سمندری مال بردار اخراجات کا حساب کتاب کیسے کریں: خرابی ، پوشیدہ الزامات ، اور اثر و رسوخ عوامل

آج کے عالمی تجارتی ماحول میں ، بہت سارے درآمد اور برآمد کاروباری اداروں کے لئے اوقیانوس فریٹ پہلا انتخاب ہے ، تاہم ، بعض اوقات زیادہ مال بردار اخراجات کے باوجود ، بہت سے کاروباری اداروں کو معلوم نہیں ہے کہ کیا اخراجات شامل ہیں ، اور یہاں تک کہ کچھ پوشیدہ اخراجات کاروباری اداروں کو بغیر تیار ہونے دیں گے۔ چاہے آپ مینوفیکچرر شپنگ بلک سامان یا ایک چھوٹا سا کاروبار جو بیرون ملک سامان بھیج رہے ہو ، یہ جاننے سے کہ شپنگ کی لاگت کا حساب کتاب کرنے کا طریقہ آپ کی نچلی لائن پر نمایاں اثر ڈال سکتا ہے۔

بطور پیشہ ورچین میں فریٹ فارورڈر، ہم اپنے صارفین کے شکوک و شبہات سے بخوبی واقف ہیں ، لہذا اس مضمون میں ، ہم آپ کو شپنگ کی لاگت کو سمجھنے اور اس کا حساب لگانے کے لئے ایک عملی ساختی طریقہ سے متعارف کرائیں گے۔ چاہے آپ مکمل کنٹینر ، مشترکہ کارگو یا چھوٹے ، کم کارلوڈ بھیج رہے ہو ، یہ گائیڈ آپ کو شپنگ کی لاگت کے خراب ہونے کو بہتر طور پر سمجھنے میں مدد فراہم کرے گا۔

بنیادی باتوں کو سمجھنا: سمندری مال بردار اخراجات کیا بناتے ہیں

اس سے پہلے کہ آپ اپنی مال بردار حکمت عملی کو بہتر بنائیں یا کسی اقتباس کو چیلنج کرسکیں ، آپ کو فریٹ چارجز کے اصل میک اپ کو سمجھنے کی ضرورت ہے۔ بہت سے جہاز مکمل طور پر بیس ریٹ پر توجہ مرکوز کرتے ہیں ، لیکن یہ پہیلی کا صرف ایک ٹکڑا ہے۔ یہاں ایک عام سمندری مال بردار لاگت کا ڈھانچہ کس طرح تیار کیا جاتا ہے:

بیس فریٹ–آپ کا نقطہ آغاز

یہ آپ کے سامان کو اصل سے منزل کی بندرگاہ تک پہنچانے کے لئے کیریئر کی شرح ہے۔ جس طرح سے اس کا حساب لگایا جاتا ہے اس کا انحصار اس بات پر ہوتا ہے کہ آیا آپ ایف سی ایل (مکمل کنٹینر بوجھ) یا ایل سی ایل (کنٹینر بوجھ سے کم) جہاز بھیج رہے ہیں:

• ایف سی ایل: فی کنٹینر چارج کیا گیا۔ A 20-} فٹ یا 40- فٹ کنٹینر میں فلیٹ ریٹ ہوتا ہے ، قطع نظر اس سے قطع نظر کہ یہ آدھا بھرا ہوا ہے یا صلاحیت سے بھرے ہوئے ہیں۔ اس سے اعلی حجم کی ترسیل کے لئے ایف سی ایل زیادہ لاگت سے موثر ہے۔
• ایل سی ایل: سی بی ایم (کیوبک میٹر) یا وزن میں کارگو حجم کی بنیاد پر چارج کیا گیا ہے - جو بھی زیادہ ہے۔ اگر آپ کی کھیپ 2 سی بی ایم ہے لیکن اس کا وزن 3 ٹن کے برابر ہے تو ، آپ سے اعلی میٹرک کی بنیاد پر چارج کیا جائے گا۔

