عام سمندری شپنگ کی شرائط: 2025 تازہ ترین مکمل گائیڈ

اگر آپ کے پاس اکثر سرحد پار تجارت ہوتی ہے تو ، "میری ٹائم ٹرمینولوجی" ایک اہم علم ہے جس کے بارے میں آپ کو آس پاس نہیں مل سکتا ہے۔ یہ شرائط اس بات کی وضاحت کرتی ہیں کہ کون ادائیگی کرتا ہے ، کون خطرہ برداشت کرتا ہے ، اور کون ، کب اور کہاں لے جاتا ہے۔ وہ آپ کو ، آپ کے خریدار اور آپ کے کیریئر کو شپنگ کے عمل کے ہر مرحلے پر ہر فریق کی مخصوص ذمہ داریاں بتاتے ہیں۔ ان "شپنگ شرائط" کو سمجھنے سے آپ کو سرحد پار تجارت میں اپنے مفادات کے بہتر تحفظ میں مدد مل سکتی ہے۔ بطور پیشہ ورفریٹ فارورڈنگ سروسکمپنی ، اسی وجہ سے ہم نے یہ تازہ ترین ، جامع گائیڈ تیار کیا ہے تاکہ آپ کو مال بردار فارورڈنگ پروفیشنل جیسی سمندری شرائط کو سمجھنے میں مدد ملے۔

info-1200-800

خریداروں اور فروخت کنندگان کی ذمہ داریوں کی وضاحت کے لئے بین الاقوامی لین دین میں شپنگ کی شرائط (خاص طور پر انکوٹرم) معیاری معاہدہ کی شقیں ہیں۔ ان کا احاطہ کرتا ہے جو نقل و حمل کا اہتمام کرتا ہے ، جو کسٹم کلیئرنس کو سنبھالتا ہے ، جو کس چیز کی ادائیگی کرتا ہے ، اور انتہائی تنقیدی طور پر جب بیچنے والے سے خریدار میں نقصان یا نقصان کا خطرہ ہوتا ہے۔

آئیے اس کو ایک حقیقی دنیا کی مثال کے ساتھ توڑ دیں۔ اگر آپ جرمنی سے امریکہ کی مشینری بھیج رہے ہیں تو ، کیا آپ اوقیانوس فریٹ کی ادائیگی کر رہے ہیں؟ اگر آپ بندرگاہ پر سامان خراب ہوجاتے ہیں تو کیا آپ ذمہ دار ہیں؟ یا یہ آپ کے سپلائر پر پڑتا ہے؟ آپ کی منتخب کردہ اصطلاح (جیسے ایف او بی ، سی آئی پی ، یا ڈی ڈی پی) شپمنٹ سے بھی آگے بڑھتی ہے اس سے پہلے کہ اس سے پہلے بھی اس کی منتقلی ہوتی ہے۔

اس غلط کو حاصل کرنے سے شپنگ کے اخراجات ، تنازعات اور تاخیر کو حیرت کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ بہت ساری پہلی بار درآمد کنندگان اسے مشکل طریقے سے سیکھتے ہیں خاص طور پر طویل فاصلے کے راستوں اور ملٹی ٹانگ ٹرانسپورٹ چینز کے ساتھ۔ غلط اصطلاح کا انتخاب کرنے کا مطلب یہ ہے کہ آپ نادانستہ طور پر کسی ایسے ملک میں برآمدی رسم و رواج کو سنبھالنے پر راضی ہوسکتے ہیں جس کے بارے میں آپ کبھی نہیں گئے تھے۔

اسی لئے ہم جیسے تجربہ کار فریٹ فارورڈرز کسی بھی چیز کے حوالے سے پہلے ہمیشہ شپنگ ٹرم کے ساتھ شروع کرتے ہیں۔ یہ کھیل کے اصول طے کرتا ہے۔ اور 2025 میں ، تعمیل کے ساتھ ، خطوں میں اس کی تعمیل سخت ہوتی ہے ، اس کی وضاحت آپ کی کھیپ اور آپ کے منافع کے مارجن کی حفاظت کرتی ہے۔

