چین سے استعمال شدہ کھدائی کرنے والا خریدنا درآمد کنندگان کو سازوسامان کی لاگت کو کم کرنے میں مدد دے سکتا ہے، خاص طور پر ٹھیکیداروں، مشینری ڈیلروں، کرایہ پر لینے والی کمپنیوں اور تعمیراتی پروجیکٹ کے مالکان کے لیے۔ چین استعمال شدہ تعمیراتی مشینری کے لیے ایک فعال برآمدی منڈی بن گیا ہے، جس میں چھوٹے کھدائی کرنے والے، کرالر ایکسویٹر، پہیے والے کھدائی کرنے والے، لوڈرز، فورک لفٹ، کرینیں اور دیگر بھاری سامان شامل ہیں۔
لیکن استعمال شدہ کھدائی کرنے والے کو بھیجنا عام کارگو کی ترسیل جیسا نہیں ہے۔
مشین بڑی ہو سکتی ہے۔
اسے جزوی طور پر ختم کرنے کی ضرورت ہو سکتی ہے۔
اس کے لیے خاص لوڈنگ، کوڑے مارنے، کسٹم دستاویزات، اور منزل کی بندرگاہ کوآرڈینیشن کی ضرورت ہو سکتی ہے۔
کم قیمت خرید کا مطلب بہت کم ہے اگر سامان لوڈنگ کے دوران خراب ہو جائے، کسٹم میں تاخیر ہو، یا غلط طریقے سے بھیج دیا جائے۔
Zhejiang Wilson Supply Chain Management Co., Ltd. میں، ہم چین سے عالمی منڈیوں تک پیشہ ورانہ استعمال شدہ کھدائی کرنے والے جہاز فراہم کرتے ہیں۔ چاہے آپ ایک منی ایکسویٹر درآمد کر رہے ہوں یا استعمال شدہ تعمیراتی مشینری کی باقاعدہ ترسیل کا بندوبست کر رہے ہوں، ہماری ٹیم آپ کو صحیح شپنگ حل منتخب کرنے، لاجسٹک اخراجات کو کنٹرول کرنے اور ٹرانسپورٹ کے خطرات کو کم کرنے میں مدد کر سکتی ہے۔
چین سے استعمال شدہ کھدائی کرنے والا جہاز بھیجنے کی ضرورت ہے؟ اپنے کھدائی کرنے والے ماڈل، طول و عرض، وزن، لوڈنگ سٹی، اور منزل کی بندرگاہ پر مبنی عملی شپنگ پلان کے لیے ولسن سے رابطہ کریں۔
ابھی تازہ ترین اوشین فریٹ ریٹس حاصل کریں۔

چین سے استعمال شدہ ایکسویٹر شپنگ کے لیے ولسن کا انتخاب کیوں کریں؟
استعمال شدہ ایکسویٹر شپنگ کے لیے سمندری مال برداری کی بکنگ سے زیادہ کی ضرورت ہوتی ہے۔ ایک قابل اعتماد فریٹ فارورڈر کو مشینری کے طول و عرض، پورٹ ہینڈلنگ کے قوانین، برآمدی دستاویزات، لوڈنگ کے طریقے، اور نقصان سے بچاؤ کو سمجھنا چاہیے۔
ولسن 2011 سے بین الاقوامی فریٹ فارورڈنگ اور سپلائی چین کے انتظام میں کام کر رہا ہے۔ ننگبو میں ہیڈ کوارٹر ہے، جس کی شاخیں شنگھائی، شینزین اور ہانگ کانگ میں ہیں، ہم سمندری مال برداری، خصوصی کنٹینر ٹرانسپورٹ، بڑے کارگو، گاڑیوں کی برآمدی لاجسٹکس، کیمیکل لاجسٹکس، اور سپلائی چین خدمات میں صارفین کی مدد کرتے ہیں۔
ہمارے سالانہ کنٹینر آپریشن کا حجم تقریباً 56,000 TEU ہے، جسے ایک تجربہ کار ٹیم اور بڑی شپنگ لائنوں کے ساتھ طویل مدتی تعاون-کی حمایت حاصل ہے۔
استعمال شدہ کھدائی اور تعمیراتی مشینری کی ترسیل کے لیے، ہمارے فوائد واضح ہیں۔
بھاری سازوسامان اور گاڑیوں کی برآمد کے ساتھ عملی تجربہ
استعمال شدہ کھدائی کرنے والے ایک خاص کارگو کے زمرے سے تعلق رکھتے ہیں۔ وہ معیاری باکسڈ سامان نہیں ہیں، اور یہ سادہ گاڑیاں بھی نہیں ہیں۔ شپنگ سے پہلے، فارورڈر کو مشین کا سائز، آپریٹنگ کنڈیشن، بالٹی کی قسم، بوم کی اونچائی، ٹریک کی چوڑائی، وزن، اور مشین کو محفوظ طریقے سے چلایا یا اٹھایا جا سکتا ہے اس کی جانچ کرنی چاہیے۔
ولسن کے پاس استعمال شدہ کاروں، ٹرکوں، بسوں، انجینئرنگ گاڑیوں، کھدائی کرنے والوں، لوڈرز، فورک لفٹوں، کرینوں اور دیگر مشینری کو چین سے بیرون ملک منڈیوں تک پہنچانے کا تجربہ-ہے۔ ہم سمجھتے ہیں کہ کس طرح مختلف مشینوں کو لوڈ، فکسڈ، دستاویزی، اور بندرگاہ پر پہنچایا جانا چاہیے۔
شپنگ کے طریقے کا درست انتخاب
ایک منی ایکسویٹر مناسب تیاری کے بعد 20GP یا 40HQ کنٹینر میں فٹ ہو سکتا ہے۔ ایک درمیانے کرالر کی کھدائی کرنے والے کو فلیٹ ریک شپنگ کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔ ایک بڑے کھدائی کرنے والے کو RoRo کی ضرورت ہو سکتی ہے یا بلک شپنگ کو توڑنا پڑ سکتا ہے۔
غلط طریقہ کا انتخاب لاگت میں اضافہ کر سکتا ہے، پورٹ کو مسترد کر سکتا ہے، یا لوڈنگ کے دوران حفاظتی خطرات پیدا کر سکتا ہے۔
ولسن صارفین کو آلات کے سائز، شپنگ بجٹ، ٹرانزٹ ٹائم، منزل کی بندرگاہ کی گنجائش، اور کارگو کی حالت کی بنیاد پر مختلف اختیارات کا موازنہ کرنے میں مدد کرتا ہے۔ ہم صرف سب سے سستا آپشن کا انتخاب نہیں کرتے۔ ہم اس طریقہ کا انتخاب کرتے ہیں جو قابل عمل، محفوظ، اور لاگت والا-موثر ہو۔
مضبوط لوڈنگ اور لیشنگ کنٹرول
زیادہ تر شپنگ نقصان جہاز کے چین سے نکلنے سے پہلے ہوتا ہے۔
