہے۔ انتہائی زیادہ قیمت کی وجہ سے عام ٹرکوں کی ترسیل کے لیے ایئر فریٹ تقریباً کبھی موزوں نہیں ہوتا۔
سب سے عام شپنگ کے طریقے RoRo، کنٹینر شپنگ، فلیٹ ریک، اوپن ٹاپ اور بریک بلک ہیں۔
 

RoRo شپنگ
RoRo کا مطلب ہے رول-آن/رول-آف۔ اگر کارگو ٹرک عام طور پر چلا سکتا ہے، تو اسے براہ راست جہاز پر چلایا جا سکتا ہے اور منزل کی بندرگاہ پر روانہ کیا جا سکتا ہے۔
یہ اکثر استعمال شدہ کارگو ٹرکوں کے لیے موزوں ترین طریقوں میں سے ایک ہے۔
کے لیے بہترین:
● خود-ٹرک چلانا؛
● ہیوی-ڈیوٹی کارگو ٹرک؛
● ٹریکٹر کے سر؛
● ڈمپ ٹرک؛
● بڑی تجارتی گاڑیاں؛
● متعدد گاڑیاں ایک ساتھ بھیجی گئیں۔
فوائد:
● تیز لوڈنگ اور ان لوڈنگ؛
● کنٹینر لوڈ کرنے کی کوئی حد نہیں؛
● کم ہینڈلنگ پیچیدگی؛
● بڑی گاڑیوں کے لیے موزوں؛
● عام طور پر ٹرک چلانے کے لیے لاگت-موثر ہوتی ہے۔
حدود:
● RoRo سروس ہر بندرگاہ پر دستیاب نہیں ہے۔
● چوٹی کے موسموں میں جگہ محدود ہو سکتی ہے۔
● گاڑی کنٹینر کے اندر بند نہیں ہے؛
● ٹرک کو کیریئر کی قبولیت کے تقاضوں کو پورا کرنا چاہیے۔
افریقہ، مشرق وسطیٰ اور جنوب مشرقی ایشیائی بندرگاہوں کے لیے بہت سے استعمال شدہ کارگو ٹرک کی ترسیل کے لیے، RoRo اکثر غور کرنے کا پہلا آپشن ہوتا ہے۔
 

کنٹینر شپنگ
کنٹینر کی ترسیل چھوٹے کارگو ٹرکوں یا ٹرک کے پرزوں کے لیے موزوں ہے جو تیاری کے بعد 40HQ کنٹینر میں فٹ ہو سکتے ہیں۔
بعض صورتوں میں، گاڑیوں کو جزوی طور پر جدا کرنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے، جیسے کہ آئینے، ٹائر، بمپر یا اوپری حصے کو ہٹانا، طول و عرض کے لحاظ سے۔
کے لیے بہترین:
● لائٹ-ڈیوٹی ٹرک؛
● چھوٹے باکس ٹرک؛
● اعلی-قیمت والی گاڑیاں جنہیں بہتر تحفظ کی ضرورت ہوتی ہے۔
● ٹرک کے پرزہ جات یا نیم- جدا جدا گاڑیاں؛
● وہ راستے جہاں RoRo جگہ دستیاب نہیں ہے۔
فوائد:
● موسم اور بیرونی نمائش سے بہتر تحفظ؛
● زیادہ کثرت سے کنٹینر برتن کا شیڈول؛
● دوسرے کارگو کے ساتھ جوڑنے میں آسان؛
● مخصوص چھوٹے ٹرکوں کے لیے موزوں۔
حدود:
● سائز کی پابندیاں سخت ہیں؛
● لوڈنگ اور کوڑے پیشہ ورانہ طور پر کئے جائیں؛
● جدا کرنے اور دوبارہ جوڑنے سے لاگت بڑھ سکتی ہے۔
● بہت سے بڑے کارگو ٹرکوں کے لیے موزوں نہیں ہے۔
جب ٹرک کے طول و عرض محفوظ لوڈنگ کی اجازت دیتے ہیں تو کنٹینر کی ترسیل لاگت-مؤثر ہوسکتی ہے۔
 