دونوں ہی صورتوں میں ، کیریئر کے اقتباس میں عام طور پر صرف بیس پورٹ ٹو پورٹ موومنٹ شامل ہوتا ہے ، نہ کہ آخر تک قیمت۔ (درمیان فرق کے بارے میں مزید معلومات حاصل کریںایف سی ایل اور ایل سی ایل )

سرچارجز–"ایڈ آن"وہ معاملہ

• یہاں تک کہ اگر بیس فریٹ کم معلوم ہوتا ہے تو ، سرچارجز کی وجہ سے آپ کی اصل شپنگ کی شرح تیزی سے بڑھ سکتی ہے۔ ان میں شامل ہوسکتے ہیں:
• بی اے ایف (بنکر ایڈجسٹمنٹ فیکٹر): ایندھن کی قیمت میں اتار چڑھاو کے جواب میں ایڈجسٹ۔
• پی ایس ایس (چوٹی سیزن سرچارج): اعلی مانگ کے مہینوں کے دوران لاگو ہوتا ہے (جیسے ، چھٹی سے پہلے یا چینی نیا سال)۔
• پی سی (پورٹ بھیڑ سرچارج): جب آپ کی منزل مقصود پورٹ میں تاخیر کا سامنا کرنا پڑتا ہے تو مسلط کیا جاتا ہے۔
• تجارتی لین میں اتار چڑھاؤ اور عالمی حالات پر انحصار کرتے ہوئے ، یہ فیسیں ماہانہ منتقل ہوسکتی ہیں ، لہذا ہمیشہ تازہ ترین شرحوں کی درخواست کریں - ترجیحی طور پر حقیقی وقت میں۔

پورٹ ہینڈلنگ ، دستاویزات ، اور انشورنس

• اصل اور منزل پر مقامی الزامات بھی ہیں جو غیر گفت و شنید ہیں ، قطع نظر اس سے کہ کیریئر سے قطع نظر:
• ٹرمینل ہینڈلنگ چارجز (THC): بندرگاہوں پر کارگو لوڈ کرنے اور ان لوڈ کرنے کے لئے۔
• دستاویزات کی فیس: بلنگ جاری کرنے ، کسٹم دستاویزات ، وغیرہ کے بل کے معاوضے۔
• انشورنس: ہمیشہ لازمی نہیں ، بلکہ انتہائی سفارش کی جاتی ہے ، خاص طور پر اعلی قدر یا نازک سامان کے ل .۔

شپنگ کے اختیارات: ایف سی ایل بمقابلہ ایل سی ایل بمقابلہ ایل ٹی ایل

صحیح شپنگ آپشن کا انتخاب حجم سے زیادہ ہے - یہ رفتار ، سیکیورٹی اور لاگت کی کارکردگی کے بارے میں ہے۔ یہاں اہم اختیارات کا موازنہ کس طرح ہے:

مکمل کنٹینر بوجھ (ایف سی ایل)

• بڑی مقدار میں شپمنٹ یا اعلی قیمت والے کارگو کے لئے بہترین جس میں کنٹینر کے خصوصی استعمال کی ضرورت ہوتی ہے۔
• نقصان یا نقصان کا کم خطرہ چونکہ سامان اتنا نہیں سنبھالا جاتا ہے۔
• عام طور پر ایل سی ایل سے تیز تر کیونکہ کارگو کو مستحکم کرنے یا اس کی تزئین و آرائش کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔
• فی کنٹینر کی قیمت - زیادہ لاگت سے موثر جب آپ زیادہ تر جگہ بھر سکتے ہیں۔
• مثالی کے لئے: باقاعدگی سے ، بلک ترسیل کے ساتھ برآمد کنندگان۔ اگر آپ مستقل طور پر 15-20 CBM سے زیادہ استعمال کررہے ہیں تو ، ایف سی ایل اکثر ایل سی ایل سے زیادہ مالی معنی رکھتا ہے۔

کنٹینر بوجھ سے کم (ایل سی ایل)