خروںچ، ٹوٹے ہوئے شیشے، ہائیڈرولک پائپ کو نقصان، ڈھیلے پرزے، کنٹینرز کے اندر حرکت، اور ٹریک شفٹنگ عام مسائل ہیں جب مشینری کو صحیح طریقے سے لوڈ اور محفوظ نہیں کیا جاتا ہے۔
ولسن پہلے سے-لوڈنگ معائنہ، تصویر کے ریکارڈ، لوڈنگ پوزیشن، وہیل یا ٹریک فکسنگ، اینٹی-سلپ اقدامات، لیشنگ پوائنٹس، کشش ثقل کا مرکز، بالٹی کی جگہ کا تعین، اور لوڈنگ کے بعد حتمی حیثیت کی تصدیق پر پوری توجہ دیتا ہے۔ بڑی مشینری کے لیے، ہم مشین کی ساخت اور نقل و حمل کے طریقہ کار کے مطابق کوڑے مارنے اور تحفظ کے طریقے ڈیزائن کرتے ہیں۔
چائنا پورٹ ریسورسز اینڈ شپنگ لائن نیٹ ورک
ولسن بڑی چینی بندرگاہوں، بشمول ننگبو، شنگھائی، شینزین، گوانگزو، تیانجن، چنگ ڈاؤ، اور مشین کے مقام کے لحاظ سے دیگر بندرگاہوں سے استعمال شدہ کھدائی کی ترسیل کا بندوبست کر سکتا ہے۔
ہم بڑے کیریئرز جیسے COSCO، Maersk، MSC، Hapag-Lloyd، Evergreen، اور دیگر شپنگ لائنوں کے ساتھ کام کرتے ہیں۔ ہمارے روٹ کوریج میں جنوب مشرقی ایشیاء، مشرق وسطیٰ، افریقہ، ہندوستان اور پاکستان، یورپ، شمالی امریکہ، جنوبی امریکہ، اور دیگر اہم سامان کی درآمدی منڈیاں شامل ہیں۔
مکمل-عمل لاجسٹک سپورٹ
ڈومیسٹک پک اپ سے لے کر پورٹ ڈیلیوری تک، لوڈنگ کی نگرانی سے لے کر ایکسپورٹ کسٹم ڈیکلریشن تک، بکنگ سے لے کر دستاویز کی تیاری تک، ولسن مکمل ایکسپورٹ لاجسٹکس کے عمل میں معاونت کر سکتا ہے۔
بیرون ملک مقیم خریداروں کے لیے جو چین کی مشینری کی برآمد کے عمل سے واقف نہیں ہیں، اس سے وقت کی بچت ہوتی ہے اور غیر یقینی صورتحال کم ہوتی ہے۔
ہم کس قسم کی کھدائی کرنے والے اور تعمیراتی مشینری بھیج سکتے ہیں؟
ولسن چین سے مختلف قسم کے استعمال شدہ کھدائی کرنے والوں اور متعلقہ تعمیراتی آلات کے لیے بین الاقوامی شپنگ کا بندوبست کر سکتا ہے۔
عام کھدائی کی اقسام میں شامل ہیں:
- چھوٹے کھدائی کرنے والے
- چھوٹے کرالر کھدائی کرنے والے
- درمیانے کرالر کھدائی کرنے والے
- بڑے کرالر کھدائی کرنے والے
- پہیوں والے کھدائی کرنے والے
- ہائیڈرولک کھدائی کرنے والے
- لمبی-پہنچنے والے کھدائی کرنے والے
- بالٹی، بریکر، یا منسلکات کے ساتھ استعمال شدہ کھدائی کرنے والے
- جزوی طور پر ختم شدہ کھدائی کرنے والے
- نہ چلنے والے کھدائی کرنے والے-جن کو اٹھانے یا خصوصی ہینڈلنگ کی ضرورت ہوتی ہے۔
عام برانڈز جن میں ہم جہاز بھیجنے میں مدد کر سکتے ہیں ان میں شامل ہیں:
- کوماتسو
- ہٹاچی
- کیٹرپلر
- کوبیلکو
- دوسن
- ہنڈائی
- وولوو
- سانی
- ایکس سی ایم جی
- لیو گونگ
- زوملیون
- ایس ڈی ایل جی
- دیگر چینی، جاپانی، کورین، یورپی اور امریکی برانڈز
ہم متعلقہ مشینری کے لیے شپنگ کا بندوبست بھی کر سکتے ہیں، جیسے:
- وہیل لوڈرز
- بلڈوزر
- فورک لفٹ
- روڈ رولرس
- موٹر گریڈرز
- کرینیں
- ڈمپ ٹرک
- کنکریٹ مکسر ٹرک
- ٹریکٹر ٹرک
- انجینئرنگ گاڑیاں
- اسپیئر پارٹس اور منسلکات
شپمنٹ سے پہلے، ہمیں عام طور پر مشین کا ماڈل، سال، وزن، طول و عرض، تصاویر، لوڈنگ ایڈریس، منزل کی بندرگاہ، اور کیا کھدائی کرنے والا آپریشنل ہے کی ضرورت ہوتی ہے۔
یہ تفصیلات شپنگ کے طریقہ کار اور لاگت کو براہ راست متاثر کرتی ہیں۔
چین سے استعمال شدہ کھدائی کرنے والوں کے لیے عام شپنگ کے طریقے
تمام کھدائی کرنے والوں کے لیے شپنگ کا کوئی واحد بہترین طریقہ نہیں ہے۔ صحیح حل کا انحصار مشین کے سائز، وزن، مقدار، حالت، منزل کی بندرگاہ اور بجٹ پر ہے۔
کنٹینر شپنگ
کنٹینر شپنگ عام طور پر چھوٹے کھدائی کرنے والوں اور چھوٹے کھدائی کرنے والوں کے لیے استعمال ہوتی ہے۔
اگر مشین کے طول و عرض اجازت دیتے ہیں، کھدائی کرنے والے کو 20GP، 40GP، یا 40HQ کنٹینر میں لوڈ کیا جا سکتا ہے۔ کچھ معاملات میں، بالٹی، بوم، کیبن، یا منسلکات کو محفوظ طریقے سے فٹ ہونے کے لیے ایڈجسٹ یا ہٹانے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
کنٹینر شپنگ سمندری پانی، بارش، ہوا، اور بیرونی نقصان سے اچھا تحفظ فراہم کرتی ہے۔ یہ عام طور پر چھوٹی مشینوں اور صارفین کے لیے موزوں ہے جو ایک محفوظ منسلک نقل و حمل کا طریقہ چاہتے ہیں۔
کے لیے بہترین:
- چھوٹے کھدائی کرنے والے
- چھوٹے کرالر کھدائی کرنے والے
- وہ سامان جسے ختم یا ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔
- خریدار ایک یا کئی کمپیکٹ مشینیں بھیج رہے ہیں۔
- باقاعدہ کنٹینر برتن سروس کے ساتھ راستے
اہم حد سائز ہے. اگر کھدائی کرنے والا بہت چوڑا، بہت اونچا، یا بہت بھاری ہے، تو کنٹینر کی ترسیل عملی نہیں ہو سکتی۔