فلیٹ ریک کنٹینر شپنگ
فلیٹ ریک شپنگ کا استعمال اس وقت کیا جاتا ہے جب ٹرک معیاری کنٹینر کے لیے بہت چوڑا یا بہت زیادہ ہو لیکن پھر بھی اسے کنٹینر کی بنیاد پر محفوظ کیا جا سکتا ہے۔
کے لیے بہترین:
● بڑے ٹرک؛
● ہیوی-ڈیوٹی ٹرک؛
● ٹریکٹر کے سر؛
● تعمیراتی گاڑیاں؛
● غیر-معیاری تجارتی گاڑیاں۔
فوائد:
● زیادہ-اونچائی یا اس سے زیادہ-چوڑائی والی گاڑیوں کے لیے موزوں؛
● کرین، ریمپ یا خصوصی آلات کے ذریعے آسانی سے لوڈنگ؛
● بھاری یا فاسد کارگو کے لیے اچھا ہے۔
حدود:
● معیاری کنٹینرز سے زیادہ قیمت؛
● پیشہ ورانہ کوڑوں کی ضرورت ہے۔
● جگہ کی تصدیق پہلے سے ضروری ہے۔
● کارگو موسم کے سامنے ہے۔
فلیٹ ریک اکثر اس وقت استعمال ہوتا ہے جب RoRo دستیاب نہ ہو یا جب منزل کی بندرگاہ میں کنٹینر ہینڈلنگ کے بہتر حالات ہوں۔
 

بریک بلک شپنگ
بریک بلک شپنگ بہت بڑی، بھاری یا نہ چلنے والی گاڑیوں کے لیے موزوں ہے جو معیاری کنٹینر یا RoRo کے ذریعے نہیں بھیجی جا سکتیں۔
کے لیے بہترین:
● بڑے کارگو ٹرک؛
● غیر-چلنے والی گاڑیاں؛
● بھاری تعمیراتی مشینری؛
● بڑے ٹرک بیڑے؛
● خصوصی سامان۔
فوائد:
● بڑے کارگو کے لیے لچکدار؛
● بہت بڑے سامان کو سنبھال سکتا ہے۔
● پیچیدہ بھاری کارگو منصوبوں کے لیے موزوں ہے۔
حدود:
● تفصیلی اٹھانے اور محفوظ کرنے کے منصوبوں کی ضرورت ہے۔
● طویل آپریشن کا وقت؛
● لاگت کارگو کے سائز، وزن اور بندرگاہ کے حالات پر بہت زیادہ انحصار کرتی ہے۔
بڑے پروجیکٹ کارگو یا بلک گاڑیوں کی ترسیل کے لیے، بریک بلک ایک عملی انتخاب ہو سکتا ہے۔
 

ملٹی موڈل ٹرانسپورٹ
کچھ منزلوں کے لیے اندرون ملک ٹرکنگ، سمندری مال بردار، ریل یا منزل کی بندرگاہ کی ترسیل کی ضرورت ہوتی ہے۔
مثال کے طور پر:
چائنا اندرون ملک پک اپ → چائنا لوڈنگ پورٹ → سمندری فریٹ → منزل کی بندرگاہ → کسٹم کلیئرنس → اندرون ملک ترسیل۔
ولسن ان مراحل کو مربوط کرنے میں مدد کر سکتا ہے جب صارفین کو زیادہ مکمل لاجسٹک حل کی ضرورت ہوتی ہے۔

ولسن چین کی بڑی بندرگاہوں سے استعمال شدہ کارگو ٹرک کی ترسیل کا بندوبست کر سکتا ہے۔ بہترین بندرگاہ ٹرک کے مقام، شپنگ کے طریقہ کار، راستے اور کیریئر کے شیڈول پر منحصر ہے۔
 