• آپ کو دوسرے جہازوں کے ساتھ کنٹینر کی جگہ بانٹنے کی اجازت دیتا ہے۔
• آپ صرف اس جگہ کی ادائیگی کرتے ہیں جو آپ استعمال کرتے ہیں ، عام طور پر سی بی ایم کے ذریعہ۔
• مزید ہینڈلنگ کی ضرورت ہے - آپ کا کارگو ایک سے زیادہ بار بھری ہوئی ، مستحکم اور ڈیکنسولیڈیٹڈ ہے۔
• ان اضافی ٹچ پوائنٹس کی وجہ سے تاخیر اور نقصان کا قدرے زیادہ خطرہ۔
• مثالی کے لئے: چھوٹی یا کبھی کبھار کھیپ۔ بہت سے ای کامرس بیچنے والے یا نئے برآمد کنندگان اسکیلنگ سے پہلے بیرون ملک مارکیٹوں کی جانچ کے لئے ایل سی ایل کا انتخاب کرتے ہیں۔

ایل ٹی ایل فریٹ–کیا یہ ایل سی ایل کی طرح ہے؟

ایل ٹی ایل (ٹرک بوجھ سے کم) اکثر ایل سی ایل کے ساتھ الجھن میں رہتا ہے لیکن اس سے مراد زمینی نقل و حمل سے ہے ، نہ کہ سمندری مال بردار۔ تاہم ، تصور بھی ایسا ہی ہے: مشترکہ کنٹینر یا ٹریلر میں جگہ کی ادائیگی۔ بین الاقوامی شپنگ کے تناظر میں ، ایل سی ایل آپ کا سمندر ایل ٹی ایل کے برابر ہے۔ یہ خاص طور پر اگر آپ بیرون ملک گوداموں کے ساتھ کام کر رہے ہیں یا B2C کی تکمیل کر رہے ہیں - ایل سی ایل سے اصل سے پورٹ تک ، ایل ٹی ایل سے ایل ٹی ایل سے پورٹ سے آخری منزل تک۔

صحیح آپشن کا انتخاب

صرف ایل سی ایل سے پہلے سے طے شدہ نہ ہوں کیونکہ آپ کی کھیپ چھوٹی ہے۔ اگر آپ ماہانہ 10+ CBM شپنگ کر رہے ہیں تو ، ایک ایف سی ایل میں ایک سے زیادہ ایل سی ایل کی ترسیل کو مستحکم کرنے سے فریٹ شپنگ کے اخراجات کو 20 ٪ تک کم کیا جاسکتا ہے۔ اپنے فیصلے کی رہنمائی کے لئے لاگت کے مطابق یونٹ کا تجزیہ نہ صرف کل مال بردار تجزیہ استعمال کریں۔

فریٹ لاگت کے اخراجات کا حساب کیسے کریں

اب جب آپ اجزاء اور اختیارات کو جانتے ہیں تو آئیے دیکھیں کہ حقیقت میں صحت سے متعلق مال بردار لاگت کا حساب کتاب کیسے کریں۔

مرحلہ 1: اپنے کارگو کی پیمائش کریں

• طول و عرض: میٹر میں لمبائی ، چوڑائی اور اونچائی کی پیمائش کریں۔
• سی بی ایم کا حساب کتاب: تینوں کو ایک ساتھ ضرب دیں: سی بی ایم=l × w × h
• وزن: کلو گرام میں مجموعی وزن ریکارڈ کریں۔
• ایل سی ایل کے لئے ، مجموعی وزن کو جہتی وزن سے موازنہ کریں (عام طور پر 1 سی بی ایم=1 ، 000 کلوگرام)۔ چارجز جو بھی اونچے ہیں اس پر مبنی ہیں۔

مرحلہ 2: اپنے مال بردار حوالہ حاصل کریں

• فریٹ فارورڈر تک پہنچیں یا آن لائن فریٹ ریٹ کیلکولیٹرز کا استعمال کریں۔
• سامان کی قسم ، طول و عرض ، وزن ، اٹھاو مقام ، اور ترسیل کی منزل سمیت کارگو کی مکمل تفصیلات فراہم کریں۔
• اگر ضرورت ہو تو بیس فریٹ ، سرچارجز ، ٹی ایچ سی ، دستاویزات ، اور کسی بھی اندرون ملک ٹرکنگ کے مکمل خرابی کا مطالبہ کریں۔