فلیٹ ریک شپنگ
فلیٹ ریک شپنگ اکثر درمیانے یا بڑے کھدائی کرنے والوں کے لیے استعمال ہوتی ہے جو معیاری کنٹینر میں فٹ نہیں ہو سکتے۔
ایک فلیٹ ریک کنٹینر میں کوئی سائیڈ دیوار یا چھت نہیں ہے، جس سے وسیع اور اعلیٰ مشینری کو لوڈ کیا جا سکتا ہے۔ کھدائی کرنے والے کو فلیٹ ریک پر رکھا جاتا ہے اور اسے زنجیروں، بیلٹوں، بلاکس اور دیگر کوڑے مارنے والے مواد سے محفوظ کیا جاتا ہے۔
کے لیے بہترین:
- درمیانے کھدائی کرنے والے
- بڑے کرالر کھدائی کرنے والے
- ضرورت سے زیادہ چوڑائی یا اونچائی والا سامان
- مشینیں جن کو کرین لوڈنگ کی ضرورت ہے۔
- وہ راستے جہاں کنٹینر کے برتن خصوصی کنٹینرز قبول کرتے ہیں۔
فلیٹ ریک شپنگ کی قیمت عام طور پر معیاری کنٹینر شپنگ سے زیادہ ہوتی ہے کیونکہ اس میں کنٹینر کی خاص جگہ ہوتی ہے اور اس میں اضافی ہینڈلنگ چارجز شامل ہو سکتے ہیں۔
تاہم، بہت سے استعمال شدہ کھدائی کرنے والوں کے لیے، یہ سب سے زیادہ عملی طریقہ ہے۔
اوپن ٹاپ کنٹینر شپنگ
کھلے ٹاپ کنٹینرز کا استعمال اس وقت کیا جا سکتا ہے جب کھدائی کرنے والا تھوڑا سا اونچائی پر ہو لیکن پھر بھی کنٹینر-سٹائل لوڈنگ کے لیے موزوں ہو۔
مشین کو اوپر سے کرین کے ذریعے یا جب ممکن ہو دروازے کی طرف سے لوڈ کیا جاتا ہے۔ لوڈ کرنے کے بعد، اگر ضرورت ہو تو اوپر کو ترپال سے ڈھانپ دیا جا سکتا ہے۔
کے لیے بہترین:
- محدود اونچائی-کا سامان
- کچھ ختم شدہ کھدائی کرنے والے
- مشینری جس کو اوپر لوڈنگ کی ضرورت ہے۔
- کارگو کو فلیٹ ریک شپنگ سے زیادہ تحفظ کی ضرورت ہوتی ہے۔
اوپن ٹاپ شپنگ ہر راستے پر ہمیشہ دستیاب نہیں ہوتی ہے، اس لیے پورٹ اور کیریئر کی تصدیق پہلے سے ضروری ہے۔
RoRo شپنگ
RoRo کا مطلب ہے رول-آن/رول-آف۔ اگر کھدائی کرنے والا اپنی طاقت کے تحت حرکت کر سکتا ہے یا اسے محفوظ طریقے سے کھینچا جا سکتا ہے، تو اسے RoRo جہاز پر چلایا جا سکتا ہے۔
RoRo بڑی پہیوں والی مشینری، ٹرکوں، بسوں اور کچھ تعمیراتی سامان کے لیے موزوں ہے۔ یہ کنٹینر لوڈ کرنے سے گریز کرتا ہے، لیکن یہ بندرگاہ کی دستیابی اور جہاز کے شیڈول پر بہت زیادہ انحصار کرتا ہے۔
کے لیے بہترین:
- کھدائی کرنے والے
- پہیوں والے کھدائی کرنے والے
- بڑی تعمیراتی گاڑیاں
- متعدد گاڑیوں کی ترسیل
- RoRo ٹرمینل سروس کے ساتھ منزلیں
RoRo ہر چینی بندرگاہ یا ہر منزل کی بندرگاہ پر دستیاب نہیں ہے۔ شیڈول کی لچک کنٹینر شپنگ سے کم ہو سکتی ہے۔
بلک شپنگ کو توڑ دیں۔
بہت بڑے کھدائی کرنے والوں یا بھاری تعمیراتی مشینری کے لیے، بریک بلک شپنگ کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
مشین کو براہ راست کسی برتن پر غیر-کنٹینرائزڈ کارگو کے طور پر لوڈ کیا جاتا ہے۔ یہ طریقہ استعمال کیا جاتا ہے جب سامان کنٹینر، فلیٹ ریک، یا RoRo ٹرانسپورٹ کے لیے بہت بڑا ہو۔
کے لیے بہترین:
- بڑے کھدائی کرنے والے
- بھاری مشینری
- بڑے انجینئرنگ کا سامان
- پروجیکٹ کارگو
- متعدد بڑی مشینیں ایک ساتھ بھیجی گئیں۔
بریک بلک شپنگ کے لیے تفصیلی منصوبہ بندی کی ضرورت ہوتی ہے، بشمول لفٹنگ پوائنٹس، سینٹر آف گریوٹی، کارگو ڈرائنگ، پورٹ ہینڈلنگ کا طریقہ، اور لوڈنگ کی نگرانی۔
استعمال شدہ کھدائی کی ترسیل کے لیے چین میں مین لوڈنگ پورٹس
ولسن چین بھر کی بڑی بندرگاہوں سے استعمال شدہ کھدائی کرنے والے سامان کی ترسیل کا بندوبست کر سکتا ہے۔ حتمی بندرگاہ کا انتخاب مشین کے مقام، شپنگ روٹ، جہاز کی دستیابی، کارگو کا سائز، اور کل لاجسٹکس لاگت پر منحصر ہے۔
ننگبو پورٹ
ننگبو ولسن کا ہیڈکوارٹر مقام اور چین کی سب سے اہم کنٹینر بندرگاہوں میں سے ایک ہے۔ یہ Zhejiang، Jiangsu، شنگھائی، Anhui اور قریبی علاقوں میں واقع مشینری کے لیے ایک مضبوط آپشن ہے۔
ننگبو بار بار جہاز رانی، مسابقتی مال برداری کے اختیارات، اور مضبوط کنٹینر ہینڈلنگ کی صلاحیت پیش کرتا ہے۔
شنگھائی پورٹ
شنگھائی دنیا کی مصروف ترین بندرگاہوں میں سے ایک ہے اور مشینری، گاڑیوں اور صنعتی سامان کے لیے ایک بڑا برآمدی مرکز ہے۔ یہ مشرقی چین میں واقع استعمال شدہ کھدائی کرنے والوں کے لیے موزوں ہے اور ایسے راستوں کے لیے جو زیادہ کیریئر کے اختیارات کی ضرورت ہوتی ہے۔
شنگھائی جیانگ سو، جیانگ اور آس پاس کے صوبوں میں سپلائرز اور آلات کے گز کے لیے بھی آسان ہے۔
چنگ ڈاؤ پورٹ