ننگبو پورٹ
ننگبو ولسن کے ہیڈ کوارٹر کے قریب ہے اور چین کی سب سے اہم کنٹینر بندرگاہوں میں سے ایک ہے۔ یہ کنٹینر، فلیٹ ریک اور کچھ خاص کارگو کی ترسیل کے لیے موزوں ہے۔
 

شنگھائی پورٹ
شنگھائی میں مضبوط بین الاقوامی شپنگ کوریج ہے اور یہ کنٹینر شپنگ، RoRo-متعلقہ انتظامات اور گاڑیوں کی برآمدی لاجسٹکس کے لیے موزوں ہے۔
 

تیانجن پورٹ
تیانجن شمالی چین میں گاڑیوں اور بھاری سامان کے لیے ایک اہم بندرگاہ ہے۔ یہ اکثر شمالی چین سے آنے والے ٹرکوں کے لیے موزوں ہوتا ہے، بشمول ہیبی، شیڈونگ، بیجنگ، تیانجن اور قریبی علاقوں۔
 

چنگ ڈاؤ پورٹ
شان ڈونگ اور قریبی مینوفیکچرنگ یا تجارتی علاقوں سے حاصل کی جانے والی گاڑیوں کے لیے چنگ ڈاؤ ایک مضبوط آپشن ہے۔ یہ کنٹینرائزڈ، فلیٹ ریک اور دیگر کارگو انتظامات کی حمایت کر سکتا ہے۔
 

شینزین اور گوانگزو پورٹس
یہ بندرگاہیں جنوبی چین میں واقع گاڑیوں یا جنوب مشرقی ایشیا، مشرق وسطیٰ اور دیگر خطوں میں جانے والی کھیپوں کے لیے کارآمد ہیں۔
عملی طور پر، ہم صرف فاصلے کی طرف سے بندرگاہ کا انتخاب نہیں کرتے ہیں. ہم جہاز کے شیڈول، RoRo کی دستیابی، کنٹینر کی جگہ، مقامی بندرگاہ کے آپریشن کی ضروریات، اندرون ملک ٹرکنگ کی لاگت اور شپمنٹ کے مجموعی خطرے پر بھی غور کرتے ہیں۔

ایک ہموار استعمال شدہ کارگو ٹرک کی کھیپ ٹرک کے بندرگاہ تک پہنچنے سے پہلے شروع ہو جاتی ہے۔
ولسن چائنا پک اپ سے ڈیسٹینیشن پورٹ کوآرڈینیشن تک ایک مکمل-پروسیس لاجسٹکس سروس فراہم کر سکتا ہے۔
مرحلہ 1: ٹرک کی تفصیلات اور منزل کے تقاضوں کی تصدیق کریں۔
ہم سب سے پہلے اہم معلومات جمع کرتے ہیں:
● گاڑی کی قسم؛
● برانڈ اور ماڈل؛
● مقدار؛
● طول و عرض اور وزن؛
● چلانے کی حالت؛
● پک اپ سٹی؛
● منزل کی بندرگاہ؛
● مطلوبہ انکوٹرمز؛
● ملک کی ضروریات معلوم ہونے پر درآمد کریں۔
استعمال شدہ کارگو ٹرکوں کے لیے، منزل کی تعمیل بہت اہم ہے۔ کچھ ممالک میں گاڑی کی عمر، اخراج، بائیں-ہینڈ ڈرائیو یا دائیں-ہینڈ ڈرائیو، سڑک کی اہلیت اور حفاظتی معائنہ پر پابندیاں ہیں۔
ہم بکنگ سے پہلے درآمدی قوانین کی تصدیق کرنے کی تجویز کرتے ہیں۔
 