Incoterms® (بین الاقوامی تجارتی شرائط) بین الاقوامی چیمبر آف کامرس (آئی سی سی) کے ذریعہ شائع کیا گیا ہے۔ عالمی تجارت کس طرح تیار ہورہی ہے اس کی عکاسی کرنے کے لئے وہ ہر 10 سال بعد اپ ڈیٹ ہوتے ہیں۔ تازہ ترین ایڈیشن انکوٹرمز 2020- اب بھی 2025 میں سب سے زیادہ وسیع پیمانے پر استعمال ہوتا ہے ، حالانکہ کاروبار پہلے ہی آنے والی تازہ کاریوں کی تیاری کر رہے ہیں۔

یہاں'آخری دو ورژنوں کا فوری خرابی اور کیا's تبدیل کرنا:

ورژن	کلیدی روشنی	کیا بدلا؟
incoterms 2010	11 معیاری شرائط کا احاطہ کیا	خطرہ اور دستاویزات پر کم وضاحت کے ساتھ بنیادی ڈھانچہ
Incoterms 2020	متعارف کرایا گیا DPU (جگہ جگہ ان لوڈ شدہ) ، انشورنس کے بارے میں مزید وضاحت ، اور سیکیورٹی کی تازہ ترین ضروریات کو تازہ کیا گیا	ڈیجیٹل ورک فلوز اور ملٹی موڈل شپنگ کے ساتھ بہتر طور پر منسلک
Incoterms 2025 (توقع)	توقع ہے کہ گرین لاجسٹکس ، الیکٹرانک تجارتی دستاویزات ، اور کاربن/اخراج کی شقوں پر سخت وضاحت	ترقی کے تحت ، لیکن موافقت پہلے ہی شروع ہو رہی ہے

یہ ہے کہ وہ نقل و حمل کے طریقوں سے کس طرح ٹوٹ جاتے ہیں:

ملٹی موڈل (ہوا ، سڑک ، ریل ، یا سمندر): EXW ، FCA ، CPT ، CIP ، DAP ، DPU ، DDP

صرف سمندر اور اندرون ملک آبی گزرگاہ: ایف اے ایس ، ایف او بی ، سی ایف آر ، سی آئی ایف

اگر آپ اوقیانوس فریٹ میں ہیں تو ، ان آخری چار پر توجہ دیں۔ وہ خاص طور پر پورٹ ٹو پورٹ ٹرانزیکشنز اور برتن لوڈنگ/ان لوڈنگ کے لئے اکاؤنٹ کے لئے بنائے گئے ہیں ، جو سمندری سامان میں اہم ہے۔

اور یاد رکھیں: اگرچہ انکوٹرم مقامی قانون کو ختم نہیں کرتے ہیں ، لیکن وہ آپ کے معاہدوں کو ابہام سے بچنے میں مدد کرتے ہیں۔ جب آپ کا کارگو پانچ ٹائم زون اور تین قانونی نظاموں کو عبور کررہا ہے تو یہ ایک بہت بڑی بات ہے۔

یہ وہ جگہ ہے جہاں ہم عملی ہوتے ہیں۔ ذیل میں 11 سرکاری انکوٹرمز ہیں ، جن کی وضاحت سادہ اصطلاحات میں کی گئی ہے ، جس میں B2B شپنگ کی مثالیں ہیں جو ان کو درخواست دینے میں آسان بناتی ہیں۔ ہر ایک اس بات پر اثر انداز ہوتا ہے کہ آپ اپنی کھیپ کی منصوبہ بندی کس طرح کرتے ہیں ، آپ کے لیڈنگ کا بل کیسا لگتا ہے ، اور آپ کسٹم کو کس طرح سنبھالتے ہیں۔