چنگ ڈاؤ عام طور پر شیڈونگ اور شمالی چین سے مشینری کی برآمدات کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ اگر کھدائی کرنے والا شیڈونگ یا قریبی صنعتی علاقوں میں واقع ہے تو، Qingdao اندرون ملک ٹرک کی لاگت کو کم کر سکتا ہے۔
تیانجن پورٹ
تیانجن شمالی چین کے لیے ایک اہم بندرگاہ ہے۔ یہ بیجنگ، ہیبی، اندرونی منگولیا، شانسی، اور قریبی علاقوں میں واقع مشینری کے لیے موزوں ہے۔
بڑے سامان کے لیے، تیانجن کو شپنگ کے طریقہ کار اور راستے کے لحاظ سے بھی سمجھا جا سکتا ہے۔
شینزین اور گوانگزو پورٹس
جنوبی چین میں واقع مشینوں کے لیے، شینزین اور گوانگزو عملی اختیارات ہو سکتے ہیں۔ یہ بندرگاہیں عام طور پر گوانگ ڈونگ اور قریبی علاقوں سے برآمدی کارگو کے لیے استعمال ہوتی ہیں۔
وہ جنوب مشرقی ایشیا، مشرق وسطیٰ، افریقہ اور دیگر مارکیٹوں کے لیے بھی مضبوط گیٹ وے ہیں۔
دیگر چینی بندرگاہیں۔
کارگو کے مقام اور شپنگ کے طریقہ کار پر منحصر ہے، ولسن دیگر بندرگاہوں کا بھی جائزہ لے سکتا ہے۔ بڑی مشینری کے لیے، قریب ترین بندرگاہ ہمیشہ بہترین بندرگاہ نہیں ہوتی۔ ہمیں اس بات کی تصدیق کرنے کی ضرورت ہے کہ آیا پورٹ فلیٹ ریک، RoRo، بریک بلک، کرین آپریشن، اور خصوصی کارگو قبولیت کو سنبھال سکتا ہے۔
ہماری استعمال شدہ ایکسویٹر شپنگ سروس کیسے کام کرتی ہے۔
ایک واضح عمل لاگت میں حیرت، لوڈنگ کے مسائل اور کسٹم میں تاخیر سے بچنے میں مدد کرتا ہے۔ ولسن ابتدائی منصوبہ بندی کے مرحلے سے لے کر شپمنٹ ٹریکنگ تک مکمل-پروسیس سپورٹ فراہم کرتا ہے۔
1. کارگو کی تفصیلات کی تصدیق کریں۔
ہم سب سے پہلے بنیادی کھدائی کی معلومات جمع کرتے ہیں:
- برانڈ اور ماڈل
- تیاری کا سال
- مشین کا وزن
- مجموعی طول و عرض
- بالٹی اور اٹیچمنٹ کی تفصیلات
- تصاویر اور ویڈیوز
- چین میں ایڈریس لوڈ ہو رہا ہے۔
- منزل ملک اور بندرگاہ
- آیا مشین خود سے حرکت کر سکتی ہے۔
- کیا توڑنا قابل قبول ہے؟
یہ تفصیلات ہمیں یہ فیصلہ کرنے کی اجازت دیتی ہیں کہ آیا کھدائی کرنے والے کو کنٹینر، فلیٹ ریک، RoRo، اوپن ٹاپ، یا بریک بلک کے ذریعے بھیجا جا سکتا ہے۔
2. شپنگ کے بہترین طریقہ کا اندازہ لگائیں۔
کارگو کی تفصیلات چیک کرنے کے بعد، ہم دستیاب شپنگ طریقوں کا موازنہ کرتے ہیں۔
مثال کے طور پر، ایک منی کھدائی کرنے والا 20GP کنٹینر میں بھیجا جا سکتا ہے۔ ایک بڑے کرالر کی کھدائی کرنے والے کو فلیٹ ریک کی ضرورت ہو سکتی ہے۔ RoRo کے لیے ایک دوڑتا ہوا پہیوں والا کھدائی موزوں ہو سکتا ہے۔ پراجیکٹ سائٹ کے لیے بھاری مشین کو بریک بلک شپنگ کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
اس مرحلے پر، ہم تین نکات پر توجہ مرکوز کرتے ہیں: حفاظت، لاگت، اور فزیبلٹی۔
سب سے سستا فریٹ ریٹ ہمیشہ بہترین جواب نہیں ہوتا ہے۔ اگر لوڈنگ کا طریقہ خطرناک ہے یا منزل کی بندرگاہ کارگو کو صحیح طریقے سے ہینڈل نہیں کر سکتی ہے، تو صارف بعد میں مزید ادائیگی کر سکتا ہے۔
3. پورٹ اور کیریئر کی قبولیت کی جانچ کریں۔
بڑی مشینری کے لیے، ہم تصدیق کرتے ہیں کہ آیا شپنگ لائن کارگو کے سائز اور وزن کو قبول کرتی ہے۔ فلیٹ ریک، اوپن ٹاپ، RoRo، یا بریک بلک شپمنٹ کے لیے پیشگی تصدیق ضروری ہے۔
ہمیں فراہم کرنے کی ضرورت ہو سکتی ہے:
- کارگو فوٹو
- تکنیکی ڈیٹا
- طول و عرض
- وزن
- لوڈنگ کا طریقہ
- کوڑے مارنے کا منصوبہ
- خصوصی ہینڈلنگ کی ضروریات
اس سے بکنگ مسترد ہونے یا آخری-منٹ کی تبدیلیوں کا خطرہ کم ہو جاتا ہے۔
4. گھریلو پک اپ یا پورٹ ڈیلیوری کا بندوبست کریں۔
اگر کھدائی کرنے والا ایک سپلائر یارڈ، مشینری مارکیٹ، گودام، یا تعمیراتی جگہ پر واقع ہے، تو ہم لوڈنگ پورٹ یا گودام تک گھریلو ٹرانسپورٹ کو مربوط کرنے میں مدد کر سکتے ہیں۔
نہ چلانے والے کھدائی کرنے والوں کے لیے، خصوصی ٹریلرز، کرینیں، یا لوڈنگ آلات کی ضرورت ہو سکتی ہے۔
جب بھی ضرورت ہو ہم پک اپ سے پہلے اندرون ملک راستے، سڑک کی پابندیاں، لوڈنگ کے حالات اور سائٹ تک رسائی کو چیک کرتے ہیں۔
5. پری-لوڈنگ معائنہ اور تصویری ریکارڈ
لوڈ کرنے سے پہلے، ہم مشین کی حالت کو چیک کرنے اور تصاویر یا ویڈیوز لینے کی تجویز کرتے ہیں۔
اس میں شامل ہوسکتا ہے:
- بیرونی حالت
- کیبن کی حالت
- ٹریک کی حالت
- انجن کا ڈبہ
- ہائیڈرولک پائپ
- بالٹی اور منسلکات
- نام کی تختی اور سیریل نمبر
- ڈھیلے حصے
- موجودہ خروںچ یا نقصان
استعمال شدہ کھدائی کرنے والوں کے لیے، یہ مرحلہ بہت مفید ہے۔ اگر بعد میں نقصان پایا جاتا ہے تو یہ خریدار، بیچنے والے، اور لاجسٹکس پارٹیوں کے درمیان تنازعات سے بچنے میں مدد کرتا ہے۔