مرحلہ 2: شپنگ کا سب سے موزوں طریقہ منتخب کریں۔
گاڑی کی تفصیلات کی بنیاد پر، ہم دستیاب شپنگ طریقوں کا موازنہ کرتے ہیں۔
ٹرک چلانے کے لیے، RoRo سب سے زیادہ عملی آپشن ہو سکتا ہے۔ چھوٹے ٹرکوں کے لیے، کنٹینر کی ترسیل کام کر سکتی ہے۔ بڑے ٹرکوں کے لیے، فلیٹ ریک یا بریک بلک زیادہ محفوظ ہو سکتا ہے۔
ہم غور کرتے ہیں:
● کل فریٹ لاگت؛
● شپنگ وقت؛
● پورٹ کی دستیابی؛
● لوڈنگ کا خطرہ؛
● کارگو تحفظ؛
● منزل کی بندرگاہ کو سنبھالنے کی صلاحیت؛
● کسٹمز اور دستاویزات کی ضروریات۔
سب سے سستا آپشن ہمیشہ بہترین آپشن نہیں ہوتا۔ استعمال شدہ ٹرکوں کے لیے، غلط لوڈنگ یا غلط ٹرانسپورٹ موڈ مال کی بچت سے کہیں زیادہ نقصان پیدا کر سکتا ہے۔
 

مرحلہ 3: اندرون ملک پک اپ یا پورٹ ڈیلیوری کا بندوبست کریں۔
ولسن بیچنے والے کے صحن، گودام، استعمال شدہ گاڑیوں کے بازار یا فیکٹری سے لوڈنگ پورٹ یا گودام تک گھریلو ٹرکنگ کو مربوط کرنے میں مدد کر سکتا ہے۔
نقل و حرکت سے پہلے، ہم چیک کرنے کی تجویز کرتے ہیں:
● گاڑی کی حالت؛
● ایندھن کی سطح؛
● بیٹری کی حالت؛
● ٹائر کی حالت؛
● گاڑی کے کاغذات؛
● VIN نمبر؛
● پک اپ سے پہلے کی تصاویر۔
نان-چلنے والی گاڑیوں کے لیے، خاص ٹوونگ یا لفٹنگ کے انتظامات کی ضرورت ہو سکتی ہے۔
 

مرحلہ 4: لوڈنگ، لیشنگ اور پورٹ آپریشن
کنٹینر، فلیٹ ریک یا بریک بلک ترسیل کے لیے، لوڈنگ اور محفوظ کرنا بہت ضروری ہے۔
ہمارے آپریشن میں شامل ہو سکتے ہیں:
● فوٹو ریکارڈز لوڈ کرنے سے پہلے-
● پوزیشن کی منصوبہ بندی؛
● ٹائر ٹھیک کرنا؛
● پہیے کے چکر
● رسی، بیلٹ یا زنجیر کو مارنا؛
● اگر ضرورت ہو تو بیٹری کا رابطہ منقطع کرنا۔
● اینٹی-پرچی علاج؛
● فائنل لوڈنگ کی تصدیق۔
RoRo کی ترسیل کے لیے، ٹرک کو عام طور پر پورٹ یارڈ میں پہنچایا جاتا ہے، معائنہ کیا جاتا ہے اور پورٹ اور کیریئر کے قوانین کے مطابق جہاز پر چلایا جاتا ہے۔
 

مرحلہ 5: کسٹمز اعلامیہ اور دستاویزات برآمد کریں۔
استعمال شدہ گاڑی کی برآمد کے لیے درست دستاویزات کی ضرورت ہوتی ہے۔ ولسن شپنگ اور کسٹم دستاویزات تیار کرنے کے لیے برآمد کنندہ اور متعلقہ فریقوں کے ساتھ رابطہ قائم کر سکتا ہے۔
عام دستاویزات میں شامل ہوسکتا ہے:
● کمرشل انوائس؛
● پیکنگ کی فہرست؛
● فروخت کا معاہدہ؛
● اعلامیہ کی دستاویزات برآمد کریں۔
● گاڑیوں کی رجسٹریشن یا رجسٹریشن ختم کرنے کے دستاویزات؛
● گاڑیوں کے معائنے کی رپورٹ؛
● اصل کا سرٹیفکیٹ؛
● لڈنگ کا بل؛
● انشورنس پالیسی؛
● منزل والے ملک کے لیے درکار دیگر دستاویزات۔
درست دستاویزات کا انحصار گاڑی کی قسم، برآمد کنندہ کی اہلیت، منزل کا ملک اور تجارتی شرائط پر ہوتا ہے۔
 