مرحلہ 3: روٹ ، فاصلہ اور بندرگاہوں پر غور کریں

• چین-یوروپ یا ایشیاء-نارتھ امریکہ جیسے لمبے لمبے راستے عام طور پر اعلی بیس کی شرح رکھتے ہیں۔
• لمبے فاصلوں کا مطلب ایندھن کی زیادہ استعمال اور ٹرانزٹ ٹائم کا ہے - جو لاگت میں بھی اضافہ کرتا ہے۔
• پورٹ بھیڑ یا جغرافیائی سیاسی خطرات اضافی فیس کو متحرک کرسکتے ہیں۔ ہمیشہ اس بات کی تصدیق کریں کہ اگر منتخب کردہ راستے میں ٹرانسشپمنٹ یا اعلی خطرے والے علاقے شامل ہیں۔

مرحلہ 4: لاگت کے تمام عناصر شامل کریں

• آپ کے کل سمندری مال بردار حساب کتاب میں شامل ہونا چاہئے:
• بیس فریٹ (سی بی ایم کے ذریعہ یا فی کنٹینر)
• ایندھن سرچارج
• چوٹی کا موسم یا بھیڑ کی فیس
• THC اور پورٹ فیس
• دستاویزات کے اخراجات
• انشورنس
• اختیاری: اندرون ملک ٹرکنگ ، کسٹم کلیئرنس ، گودام

دیکھنے کے لئے پوشیدہ چارجز

سی فریٹ کی قیمتوں کا سب سے مایوس کن حصہ ہمیشہ فریٹ چارجز خود نہیں ہوتا ہے - یہ وہ الزامات ہیں جو آپ کو آتے ہوئے نہیں دیکھتے تھے۔ اگر آپ معاہدے کی شرائط اور شپمنٹ سنگ میل پر پوری توجہ نہیں دے رہے ہیں تو یہ پوشیدہ فریٹ چارجز خاموشی سے آپ کے حاشیے کو ختم کرسکتے ہیں۔ آئیے سب سے زیادہ عام لوگوں کو دیکھیں:

1. کممون پوشیدہ الزامات آپ کو معلوم ہونا چاہئے

• ایل سی ایل ہینڈلنگ اور چھانٹنے کی فیس: مستحکم ترسیل میں ، کارگو کو منزل مقصود پر ڈیکنسولیڈ کیا جانا چاہئے۔ یہ "سی ایف ایس فیس" عام طور پر سامنے نہیں دکھائی جاتی ہے لیکن اس کی لاگت $ 20– $ 50 فی سی بی ایم ہے۔
• حراست اور بدعنوانی: اگر آپ کنٹینرز کو واپس کرنے یا اپنے سامان اٹھانے میں تاخیر کرتے ہیں تو ، آپ روزانہ جرمانے کی ادائیگی کریں گے - اکثر بندرگاہ اور کیریئر کے لحاظ سے 50 سے 50 سے 150 ڈالر فی دن تک ہوتے ہیں۔
• دستاویزات کی فیس: کچھ کیریئر ہر دستاویز کو جاری کردہ ہر دستاویز (جیسے ، سوئچ BLS ، ترسیل کے احکامات) چارج کرتے ہیں ، جس کو آسانی سے نظرانداز کیا جاسکتا ہے۔
• آخری میل کی ترسیل کے معاوضے: اگر آپ کا اقتباس صرف پورٹ ٹو پورٹ کا احاطہ کرتا ہے تو ، آپ کے گودام یا گاہک میں اندرون ملک ٹرک ایک علیحدہ قیمت کے طور پر آئے گا۔
• کسٹم امتحان اور تاخیر کی فیس: اگر کسٹمز معائنہ کے ل your آپ کی کھیپ کو جھنڈا لگاتے ہیں اور آپ کا کاغذی کام ترتیب میں نہیں ہے تو ، آپ کو اسٹوریج کے اخراجات اور معائنہ کی فیسوں کا سامنا کرنا پڑے گا۔
• کرنسی ایڈجسٹمنٹ فیکٹر (سی اے ایف): کرنسی کے اتار چڑھاو اضافی چارجز کا باعث بن سکتے ہیں ، خاص طور پر اتار چڑھاؤ کے تبادلے کے ماحول میں۔