6. لوڈ کرنا، محفوظ کرنا، اور تحفظ
ولسن محفوظ لوڈنگ اور کوڑے مارنے پر بہت زیادہ توجہ مرکوز کرتا ہے۔
شپنگ کے طریقہ کار پر منحصر ہے، ہم ترتیب دے سکتے ہیں:
- ریمپ لوڈنگ
- کرین اٹھانا
- ٹریک فکسنگ
- زنجیر مارنا
- لکڑی کے بلاکس
- اینٹی-سلپ سپورٹ
- بالٹی ٹھیک کرنا
- ہائیڈرولک پائپ تحفظ
- ڈھیلے حصوں کو ہٹانا یا محفوظ کرنا
- لوڈ کرنے کے بعد حتمی تصویر کی تصدیق
کنٹینر لوڈنگ کے لیے، جگہ کی منصوبہ بندی اہم ہے۔ فلیٹ ریک یا بریک بلک کارگو کے لیے، مرکز ثقل اور کوڑے مارنے کی طاقت کلیدی حیثیت رکھتی ہے۔
7. کسٹم اعلامیہ اور دستاویزات برآمد کریں۔
ہم شپر یا سپلائر کی طرف سے فراہم کردہ دستاویزات کی بنیاد پر برآمدی کسٹم کوآرڈینیشن میں مدد کرتے ہیں۔
عام برآمدی دستاویزات میں تجارتی انوائس، پیکنگ لسٹ، سیلز کنٹریکٹ، کسٹم ڈیکلریشن کی معلومات، اور کارگو اور منزل کی ضروریات پر منحصر دیگر دستاویزات شامل ہیں۔
استعمال شدہ مشینری کے لیے مشین کی درست معلومات ضروری ہے۔ غلط ماڈل، قدر، HS کوڈ، یا مقدار کسٹم میں تاخیر کا سبب بن سکتی ہے۔
8. اوشین فریٹ اور شپمنٹ ٹریکنگ
کارگو کے لوڈ ہونے اور جہاز کے روانہ ہونے کے بعد، ہم جہاز سے باخبر رہنے کی معلومات فراہم کرتے ہیں، بشمول جہاز کی تفصیلات، متوقع روانگی، متوقع آمد، اور اہم ٹرانزٹ اپ ڈیٹس۔
ان صارفین کے لیے جو دوبارہ فروخت یا پروجیکٹ کے استعمال کے لیے مشینری درآمد کر رہے ہیں، شپمنٹ کی مرئیت انہیں کسٹم کلیئرنس، اندرون ملک ترسیل، اور سامان کی تعیناتی کی منصوبہ بندی میں مدد دیتی ہے۔
9. منزل پورٹ کوآرڈینیشن
کسٹمر کی ضروریات اور منزل کے ملک پر منحصر ہے، ولسن بیرون ملک ایجنٹوں کے ساتھ آمد کے نوٹس، کسٹم کلیئرنس گائیڈنس، پورٹ ہینڈلنگ، یا اندرون ملک ڈیلیوری سپورٹ کے لیے ہم آہنگی میں مدد کر سکتا ہے۔
منزل کے قوانین ملک کے لحاظ سے مختلف ہوتے ہیں۔ درآمدی لائسنس، اخراج کے معیارات، معائنہ کی ضروریات، اور ٹیکس کی پالیسیوں کو شپمنٹ سے پہلے چیک کیا جانا چاہیے۔

چین سے استعمال شدہ ایکسویٹر شپنگ کے لیے لاگت اور وقت کا تخمینہ
استعمال شدہ کھدائی کی ترسیل کے اخراجات بڑے پیمانے پر مختلف ہوتے ہیں۔ حتمی قیمت کا انحصار مشین کے سائز، شپنگ کا طریقہ، لوڈنگ پورٹ، منزل کی بندرگاہ، سیزن، کیریئر کی شرح، اندرون ملک نقل و حمل، پورٹ چارجز، انشورنس، کسٹم کلیئرنس، اور منزل کی ترسیل پر ہوتا ہے۔
مندرجہ ذیل جدول منصوبہ بندی کے لیے ایک عملی حوالہ دیتا ہے۔ کارگو کی حقیقی تفصیلات اور مال بردار بازار کی موجودہ صورتحال کی بنیاد پر اصل نرخوں کی جانچ ہونی چاہیے۔
|
شپنگ کا طریقہ |
مناسب کارگو |
تخمینہ شدہ اوشین فریٹ رینج |
تخمینی ٹرانزٹ وقت |
نوٹس |
|
20 جی پی کنٹینر |
چھوٹا کھدائی کرنے والا، چھوٹا ختم شدہ کھدائی کرنے والا |
USD 1,500–4,000 |
15-45 دن |
لاگت-مؤثر ہو گی اگر مشین محفوظ طریقے سے فٹ ہو جائے۔ |
|
40HQ کنٹینر |
چھوٹے سے درمیانے درجے کا ختم شدہ کھدائی کرنے والا |
USD 2,500–6,000 |
15-45 دن |
زیادہ جگہ، بڑی کمپیکٹ مشینوں کے لیے بہتر |
|
ٹاپ کنٹینر کھولیں۔ |
اونچائی سے قدرے زیادہ-مشینری |
USD 3,500–8,000 |
20-50 دن |
آلات کی دستیابی اور کیریئر کی منظوری سے مشروط |
|
فلیٹ ریک کنٹینر |
درمیانے یا بڑے کھدائی کرنے والا |
USD 4,500–12،000+ |
20-55 دن |
ان مشینوں کے لیے عام ہے جو معیاری کنٹینرز میں فٹ نہیں ہو سکتیں۔ |
|
RoRo شپنگ |
چلانے والی مشینری، پہیوں والی کھدائی کرنے والا، بڑی گاڑیاں |
USD 3,000–10،000+ |
25-60 دن |
RoRo روٹ اور پورٹ کی دستیابی پر منحصر ہے۔ |
|
بلک شپنگ کو توڑ دیں۔ |
بڑا کھدائی کرنے والا، بھاری مشینری، پراجیکٹ کارگو |
کیس کے لحاظ سے حوالہ دیا گیا۔ |
25-70 دن |
بڑے یا بہت بھاری سامان کے لیے بہترین |
یہ اندازے عام طور پر صرف سمندری مال برداری کا حوالہ دیتے ہیں۔ زمین کی مکمل قیمت میں یہ بھی شامل ہو سکتا ہے:
- چین میں گھریلو ٹرکنگ
- لوڈنگ اور لفٹنگ چارجز
- کنٹینر یا فلیٹ ریک ہینڈلنگ فیس
- کوڑے مارنا اور محفوظ کرنے والا مواد
- کسٹم اعلامیہ برآمد کریں۔
- پورٹ چارجز
- میرین انشورنس
- منزل ٹرمینل ہینڈلنگ چارجز
- کسٹم کلیئرنس درآمد کریں۔
- ڈیوٹی اور ٹیکس
- منزل پر اندرون ملک ترسیل
- بروقت کارگو نہ اٹھانے کی صورت میں ڈیمریج اور حراست