اصطلاح	اس کا کیا مطلب ہے	بیچنے والا ادائیگی کرتا ہے	خریدار ادائیگی کرتا ہے	خطرے کی منتقلی	جب استعمال کریں
exw(سابقہ کام)	خریدار بیچنے والے کی سائٹ پر سامان اٹھاتا ہے۔ بیچنے والا پیکیجنگ سے آگے کچھ نہیں کرتا ہے۔	کوئی نہیں (صرف سامان دستیاب کرتا ہے)	تمام شپنگ ، برآمد ، درآمد ، انشورنس	بیچنے والے کا گودام	تجربہ کار خریدار جو مکمل کنٹرول چاہتے ہیں ، esp. لمبا فاصلہ
ایف سی اے(مفت کیریئر)	بیچنے والا سامان نامزد جگہ (بندرگاہ یا گودام) پر فراہم کرتا ہے۔ خریدار مین ٹرانسپورٹ کا انتظام کرتا ہے۔	کلیئرنس برآمد ، کیریئر کو ترسیل	اہم مال بردار ، انشورنس ، درآمدی فیس	جب سامان کیریئر کے حوالے کیا جاتا ہے	اچھا ہے جب خریدار کے پاس فارورڈر ہوتا ہے لیکن چاہتا ہے کہ بیچنے والے کو برآمد صاف کرے
سی پی ٹی(گاڑی کی ادائیگی)	بیچنے والے نے منزل تک مرکزی گاڑی کا احاطہ کیا۔ خریدار خطرے اور رسم و رواج کو سنبھالتا ہے۔	نامزد منزل کے لئے مال بردار	انشورنس ، درآمد کلیئرنس	ایک بار سامان کیریئر کے حوالے کیا جاتا ہے	قابل اعتماد کیریئر کے ساتھ علاقائی برآمدات کے لئے مثالی
سی آئی پی(کیریج اور انشورنس)	سی پی ٹی کی طرح ، لیکن بیچنے والا بھی انشورنس کی ادائیگی کرتا ہے۔	فریٹ + انشورنس	درآمدی ڈیوٹی	ایک بار سامان کیریئر کے حوالے کیا جاتا ہے	اعلی قدر والے کارگو یا محتاط خریداروں کے لئے
ڈی اے پی(جگہ پر فراہمی)	بیچنے والا خریدار کے دروازے پر سامان فراہم کرتا ہے لیکن درآمد کو نہیں اتارتا ہے یا صاف نہیں ہوتا ہے۔	منزل مقصود کے تمام اخراجات	درآمد ٹیکس ، کسٹم ، ان لوڈنگ	خریدار کی سائٹ پر پہنچنے پر	مقامی کلیئرنس سیٹ اپ والے درآمد کنندگان کے لئے بہت اچھا ہے
ڈی پی یو(جگہ جگہ ان لوڈ شدہ)	ڈی اے پی کی طرح ، لیکن بیچنے والا سامان بھی اتار دیتا ہے۔	تمام اخراجات + ان لوڈنگ	درآمدی ڈیوٹی ، رسم و رواج	منزل پر اتارنے کے بعد	مزدوری یا سامان کی کمی والی سائٹوں کے لئے مثالی
ڈی ڈی پی(ڈیلیورڈ ڈیوٹی کی ادائیگی)	بیچنے والا درآمد کلیئرنس اور فرائض سمیت ہر چیز کو سنبھالتا ہے۔	آل ان: فریٹ ، انشورنس ، ٹیکس	کچھ نہیں	آخری ترسیل کے مقام پر	خریدار کے لئے پریشانی سے پاک ، لیکن بیچنے والے پر بھاری
فاس(جہاز کے ساتھ ساتھ مفت)	بیچنے والا بندرگاہ پر برتن کے ساتھ سامان فراہم کرتا ہے۔ خریدار لوڈنگ کو سنبھالتا ہے۔	بندرگاہ تک فراہمی ، برآمد کلیئرنس	لوڈنگ ، اوقیانوس فریٹ ، درآمد	ایک بار جہاز کے ساتھ ساتھ رکھا گیا	بلک سامان یا خریدار کے زیر انتظام شپنگ کے لئے مفید ہے
FOB(بورڈ پر مفت)	بیچنے والا سامان جہاز پر سامان لوڈ کرتا ہے اور برآمد کو صاف کرتا ہے۔ خریدار وہاں سے اقتدار سنبھالتا ہے۔	پیکیجنگ ، برآمد ، لوڈنگ	فریٹ ، انشورنس ، درآمدی ڈیوٹی	جب کارگو جہاز میں ہوتا ہے	سمندری مال بردار کے لئے سب سے عام ؛ خریدار فریٹ کو کنٹرول کرتا ہے
cfr(لاگت اور مال بردار)	بیچنے والے سمندر کی مالٹ کو منزل مقصود پر ادا کرتا ہے ، لیکن خریدار ایک بار بھیجنے کے بعد خطرہ مول لے جاتا ہے۔	فریٹ ٹو منزل پورٹ	انشورنس ، مقامی ہینڈلنگ ، درآمد	ایک بار برتن پر سامان بھری ہوئی	خریداروں کے لئے سستی جو خود انشورنس کا بندوبست کرتے ہیں
cif(لاگت ، انشورنس اور فریٹ)	سی ایف آر کی طرح ، لیکن اس میں بنیادی سمندری انشورنس بھی شامل ہے۔	فریٹ + کم سے کم انشورنس	کلیئرنس درآمد کریں	ایک بار برتن پر سامان بھری ہوئی	CFR سے زیادہ محفوظ ؛ اعتدال پسند خطرہ کے ساتھ کھیپوں کے مطابق