2. یہ الزامات کیوں ہوتے ہیں؟

ان میں سے بہت سے الزامات جان بوجھ کر "پوشیدہ" نہیں ہیں - جب تک آپ نہ پوچھیں تب تک وہ معیاری شرح کی قیمت میں شامل نہیں ہیں۔ فریٹ فارورڈرز اس میں مختلف ہوتے ہیں کہ وہ اپنے حوالوں کو کس طرح تشکیل دیتے ہیں: کچھ ایک قیمت دیتے ہیں ، جبکہ دوسرے ہر قیمت کو آئٹم دیتے ہیں۔ اگر آپ نہیں جانتے کہ کس چیز کی تلاش کرنی ہے تو ، کسی کلیدی جزو سے محروم رہنا آسان ہے۔

3. ان سے بچنے کا طریقہ

1. قیمتوں میں شفافیت کا مطالبہ: ایک مکمل خرابی پر اصرار کریں جس میں تمام چارجز شامل ہوں ، نہ کہ صرف بیس ریٹ۔
2. معاہدوں کو احتیاط سے پڑھیں: بندرگاہوں ، آلات کی واپسی کی پالیسیاں ، اور جو کسٹم کلیئرنس کو سنبھالتے ہیں ، پر مفت وقت کی حدود پر خصوصی توجہ دیں۔
3. ایک قابل اعتماد فارورڈر کے ساتھ کام کریں: ایک قابل اعتماد ساتھی ممکنہ طور پر اضافی طور پر پرچم لگائے گا اور ہوشیار منصوبہ بندی کے ذریعے غیر ضروری اخراجات سے بچنے میں آپ کی مدد کرے گا۔

مختصرا. ، کبھی بھی یہ فرض نہ کریں کہ آپ جو قیمت دیکھ رہے ہیں وہ آخری قیمت ہے۔ پہلے سے ہر چیز کی وضاحت کریں - بعد میں مفروضوں کی ادائیگی سے کہیں زیادہ سوالات پوچھنا بہتر ہے۔

فریٹ شپنگ کے اخراجات کو متاثر کرنے والے کلیدی عوامل

مال بردار اخراجات کو سمجھنے سے آپ کو بہتر منصوبہ بندی کرنے میں مدد ملتی ہے - اور ہوشیار بات چیت کرنا۔ اوقیانوس شپنگ متحرک ہے ، اور قیمتیں متعدد اثر انداز کرنے والے عوامل کی بنیاد پر ہفتہ وار اتار چڑھاؤ کرتی ہیں۔ ذیل میں آپ کی شپنگ کی شرحوں کی تشکیل کرنے والے سب سے زیادہ اثر انگیز عناصر ہیں:

1. اصل اور منزل

آپ کے لوڈنگ پورٹ اور ڈلیوری پورٹ کے درمیان راستہ نہ صرف ٹرانزٹ ٹائم بلکہ لاگت کو بھی متاثر کرتا ہے۔ طویل فاصلوں میں قدرتی طور پر اعلی ایندھن کی کھپت اور ممکنہ طور پر زیادہ ٹرانسشپمنٹ شامل ہوتی ہے ، جس سے خطرہ اور شرح دونوں میں اضافہ ہوتا ہے۔

بندرگاہ کی خصوصیات پر بھی غور کریں:

شنگھائی یا لاس اینجلس جیسے اعلی حجم بندرگاہوں کو مسابقتی بیس ریٹ پیش کرسکتے ہیں لیکن اسے بھیڑ کے سرچارجز کا بھی سامنا کرنا پڑتا ہے۔

ثانوی بندرگاہیں سستی ہوسکتی ہیں لیکن اس میں ٹرکنگ کے اضافی اخراجات اندرون ملک شامل ہیں۔