【نوٹ】: موسمی حالات، کسٹم پروسیسنگ، اور بندرگاہ کی بھیڑ کی بنیاد پر ٹرانزٹ کے اوقات قدرے مختلف ہو سکتے ہیں۔ درج کردہ قیمتیں اشارے ہیں اور مارکیٹ کے اتار چڑھاو کی بنیاد پر تبدیل ہو سکتی ہیں۔ درست کوٹیشنز اور نظام الاوقات کے لیے، براہ کرم آج ہی ہماری ٹیم سے رابطہ کریں تاکہ آپ کے سامان کے مطابق درست اقتباس اور ایک بہتر پیشکش حاصل ہو! ( gm@wilson-cargo.com )

چین سے استعمال شدہ کھدائی کی ترسیل
اپنی ضروریات پر بات کرنے اور فوری اقتباس حاصل کرنے کے لیے ہمارے سمندری مال بردار ماہرین سے فوری طور پر رابطہ کریں۔
ولسن شپنگ لاگت کو کنٹرول کرنے میں کس طرح مدد کرتا ہے۔
ہم گاہکوں کو کئی طریقوں سے غیر ضروری لاگت کو کم کرنے میں مدد کرتے ہیں۔
سب سے پہلے، ہم یہ چیک کرتے ہیں کہ آیا کھدائی کرنے والے کو مناسب ایڈجسٹمنٹ یا ختم کرنے کے بعد محفوظ طریقے سے معیاری کنٹینر میں لوڈ کیا جا سکتا ہے۔ اگر ممکن ہو تو، یہ فلیٹ ریک شپنگ سے سستا ہو سکتا ہے۔
دوسرا، ہم قریبی لوڈنگ پورٹس کا موازنہ کرتے ہیں۔ بعض اوقات قریبی بندرگاہ سے شپنگ سب سے سستا مجموعی حل نہیں ہوتا ہے۔ ایک مختلف بندرگاہ جہاز کی بہتر فریکوئنسی، کم فریٹ، یا بہتر ہینڈلنگ کے حالات پیش کر سکتی ہے۔
تیسرا، ہم کیریئر کے اختیارات اور جہاز رانی کے نظام الاوقات کو چیک کرتے ہیں۔ جب جگہ تنگ ہوتی ہے یا چوٹی کے موسم کی شرحیں بڑھ جاتی ہیں، ابتدائی بکنگ آخری-منٹ کے مہنگے فریٹ سے بچنے میں مدد کر سکتی ہے۔
چوتھا، ہم مشین کے بندرگاہ تک پہنچنے سے پہلے لوڈنگ پلان ڈیزائن کرتے ہیں۔ ناقص منصوبہ بندی ناکام لوڈنگ، اضافی ٹرکنگ، اسٹوریج چارجز، اور تاخیر سے شپمنٹ کا باعث بن سکتی ہے۔
ولسن ٹرانزٹ ٹائم کی حفاظت میں کس طرح مدد کرتا ہے۔
ٹرانزٹ میں تاخیر اکثر دستاویزات کے غائب ہونے، کارگو کی دیر سے ترسیل، بندرگاہ کی بھیڑ، غلط کارگو ڈیٹا، کسٹم معائنہ، یا کیریئر کے شیڈول میں تبدیلی کی وجہ سے ہوتی ہے۔
ولسن کارگو کی تفصیلات کی جلد تصدیق کرکے، برآمد سے پہلے دستاویزات کی جانچ کرکے، مناسب شپنگ روٹس کا انتخاب کرکے، بندرگاہ کے آپریشن کو مربوط کرکے، اور روانگی کے بعد شپمنٹ کو ٹریک کرکے ان خطرات کو کم کرتا ہے۔
فوری پراجیکٹ کارگو کے لیے، ہم تیز جہازوں اور زیادہ مستحکم راستوں کا موازنہ کرنے میں مدد کر سکتے ہیں۔ لاگت-حساس خریداروں کے لیے، ہم سست لیکن سستے اختیارات کا بھی جائزہ لے سکتے ہیں۔
چین سے استعمال شدہ ایکسویٹر شپنگ کے لیے کن دستاویزات کی ضرورت ہے؟
دستاویز کے تقاضے منزل کے ملک کے لحاظ سے مختلف ہو سکتے ہیں، لیکن درج ذیل دستاویزات عام طور پر استعمال شدہ کھدائی کرنے والے کی برآمد اور درآمد میں شامل ہیں۔
کمرشل انوائس
تجارتی انوائس خریدار، بیچنے والے، مشین کی تفصیل، مقدار، یونٹ کی قیمت، کل قیمت، کرنسی، اور تجارتی شرائط کو ظاہر کرتی ہے۔
معلومات کو سیلز کنٹریکٹ اور کسٹم ڈیکلریشن سے مماثل ہونا چاہیے۔
پیکنگ لسٹ
پیکنگ لسٹ کارگو کی تفصیلات بیان کرتی ہے، بشمول مشین کا ماڈل، مقدار، طول و عرض، مجموعی وزن، پیکنگ کا طریقہ، اور بعض اوقات اٹیچمنٹ کی تفصیلات۔
بڑی مشینری کے لیے درست طول و عرض اور وزن بہت اہم ہیں۔
بل آف لڈنگ
لڈنگ کا بل شپنگ لائن یا فریٹ فارورڈر کے ذریعہ جاری کیا جاتا ہے۔ یہ نقل و حمل کے دستاویز اور کارگو کی رسید کے طور پر کام کرتا ہے۔
سامان بھیجنے والے کو عام طور پر منزل کی کسٹم کلیئرنس اور کارگو کی رہائی کے لیے اس کی ضرورت ہوگی۔
فروخت کا معاہدہ
فروخت کا معاہدہ خریدار اور بیچنے والے کے درمیان لین دین کو ثابت کرنے میں مدد کرتا ہے۔ یہ کسٹم، ادائیگی، یا معائنہ کے مقاصد کے لیے درکار ہو سکتا ہے۔
اعلامیہ کے دستاویزات برآمد کریں۔
چائنا ایکسپورٹ کسٹمز کے لیے، شپپر یا ایکسپورٹر کو کسٹم ڈیکلریشن کی معلومات فراہم کرنے کی ضرورت ہے۔ اس میں مصنوعات کی تفصیل، HS کوڈ، قدر، مقدار، اور کمپنی کی برآمدی اہلیت کے دستاویزات شامل ہو سکتے ہیں۔
سرٹیفکیٹ آف اوریجن
کچھ منزل والے ممالک اصل کے سرٹیفکیٹ کی درخواست کر سکتے ہیں۔ اس سے کسٹم کو یہ شناخت کرنے میں مدد مل سکتی ہے کہ مشین کہاں سے آتی ہے اور آیا ٹیرف کی کوئی ترجیح لاگو ہوتی ہے۔
معائنہ سرٹیفکیٹ
استعمال شدہ مشینری کے لیے، کچھ خریداروں یا منزل والے ممالک کو پہلے سے-کھیپ کے معائنے، مشین کے معائنے کی رپورٹ، یا فریق ثالث کے معائنے کے سرٹیفکیٹ کی ضرورت ہو سکتی ہے۔
یہاں تک کہ جب قانون کی طرف سے ضرورت نہیں ہے، ایک معائنہ رپورٹ خطرے پر قابو پانے کے لئے مفید ہے.