سمندری شپنگ میں ہر اہم اصطلاح انکوٹرم سے نہیں آتی ہے۔ اگر آپ بین الاقوامی مال بردار کام میں کام کرتے ہیں تو خاص طور پر B2B-آپ بہت ساری شرائط سنیں گے جو زیادہ سے زیادہ اہمیت رکھتے ہیں۔ وہ انکوٹرمز جیسی ذمہ داریوں کی وضاحت نہیں کرتے ہیں ، لیکن وہ آپ کو کارگو ، دستاویزات ، اخراجات اور تعمیل کا انتظام کرنے میں مدد کرتے ہیں۔

نقل و حمل اور سامان کی شرائط

اصطلاح	جس کا مطلب ہے
TL (ٹرک لوڈ)	مکمل ٹرک لوڈ شپمنٹ۔ 15 سے زیادہ ، 000 lbs۔ ڈور ٹو پورٹ چالوں میں عام۔
ٹریلر	ٹرک کے ذریعہ ایک غیر طاقت ور مال بردار کنٹینر۔ اندرون ملک ڈریج کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔
برتن	کنٹینر یا بلک کارگو کے لئے سمندر میں جانے والا جہاز۔ بیج یا فیری سے مختلف ہے۔
موڑ کا وقت	کسی برتن کے لئے لوڈنگ/ان لوڈنگ اور واپسی کو مکمل کرنے کے لئے کل وقت۔ ایک کلیدی کارکردگی میٹرک۔
الج	مائع توسیع (جیسے تیل) کی اجازت دینے کے لئے ٹینک یا کنٹینر میں خالی جگہ رہ گئی ہے۔

دستاویزات کی شرائط

اصطلاح	جس کا مطلب ہے
لیڈنگ کا بل	کیریئر کے ذریعہ جاری کردہ قانونی دستاویز۔ سامان کی رسید اور عنوان کے طور پر کام کرتا ہے۔ کریڈٹ لین دین کے خط میں اہم۔
منشور (جہاز منشور)	بورڈ میں موجود تمام کارگو ، عملہ اور مسافروں کی فہرست۔ کسٹم کلیئرنس کے لئے استعمال کیا جاتا ہے۔
ان نمبر	4- مضر کارگو کو تفویض کردہ ہندسہ نمبر (جیسے ، پٹرول کے لئے UN1203)۔ اعلامیہ دستاویزات سے ملنا چاہئے۔
یو ایس پی پی آئی	امریکی پرنسپل پارٹی جو سود میں ہے-جو برآمد سے سب سے زیادہ فائدہ اٹھاتی ہے۔ عام طور پر بیچنے والا یا صنعت کار۔