2. موسمی اور برتن کے نظام الاوقات

چوٹی کے موسموں کے دوران - عام طور پر اگست سے اکتوبر تک چھٹیوں کی انوینٹری کے لئے ، یا جنوری - فروری چینی نئے سال سے پہلے - اسکائروکیٹس کا مطالبہ کریں ، اور اسی طرح کی شرحیں۔

مزید برآں ، کم برتنوں کی دستیابی یا خالی سیلنگ (جب جہاز رانی لائنیں سفر کو منسوخ کرتی ہیں) کمپریس کی گنجائش ، جس کی وجہ سے قیمتوں میں اضافے کا سبب بنتا ہے۔ آگے کی کھڑکیوں کے دوران آگے کی منصوبہ بندی یا شپنگ کے اخراجات کو ڈرامائی طور پر کم کیا جاسکتا ہے۔

3. بندرگاہ کی بھیڑ اور موسم کی رکاوٹیں

بھیڑ بھری ٹرمینلز یا شدید موسم (ٹائفونز ، سمندری طوفان وغیرہ) کی وجہ سے تاخیر کے نتیجے میں ریروٹنگ ، طویل ٹرانزٹ اوقات اور زیادہ فیسیں ہوسکتی ہیں۔ بھیڑ میں ٹی ایچ سی اور رہائش کے وقت میں بھی اضافہ ہوسکتا ہے ، جو حراست یا اسٹوریج کے معاوضوں کو متحرک کرتا ہے۔

4. عالمی منڈی کے حالات

شپنگ ، کسی بھی عالمی اجناس کی طرح ، اس کا جواب دیتا ہے:

تیل کی قیمت کے رجحانات: ایندھن کے سرچارجز کو متاثر کرنا (بی اے ایف)۔

سیاسی عدم استحکام: بحر احمر کے بحرانوں ، بندرگاہوں کی ہڑتالیں ، پابندیاں - تمام اثر روٹنگ اور رسک پریمیم۔

وبائی امراض یا غیر متوقع رکاوٹیں: جیسا کہ کوویڈ -19 کے دوران دیکھا گیا ہے ، لاجسٹک کی اتار چڑھاؤ قیمتوں کو تیزی سے متاثر کرسکتا ہے۔

5. کارگو خصوصیات

سامان کی کچھ اقسام میں پیچیدگی اور لاگت شامل ہوتی ہے:

• خطرناک سامان (ڈی جی): خصوصی دستاویزات اور کنٹینر لیبلنگ کی ضرورت ہے۔
• ریفر کارگو (تباہ کن): درجہ حرارت پر قابو پانے والے کنٹینرز کی ضرورت ہے ، جو محدود اور زیادہ مہنگے ہیں۔
• اعلی حجم ، کم وزن والے سامان: "والیومیٹرک کارگو" یا "لائٹ کارگو" کے نام سے جانا جاتا ہے ، وزن کے بجائے سی بی ایم کے ذریعہ چارج کیا جاتا ہے۔

ایک سمارٹ جہاز ان کے کارگو پروفائل کو جانتا ہے اور وقت سے پہلے ان عوامل کی توقع کرتا ہے۔

کس طرح ولسن آپ کو سمندری سامان کے اخراجات کو بہتر بنانے اور کم کرنے میں مدد کرتا ہے

ولسن سپلائی میں ، ہم سمجھتے ہیں کہ مال بردار اخراجات کو بہتر بنانا صرف کم شرحوں کو حاصل کرنے کے بارے میں نہیں ہے ، یہ ایک موثر ، پیش گوئی اور پائیدار لاجسٹک حکمت عملی کی تعمیر کے بارے میں ہے جو آپ کے کاروبار کے مطابق ہے۔ ایک بین الاقوامی فریٹ فارورڈر کی حیثیت سے ایک دہائی سے زیادہ کے تجربے کے ساتھ ، ہم جانتے ہیں کہ اپنے مؤکلوں کے پیسے کیسے بچائیں۔ یہ ہے کہ ہم اپنے صارفین کو اخراجات کو بچانے اور جہاز بھیجنے میں کس طرح مدد کرتے ہیں۔