مرحلہ 6: اوشین فریٹ اور شپمنٹ ٹریکنگ
کارگو لوڈ ہونے کے بعد، ہم جہاز کے شیڈول اور شپمنٹ کی حیثیت پر عمل کرتے رہتے ہیں۔
ہم صارفین کو کلیدی اپ ڈیٹس فراہم کرتے ہیں، جیسے:
● جہاز کی روانگی؛
● آمد کا تخمینہ وقت؛
● ٹرانس شپمنٹ کی حیثیت اگر قابل اطلاق ہو؛
● دستاویز کی رہائی کی حیثیت؛
● منزل پورٹ کوآرڈینیشن یاددہانی۔
گاڑیوں کی ترسیل کے لیے، وقت اہمیت رکھتا ہے کیونکہ منزل پورٹ اسٹوریج چارجز، ڈیمریج اور کلیئرنس میں تاخیر مہنگی ہو سکتی ہے۔
 

مرحلہ 7: ڈیسٹینیشن پورٹ کوآرڈینیشن اور ڈیلیوری سپورٹ
منزل پر، کنسائنی یا مقامی کسٹم بروکر امپورٹ کلیئرنس، ٹیکس کی ادائیگی اور گاڑی کی رہائی کو سنبھالتا ہے۔
ولسن بیرون ملک مقیم ایجنٹوں یا کسٹمر-مقرر کردہ بروکرز کے ساتھ ہم آہنگی میں مدد کر سکتا ہے:
● آمد کا نوٹس؛
● بل آف لڈنگ اور دستاویز کی حوالگی؛
● منزل کے چارجز کی وضاحت؛
● کسٹمز کلیئرنس سپورٹ؛
● پورٹ پک اپ کا انتظام؛
● اندرون ملک ترسیل اگر دستیاب ہو۔
DAP یا DDP- طرز کی خدمات کے لیے، فزیبلٹی منزل کے ملک، مقامی ضوابط اور ٹیکس کے ڈھانچے پر منحصر ہے۔

استعمال شدہ کارگو ٹرک شپنگ لاگت بہت سے عوامل پر منحصر ہے۔ ایک عمومی تخمینہ مفید ہے، لیکن حتمی کوٹیشن ٹرک کی اصل تفصیلات اور راستے پر مبنی ہونی چاہیے۔
لاگت کے اہم عوامل میں شامل ہیں:
● ٹرک کے طول و عرض؛
● ٹرک کا وزن؛
● دوڑنے یا نہ چلنے والی- حالت؛
● شپنگ کا طریقہ؛
● روانگی بندرگاہ؛
● منزل کی بندرگاہ؛
● مقدار؛
● موسم اور جگہ کی دستیابی؛
● فیول سرچارج؛
● پورٹ ہینڈلنگ چارجز؛
● انشورنس؛
● اندرون ملک پک اپ اور ترسیل؛
● منزل کسٹم اور ٹیکس۔
ذیل میں چین سے RoRo یا سمندری مال بردار ترسیل کے لیے ایک عمومی حوالہ ہے۔

یہ اعداد و شمار صرف منصوبہ بندی کے حوالے سے ہیں۔ ان میں تمام مقامی چارجز، کسٹم ڈیوٹی، ٹیکس، اندرون ملک ٹرکنگ، معائنہ، انشورنس، پورٹ اسٹوریج یا خصوصی ہینڈلنگ فیس شامل نہیں ہوسکتی ہے۔
ایک درست اقتباس کے لیے، براہ کرم فراہم کریں:
● ٹرک کی قسم اور ماڈل؛
● طول و عرض: لمبائی، چوڑائی اور اونچائی؛
● مجموعی وزن؛
● مقدار؛
● آیا ٹرک چلا سکتا ہے۔
● چین میں پک اپ سٹی؛
● منزل کی بندرگاہ یا حتمی پتہ؛
● ترجیحی شپنگ کا طریقہ اگر کوئی ہو؛
● مطلوبہ تجارتی مدت۔