تعمیل کے سرٹیفکیٹ
منزل کی مارکیٹ پر منحصر ہے، استعمال شدہ کھدائی کرنے والوں کو اخراج، حفاظت، یا تکنیکی تعمیل سے متعلق دستاویزات کی ضرورت ہو سکتی ہے۔
مثالوں میں شامل ہیں:
- یورپی منڈی کے لیے CE-متعلقہ دستاویزات
- EPA-امریکی مارکیٹ کے لیے متعلقہ دستاویزات
- انجن کے اخراج کی معلومات
- سیریل نمبر اور نام کی تختی کی تصاویر
- اگر دستیاب ہو تو دیکھ بھال یا سروس ریکارڈ
درآمد کنندگان کو مشین خریدنے سے پہلے منزل کی تعمیل کے قواعد کی تصدیق کرنی چاہیے۔
HS کوڈ کی معلومات
خود سے چلنے والی کھدائی کرنے والی مشینری کے لیے کھدائی کرنے والوں کو عام طور پر HS کوڈ زمروں کے تحت درجہ بندی کیا جاتا ہے۔ مشین کی قسم اور منزل کے ملک کی بنیاد پر کسٹم بروکرز سے عین مطابق HS کوڈ کی تصدیق ہونی چاہیے۔
HS کوڈ کا غلط استعمال غلط ڈیوٹی کیلکولیشن یا کلیئرنس میں تاخیر کا باعث بن سکتا ہے۔
چین سے استعمال شدہ کھدائی کرنے والا کیسے خریدیں۔
بہت سے بیرون ملک خریدار چین سے استعمال شدہ ایکسویٹر خریدتے وقت صرف قیمت پر توجہ دیتے ہیں۔ یہ خطرہ ہے۔
اصل سوال صرف یہ نہیں ہے کہ "مشین کتنی ہے؟"
بہتر سوال یہ ہے کہ: "کیا اس مشین کی تصدیق، برآمد، بھیجی، صاف، اور بڑے مسائل کے بغیر استعمال کیا جا سکتا ہے؟"
یہاں ایک عملی خریداری کا عمل ہے۔
1. اپنی درخواست کی تصدیق کریں۔
سپلائرز تلاش کرنے سے پہلے، اپنے کام کے حالات کی وضاحت کریں۔
اپنے آپ سے پوچھیں:
- کھدائی کرنے والے کو کس قسم کے منصوبے کے لیے استعمال کیا جائے گا؟
- آپ کو کھدائی کی کیا گہرائی اور بالٹی کی گنجائش کی ضرورت ہے؟
- کیا آپ کو چھوٹے، درمیانے یا بڑے کھدائی کرنے والے کی ضرورت ہے؟
- کیا ایندھن کی کارکردگی اہم ہے؟
- کیا اس برانڈ کے لیے مقامی اسپیئر پارٹس دستیاب ہیں؟
- کیا آپ کے ملک میں اخراج کے قوانین ہیں؟
- کیا آپ کو مخصوص منسلکات کی ضرورت ہے؟
یہ آپ کو ایسی مشین خریدنے سے روکتا ہے جو سستی ہو لیکن نا مناسب ہو۔
2. صحیح سپلائر کا انتخاب کریں۔
چین میں بہت سے استعمال شدہ مشینری یارڈز، ڈیلر اور برآمد کنندگان ہیں۔ کچھ پیشہ ور ہیں۔ کچھ نہیں ہیں۔
کسی سپلائر کا جائزہ لیتے وقت، چیک کریں:
- کاروباری لائسنس
- ایکسپورٹ کا تجربہ
- مشینری یارڈ کی تصاویر اور ویڈیوز
- گاہک کے ریکارڈ
- مشین کا سیریل نمبر
- اصل کام کے اوقات
- انجن اور ہائیڈرولک سسٹم کی حالت
- وارنٹی شرائط اگر پیش کی جائیں۔
- ادائیگی کی شرائط
- رقم کی واپسی یا تنازعہ کی پالیسی
ایسے سپلائرز سے پرہیز کریں جو ویڈیو معائنہ سے انکار کرتے ہیں، مشین کی واضح تفصیلات فراہم نہیں کر سکتے، یا صرف فوری ادائیگی کے لیے دباؤ ڈالتے ہیں۔
3. تصاویر، ویڈیوز اور تکنیکی تفصیلات کی درخواست کریں۔
ادائیگی سے پہلے، تفصیلی مواد کی درخواست کریں۔
مفید مواد میں شامل ہیں:
- 360 ڈگری بیرونی ویڈیو
- انجن اسٹارٹ ویڈیو
- ہائیڈرولک موومنٹ ویڈیو
- واکنگ ٹیسٹ ویڈیو
- کیبن اور ڈیش بورڈ کی تصاویر
- نام کی تختی والی تصویر
- انجن کی تصویر
- ٹریک اور انڈر کیریج فوٹو
- بالٹی اور بوم کی تصاویر
- اگر دستیاب ہو تو دیکھ بھال کے ریکارڈ
استعمال شدہ کھدائی کرنے والوں کے لیے، کام کے اوقات تبدیل کیے جا سکتے ہیں۔ صرف میٹر ریڈنگ پر بھروسہ نہ کریں۔ مشین کی مکمل حالت چیک کریں۔
4. شپمنٹ سے پہلے معائنہ کا بندوبست کریں۔
اگر مشین کی قیمت زیادہ ہے تو، شپمنٹ سے پہلے کے معائنہ کی سختی سے سفارش کی جاتی ہے۔
معائنہ چیک کر سکتا ہے:
- انجن کی کارکردگی
- ہائیڈرولک رساو
- بوم اور بازو کی حالت
- ٹریک پہننا
- کیبن کنٹرولز
- ویلڈنگ کے نشانات
- تیل کا رساؤ
- شور اور کمپن
- اٹیچمنٹ کی حالت
- سیریل نمبر
- ریکارڈ کے لیے تصاویر اور ویڈیوز
بیرون ملک ایک ناقص مشین حاصل کرنے کے مقابلے میں معائنہ بہت سستا ہے۔
5. حتمی خریداری سے پہلے شپنگ کے طریقہ کار کی تصدیق کریں۔
شپنگ چیک کرنے کے لیے ادائیگی کے بعد تک انتظار نہ کریں۔
آرڈر کی تصدیق کرنے سے پہلے، آپ کو معلوم ہونا چاہیے کہ کیا ایکسویٹر کو کنٹینر میں لوڈ کیا جا سکتا ہے، فلیٹ ریک کی ضرورت ہے، یا RoRo یا بریک بلک شپنگ کی ضرورت ہے۔
شپنگ لاگت خریداری کے کل فیصلے کو تبدیل کر سکتی ہے۔
ولسن آپ کی خریداری کو حتمی شکل دینے سے پہلے مشین کے طول و عرض، وزن، اور لوڈنگ ایڈریس کی بنیاد پر ٹرانسپورٹ کی فزیبلٹی چیک کرنے میں مدد کر سکتا ہے۔
6. اپنے ملک میں درآمدی قوانین کی تصدیق کریں۔
استعمال شدہ تعمیراتی مشینری کے لیے ہر ملک کے اپنے اصول ہیں۔
آپ کو چیک کرنے کی ضرورت ہو سکتی ہے:
- امپورٹ پرمٹ
- اخراج کے معیارات
- سیفٹی سرٹیفکیٹ
- استعمال شدہ مشینری کا معائنہ
- کسٹم ڈیوٹی اور VAT
- قرنطینہ یا صفائی کے اصول
- منزل کی بندرگاہ کو سنبھالنے کی صلاحیت
- بڑے کارگو کے لیے روڈ ٹرانسپورٹ پرمٹ
یہ شپمنٹ سے پہلے کریں، جہاز کے آنے کے بعد نہیں۔
7. ادائیگی اور معاہدہ کو احتیاط سے ترتیب دیں۔
بہت سے استعمال شدہ کھدائی کے لین دین میں جمع اور بیلنس کی ادائیگی کی شرائط استعمال ہوتی ہیں۔
ادائیگی کرنے سے پہلے، یقینی بنائیں کہ معاہدہ واضح طور پر بیان کرتا ہے:
- مشین کا برانڈ اور ماڈل
- سیریل نمبر
- سال
- کام کے اوقات
- قیمت
- منسلکات شامل ہیں۔
- ترسیل کی شرائط
- معائنہ کا معیار