ہینڈلنگ اور اسٹوریج کی شرائط

اصطلاح	جس کا مطلب ہے
ٹرانسشپمنٹ	کارگو ایک برتن یا کیریئر سے دوسرے میں منتقل ہوتا ہے ، عام طور پر سنگاپور یا ہانگ کانگ جیسے حب بندرگاہ پر۔
غیر دعویدار کارگو	سامان کے ذریعہ کارگو نہیں اٹھایا گیا۔ اکثر کیریئرز کے ذریعہ نیلام ہوتا ہے۔
یونٹ بوجھ	ایک پیلیٹ ، کریٹ ، یا کنٹینر جو ایک یونٹ کے طور پر سنبھالنے کے لئے تیار ہے۔
گودام	اصل یا منزل پر استعمال ہونے والی اسٹوریج کی سہولت۔ استحکام یا کسٹم کے انعقاد کے لئے اہم۔
گودی	پورٹ پلیٹ فارم جہاں جہاز لوڈ/ان لوڈ کارگو۔ اسے برتھ یا کوے بھی کہا جاتا ہے۔

ٹیکس اور ضابطے کی شرائط

اصطلاح	جس کا مطلب ہے
VAT (ویلیو ایڈڈ ٹیکس)	سپلائی چین کے ہر مرحلے پر ٹیکس کا اطلاق ہوتا ہے۔ بہت سے ممالک میں درآمد شدہ سامان پر ادائیگی کی جانی چاہئے۔
usml	امریکی اسلحہ کی فہرست۔ اس فہرست میں آئٹمز کی برآمد میں خصوصی ریاستی محکمہ منظوری کی ضرورت ہے۔

تجارتی معاہدے اور ادارے

اصطلاح	جس کا مطلب ہے
ڈبلیو ٹی او	عالمی تجارتی تنظیم۔ عالمی تجارت کے لئے قواعد طے کرتا ہے ، تنازعات کو حل کرنے میں مدد کرتا ہے۔
ڈبلیو سی او	عالمی کسٹم آرگنائزیشن۔ کسٹم کے طریقہ کار اور سامان کی درجہ بندی کے لئے معیارات تخلیق کرتا ہے۔
یو ایس ایم سی اے	ہمارے ، میکسیکو اور کینیڈا کے مابین تجارتی معاہدہ۔ نفاٹا کو تبدیل کیا۔
کوروس / سی ٹی پی اے / چلی ایف ٹی اے ، وغیرہ۔	آزاد تجارت کے سودے جو امریکہ اور شراکت دار ممالک کے مابین کچھ سامان پر محصولات کو کم کرتے ہیں۔
جنگ کا خطرہ	تنازعات والے علاقوں میں شپنگ کرتے وقت اضافی انشورنس درکار ہے۔ خطے کے لحاظ سے پریمیم مختلف ہوتے ہیں۔

جیانگ ولسن سپلائی چین مینجمنٹ کمپنی ، لمیٹڈ کا قیام 2011 میں کیا گیا تھا ، اس کا صدر دفتر ننگبو میں اور شنگھائی ، شینزین اور ہانگ کانگ میں برانچ آفس میں واقع تھا۔ گلوبل سپلائی چین مینجمنٹ کمپنی کی حیثیت سے ، ولسن بین الاقوامی فریٹ فارورڈنگ ، سپلائی چین مینجمنٹ ، کیمیائی لاجسٹکس ، بڑے کارگو ٹرانسپورٹیشن ، اور خصوصی کنٹینر شپنگ میں مہارت رکھتا ہے ، جو مؤکلوں کے لئے موثر ، پیشہ ورانہ اور محفوظ رسد کے حل فراہم کرنے کے لئے پرعزم ہے۔شپنگ کی شرائط کے بارے میں مزید جاننے کے لئے ابھی ہم سے رابطہ کریں۔ ، کے لئے ، ، ، ، ، ، ، ، ، ، کے لئے ، صدیں ، ، ، ، کے لئے.gm@wilson-cargo.com )

info-1600-542