【نوٹ】:موسمی حالات، کسٹم پروسیسنگ، اور بندرگاہ کی بھیڑ کی بنیاد پر ٹرانزٹ کے اوقات قدرے مختلف ہو سکتے ہیں۔ درج کردہ قیمتیں اشارے ہیں اور مارکیٹ کے اتار چڑھاو کی بنیاد پر تبدیل ہو سکتی ہیں۔ درست کوٹیشنز اور نظام الاوقات کے لیے، براہ کرم آج ہی ہماری ٹیم سے رابطہ کریں تاکہ آپ کے سامان کے مطابق درست اقتباس اور ایک بہتر پیشکش حاصل ہو! ( gm@wilson-cargo.com )

چین سے استعمال شدہ کارگو ٹرک شپنگ

اپنی ضروریات پر بات کرنے اور فوری اقتباس حاصل کرنے کے لیے ہمارے سمندری مال بردار ماہرین سے فوری طور پر رابطہ کریں۔

ابھی انکوائری بھیجیں۔

ولسن لاگت کو کم کرنے میں کس طرح مدد کرتا ہے۔
ہم صرف کم شرح کی پیشکش کر کے نہیں بلکہ صحیح لاجسٹکس سلوشن ڈیزائن کر کے صارفین کی لاگت کو کم کرنے میں مدد کرتے ہیں۔
مثال کے طور پر:
● اگر ٹرک چلا سکتا ہے اور RoRo جگہ دستیاب ہے، RoRo لوڈنگ اور سامان کی لاگت کو کم کر سکتا ہے۔
● اگر کئی چھوٹے ٹرکوں کو کنٹینرز میں محفوظ طریقے سے لوڈ کیا جا سکتا ہے، تو کنٹینر کی ترسیل یونٹ کی لاگت کو کم کر سکتی ہے۔
● اگر متعدد ٹرک ایک ساتھ بھیجتے ہیں، تو ہم بہتر جگہ اور روٹنگ کے اختیارات پر بات چیت کر سکتے ہیں۔
● اگر ٹرک کا سائز بڑا ہے، تو ہم غیر محفوظ کنٹینر پلان پر مجبور کرنے کے بجائے فلیٹ ریک اور بریک بلک کا موازنہ کرتے ہیں۔
● اگر منزل پر بندرگاہ کی بھیڑ ہے یا کلیئرنس کے خصوصی مسائل ہیں، تو ہم زیادہ مستحکم راستے کی سفارش کر سکتے ہیں۔
کم مال برداری کا اقتباس بے معنی ہے اگر اس سے تاخیر، نقصان یا کسٹم کے مسائل ہوں۔
 

کس طرح ولسن وقت کو کنٹرول کرنے میں مدد کرتا ہے۔
ہم ترسیل کے وقت کو کنٹرول کرنے میں مدد کرتے ہیں:
● ٹرک کے طول و عرض اور شپنگ کے طریقہ کار کی ابتدائی جانچ؛
● مناسب چائنا لوڈنگ پورٹس کا انتخاب۔
● پیشگی جگہ کی بکنگ؛
● بندرگاہ پر کارگو کی آمد سے پہلے دستاویزات کی تیاری؛
● لوڈنگ کی نگرانی کرنا اور دوبارہ کام سے گریز کرنا؛
● جہاز کی روانگی اور آمد سے باخبر رہنا؛
● منزل کے ایجنٹوں یا بروکرز کے ساتھ رابطہ کاری۔
استعمال شدہ ٹرکوں کے لیے، تاخیر اکثر نامکمل دستاویزات، گاڑی کی غلط معلومات، غیر واضح درآمدی قوانین یا بندرگاہ کی ناقص تیاری سے ہوتی ہے۔ ہم شپمنٹ شروع ہونے سے پہلے ان مسائل کو حل کرنے کی کوشش کرتے ہیں۔