- رقم کی واپسی کی شرائط
- شپنگ کی ذمہ داری
- فراہم کیے جانے والے دستاویزات
ایک واضح معاہدہ خریدار اور بیچنے والے دونوں کی حفاظت کرتا ہے۔
چین سے اپنا استعمال شدہ ایکسویٹر ولسن کے ساتھ بھیجیں۔
استعمال شدہ کھدائی کی ترسیل ایک عملی کام ہے۔ اس کے لیے فریٹ کا صحیح طریقہ، درست دستاویزات، محفوظ لوڈنگ، تجربہ کار کوآرڈینیشن، اور محتاط رسک کنٹرول کی ضرورت ہوتی ہے۔
ولسن بیرون ملک خریداروں، مشینری کے ڈیلرز، اور تعمیراتی سازوسامان کے سپلائرز کو چین سے عالمی منڈیوں تک قابل اعتماد استعمال شدہ کھدائی کی ترسیل کا بندوبست کرنے میں مدد کرتا ہے۔ بندرگاہ کے انتخاب اور بکنگ سے لے کر لوڈنگ کی نگرانی، کوڑے مارنے، کسٹم ڈیکلریشن، دستاویز کی تیاری، شپمنٹ ٹریکنگ، اور منزل کوآرڈینیشن تک، ہم استعمال شدہ تعمیراتی مشینری کی برآمدات کے لیے ایک مکمل لاجسٹک حل فراہم کرتے ہیں۔
اگر آپ چین سے استعمال شدہ کھدائی کا سامان خرید رہے ہیں تو ہمیں مشین کا ماڈل، طول و عرض، وزن، لوڈنگ سٹی اور منزل کی بندرگاہ بھیجیں۔
ولسن آپ کو ایک محفوظ، واضح، اور زیادہ قیمت-موثر شپنگ پلان بنانے میں مدد کرے گا۔
اکثر پوچھے گئے سوالات
Q: 1. چین سے استعمال شدہ کھدائی کرنے والے کو بھیجنے میں کتنا خرچ آتا ہے؟
A: لاگت کا انحصار کھدائی کرنے والے کے سائز، وزن، لوڈنگ پورٹ، منزل کی بندرگاہ، شپنگ کا طریقہ، اور موجودہ مال بردار بازار پر ہے۔ کنٹینر میں بھیجے گئے ایک چھوٹے ایکسویٹر کی قیمت فلیٹ ریک کے ذریعے بھیجے گئے درمیانے کھدائی کرنے والے سے بہت کم ہو سکتی ہے۔ بریک بلک کے ذریعے بھیجے گئے بڑے کھدائی کرنے والوں کو کیس-بذریعہ-کیس کوٹیشن کی ضرورت ہوتی ہے۔
درست اقتباس کے لیے، ماڈل، طول و عرض، وزن، تصاویر، لوڈنگ سٹی، اور منزل کی بندرگاہ فراہم کریں۔
سوال: 2. استعمال شدہ کھدائی کرنے والے کے لیے شپنگ کا بہترین طریقہ کیا ہے؟
A: چھوٹے کھدائی کرنے والوں کے لیے، کنٹینر کی ترسیل اکثر سب سے زیادہ لاگت والا-موثر طریقہ ہوتا ہے۔ درمیانے کھدائی کرنے والوں کے لیے، فلیٹ ریک شپنگ عام ہے۔ پہیوں والے کھدائی کرنے والے یا بڑی مشینری چلانے کے لیے، اگر روٹ دستیاب ہو تو RoRo موزوں ہو سکتا ہے۔ بہت بڑی مشینوں کے لیے، بریک بلک شپنگ کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
بہترین طریقہ کارگو کے سائز، راستے، بندرگاہ کے حالات، اور بجٹ پر منحصر ہے۔
سوال: 3۔ کیا استعمال شدہ کھدائی کنٹینر میں فٹ ہو سکتی ہے؟
A: کچھ چھوٹے اور چھوٹے کھدائی کرنے والے 20GP یا 40HQ کنٹینر میں فٹ ہو سکتے ہیں۔ بالٹی، کیبن، بوم، یا منسلکات کو ایڈجسٹ یا ہٹانے کی ضرورت ہوسکتی ہے۔
درمیانے اور بڑے کرالر کی کھدائی کرنے والے عام طور پر معیاری کنٹینرز میں فٹ نہیں ہو سکتے اور انہیں فلیٹ ریک، RoRo، یا بریک بلک شپنگ کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
Q: 4. چین سے استعمال شدہ کھدائی کرنے والے کو بھیجنے میں کتنا وقت لگتا ہے؟
A: عام سمندری ٹرانزٹ ٹائم منزل کے لحاظ سے 15 سے 60 دن تک ہوتا ہے۔ آس پاس کی ایشیائی بندرگاہیں تیز ہو سکتی ہیں، جبکہ افریقہ، یورپ، امریکہ، یا دور دراز منزلوں میں زیادہ وقت لگ سکتا ہے۔
مکمل ٹائم لائن میں ڈومیسٹک پک اپ، لوڈنگ، کسٹم ڈیکلریشن، پورٹ آپریشن، ڈیسٹینیشن کلیئرنس، اور اندرون ملک ترسیل بھی شامل ہونی چاہیے۔
س: 5۔ کون سی چینی بندرگاہیں استعمال شدہ کھدائی کرنے والوں کو بھیج سکتی ہیں؟
A: مشترکہ بندرگاہوں میں ننگبو، شنگھائی، چنگ ڈاؤ، تیانجن، شینزین اور گوانگزو شامل ہیں۔ بہترین بندرگاہ کا انحصار مشین کے مقام، شپنگ کے طریقہ کار، برتن کے راستے، اور بندرگاہ کو سنبھالنے کی صلاحیت پر ہے۔
ولسن بندرگاہ کے اختیارات کا موازنہ کرنے اور ایک عملی لوڈنگ پورٹ کو منتخب کرنے میں مدد کرسکتا ہے۔
Q: 6. کیا مجھے استعمال شدہ کھدائی کرنے والی شپنگ کے لیے انشورنس کی ضرورت ہے؟
A: میرین انشورنس کی سختی سے سفارش کی جاتی ہے۔ استعمال شدہ کھدائی کرنے والے قیمتی ہیں اور لوڈنگ، لفٹنگ، سمندری نقل و حمل، ٹرانس شپمنٹ، اور منزل اتارنے کے دوران خطرات کا سامنا کر سکتے ہیں۔
مشین کی قیمت اور ممکنہ نقصان کے مقابلے میں انشورنس کی لاگت عام طور پر چھوٹی ہوتی ہے۔
سوال: 7. استعمال شدہ کھدائی کرنے والے کو درآمد کرنے کے لیے کن دستاویزات کی ضرورت ہے؟
A: عام دستاویزات میں کمرشل انوائس، پیکنگ لسٹ، بل آف لڈنگ، سیلز کنٹریکٹ، سرٹیفکیٹ آف اوریجن، ایکسپورٹ ڈیکلریشن دستاویزات، انسپکشن سرٹیفکیٹ، اور اگر مطلوبہ ملک کی ضرورت ہو تو تعمیل کے دستاویزات شامل ہیں۔
درآمد کنندگان کو مقامی کسٹم ڈیوٹی، VAT، اخراج کے قوانین اور استعمال شدہ مشینری کی درآمد کی ضروریات کی بھی تصدیق کرنی چاہیے۔
سوال: 8۔ کیا ولسن لوڈنگ اور کوڑے مارنے میں مدد کر سکتا ہے؟
A: ہاں۔ ولسن چین میں لوڈنگ کی نگرانی، کوڑے مارنے، محفوظ کرنے، تصویر کے ریکارڈ اور ایکسپورٹ آپریشن کو مربوط کر سکتا ہے۔ کھدائی کرنے والوں اور بھاری مشینری کے لیے، نقل و حمل کے دوران نقصان کو روکنے کے لیے مناسب فکسنگ سب سے اہم اقدامات میں سے ایک ہے۔
ڈاؤن لوڈ، اتارنا ٹیگ: چین سے استعمال شدہ کھدائی کی ترسیل، قیمت، سستی، قیمت، قیمت، خدمت، فراہم، فارورڈر، کمپنی