مطلوبہ دستاویزات منزل کے ملک، گاڑی کی قسم اور تجارتی شرائط کے لحاظ سے مختلف ہوتی ہیں۔ تاہم، مندرجہ ذیل دستاویزات عام طور پر استعمال شدہ کارگو ٹرک کی برآمد اور درآمد میں استعمال ہوتی ہیں۔
چین ایکسپورٹ سائڈ دستاویزات
عام دستاویزات میں شامل ہوسکتا ہے:
● کمرشل انوائس؛
● پیکنگ کی فہرست؛
● فروخت کا معاہدہ؛
● کسٹم ڈیکلریشن دستاویزات برآمد کریں۔
● گاڑی کی رجسٹریشن یا ڈی رجسٹریشن سرٹیفکیٹ؛
● گاڑیوں کے معائنے کی رپورٹ؛
● VIN معلومات؛
● اصل کا سرٹیفکیٹ؛
● ضرورت پڑنے پر لائسنس یا متعلقہ برآمدی اہلیت کے دستاویزات برآمد کریں۔
● لڈنگ کا بل؛
● انشورنس پالیسی۔
گاڑیوں کی کچھ اقسام کے لیے اضافی سرٹیفکیٹ یا معائنے کے دستاویزات درکار ہو سکتے ہیں۔
 

منزل کی درآمد کے ضمنی دستاویزات
منزل ملک کو ضرورت ہو سکتی ہے:
● لڈنگ کا بل؛
● کمرشل انوائس؛
● پیکنگ کی فہرست؛
● اصل کا سرٹیفکیٹ؛
● امپورٹ پرمٹ؛
● سڑک کی اہلیت کا سرٹیفکیٹ؛
● اخراج کی تعمیل کا سرٹیفکیٹ؛
● حفاظتی معائنہ کے دستاویزات؛
● کسٹمز ڈیکلریشن دستاویزات؛
● ٹیکس ادائیگی کے دستاویزات؛
● مقامی گاڑیوں کی رجسٹریشن کے دستاویزات۔
کچھ ممالک میں گاڑی کی عمر، اسٹیئرنگ سائیڈ، اخراج، سڑک کی حفاظت، انجن کی قسم یا رجسٹریشن کی پچھلی تاریخ پر سخت قوانین ہیں۔ خریداری اور شپمنٹ سے پہلے ان کی جانچ ہونی چاہیے۔
ولسن لاجسٹک دستاویزات میں مدد کرسکتا ہے، لیکن درآمد کنندہ کو شپمنٹ سے پہلے لائسنس یافتہ کسٹم بروکر یا مقامی اتھارٹی کے ساتھ مقامی درآمدی ضوابط کی تصدیق کرنی چاہیے۔

بہت سے بیرون ملک خریدار چینی سپلائرز، گاڑیوں کے ڈیلروں، برآمدی کمپنیوں اور آن لائن پلیٹ فارمز سے کارگو ٹرک استعمال کرتے ہیں۔
عام سورسنگ چینلز میں شامل ہیں:
● علی بابا؛
● چین میں-بنایا گیا
● چینی استعمال شدہ ٹرک ڈیلر؛
● تجارتی گاڑیوں کے برآمد کنندگان؛
● نیلامی یا گاڑیوں کی تجارت کے بازار؛
● Sinotruk HOWO، Shacman، Foton، JAC، Dongfeng اور FAW جیسے برانڈز کے براہ راست سپلائرز۔
آپ خریدنے سے پہلے، صرف قیمت کا موازنہ نہ کریں۔
ایک ٹرک جو سستا لگتا ہے بعد میں زیادہ مرمت، معائنہ یا درآمد کا خطرہ پیدا کر سکتا ہے۔
 

خریدنے سے پہلے کلیدی چیک
آرڈر کی تصدیق کرنے سے پہلے، چیک کریں:
● آیا بیچنے والے کو گاڑی کی برآمد کا تجربہ ہے؛
● آیا گاڑی کے پاس مکمل دستاویزات ہیں؛
● آیا VIN نمبر واضح اور مستقل ہے؛
● آیا ٹرک کی بڑی حادثے کی تاریخ ہے؛
● کیا مائلیج معقول ہے؛
● آیا انجن، گیئر باکس اور بریکنگ سسٹم اچھی حالت میں ہیں؛
● آیا ٹرک منزل کے اخراج کے معیار پر پورا اترتا ہے۔
● چاہے وہ بائیں-ہینڈ ڈرائیو ہو یا دائیں-ہینڈ ڈرائیو؛
● آیا گاڑی قانونی طور پر آپ کے ملک میں درآمد کی جا سکتی ہے؛
● آیا فریق ثالث-معائنہ دستیاب ہے۔
 

تجویز کردہ خریداری کا عمل
ایک محفوظ عمل ہے:
1. اپنی منزل ملک کے درآمدی قوانین کی تصدیق کریں۔
2. ٹرک کا ماڈل اور سپلائر منتخب کریں۔
3. تصاویر، ویڈیوز، VIN اور بنیادی دستاویزات کی درخواست کریں۔
4۔اگر ضرورت ہو تو فریق ثالث کے معائنہ کا بندوبست کریں۔
5. شپنگ کے طول و عرض اور وزن کی تصدیق کریں۔
6. ولسن سے مناسب شپنگ کا طریقہ چیک کرنے کو کہیں۔
7. خریداری کے معاہدے اور ادائیگی کی شرائط کی تصدیق کریں۔
8. اندرون ملک پک اپ اور ایکسپورٹ لاجسٹکس کا بندوبست کریں۔
9. کسٹم ڈیکلریشن اور شپمنٹ مکمل کریں۔
10. جہاز کی آمد سے پہلے منزل کی منظوری کی تیاری کریں۔
بہت سے معاملات میں، شپنگ پلان کو حتمی خریداری سے پہلے چیک کیا جانا چاہیے۔ بصورت دیگر، خریدار ایک ٹرک خرید سکتا ہے جسے بھیجنا مشکل یا مہنگا ہو۔

چین سے استعمال شدہ کارگو ٹرکوں کی ترسیل کے لیے سمندری مال برداری کی بکنگ سے زیادہ کی ضرورت ہوتی ہے۔ اس کے لیے گاڑیوں کی لاجسٹکس کا علم، شپنگ کے درست طریقے کا انتخاب، پیشہ ورانہ لوڈنگ کنٹرول، درست دستاویزات اور منزل کے خطرے سے آگاہی کی ضرورت ہوتی ہے۔

ولسن صارفین کو استعمال شدہ کارگو ٹرکوں کو چین سے عالمی منڈیوں میں محفوظ، عملی اور لاگت سے متعلق-لاجسٹک حل کے ذریعے منتقل کرنے میں مدد کرتا ہے۔

چاہے آپ ایک استعمال شدہ کارگو ٹرک درآمد کر رہے ہوں یا گاڑیوں کی تجارت کے کاروبار کے لیے باقاعدہ ترسیل کا بندوبست کر رہے ہوں، ہم آپ کو RoRo، کنٹینر، فلیٹ ریک اور بریک بلک آپشنز کا موازنہ کرنے، صحیح پورٹ منتخب کرنے، لوڈنگ کے خطرے کو کنٹرول کرنے اور شپنگ کے عمل کو مربوط کرنے میں مدد کر سکتے ہیں۔

ہمیں اپنے ٹرک کی تفصیلات اور منزل بھیجیں۔ ولسن آپ کے کاروبار کے لیے چین سے ایک مناسب استعمال شدہ کارگو ٹرک شپنگ سلوشن تیار کرے گا۔

ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: چین سے استعمال شدہ کارگو ٹرک کی ترسیل، قیمت، سستی، قیمت، قیمت، خدمت، فراہم، فارورڈر، کمپنی