1. چوٹی کے موسموں کے دوران اسٹریٹجک بکنگ اور خلائی گارنٹی

جہازوں کے لئے درد کے سب سے عام مقامات میں سے ایک یہ ہے کہ چوٹی کے ادوار کے دوران جگہ یا کنٹینر کی دستیابی کی کمی ہے۔ ولسن میں ، ہم اس کو بڑی شپنگ لائنوں کے ساتھ اپنی مضبوط شراکت داری کا فائدہ اٹھا کر اور گارنٹی شدہ جگہ اور سامان مختص کرنے کو یقینی بناتے ہوئے ، یہاں تک کہ Q3 چھٹیوں میں بھیڑ یا پری CNY سے زیادہ اضافے کو یقینی بناتے ہیں۔

اس سے آخری منٹ کے پریمیم بکنگ کی ضرورت کم ہوجاتی ہے اور آپ کو چوٹی کے موسم کے سرچارجز سے بچاتا ہے۔ ہماری ٹیم کے ساتھ آگے کی منصوبہ بندی کرکے ، کلائنٹ زیادہ مستحکم شپنگ کی شرحوں میں بند ہوجاتے ہیں اور مہنگے حیرت سے بچتے ہیں۔

2. اسمارٹ کارگو منصوبہ بندی اور ایف سی ایل/ایل سی ایل کی اصلاح

بہت سارے کاروبار فی یونٹ حقیقی لاگت کا اندازہ کیے بغیر ایل سی ایل شپنگ میں ڈیفالٹ ہیں۔ ہماری لاجسٹک ٹیم آپ کو آرڈرز ، ایس کے یو ، یا اس سے بھی محکموں میں کھیپ کے حجم کا تجزیہ کرنے میں مدد کرتی ہے تاکہ یہ معلوم کیا جاسکے کہ مکمل کنٹینر بوجھ (ایف سی ایل) بار بار ایل سی ایل سے زیادہ لاگت سے موثر ثابت ہوسکتا ہے۔

چھوٹے اور درمیانے درجے کی کھیپوں کے ل our ، ہماری سرشار ایل سی ایل سروس ذہین استحکام ، پربلت کارگو پیکنگ ، اور اے آئی سے چلنے والی مطابقت کی جانچ پڑتال پیش کرتی ہے تاکہ مطابقت پذیر سامان کو ایک ساتھ لادنے سے بچنے کے ل .۔ ہم یہ بھی مشورہ دیتے ہیں کہ کارگو کے طول و عرض اور پیکیجنگ کو کس طرح بہتر بنایا جائے تاکہ سی بی ایم کو کم سے کم کیا جاسکے اور ہر مکعب میٹر کو زیادہ سے زیادہ کیا جاسکے جس کی آپ ادائیگی کرتے ہیں۔

3. ریئل ٹائم ریٹ موازنہ اور ڈیجیٹل ٹولز

شرح کے اتار چڑھاو کے ساتھ ہفتہ وار - کبھی کبھی روزانہ - ہم کلائنٹوں کو حقیقی وقت کے مارکیٹ کے اعداد و شمار کے ساتھ بااختیار بناتے ہیں۔ ہماری ٹیم آپ کو تازہ ترین ، مسابقتی قیمتوں کا تعین کرنے کے لئے فریٹ انڈیکس ، ایندھن کی قیمتوں اور کیریئر کے نظام الاوقات پر مستقل نگرانی کرتی ہے۔

ہم ڈیجیٹل فریٹ کیلکولیٹرز اور لائیو ڈیش بورڈز تک بھی رسائی فراہم کرتے ہیں تاکہ آپ شپنگ کے منظرناموں کی تقلید کرسکیں ، راستوں کے اخراجات کا موازنہ کرسکیں ، اور تیز رفتار فیصلے کرسکیں - یہ سب اصلی اعداد و شمار پر مبنی ہے۔

4. طویل مدتی شراکت داری ، ایک وقت کا لین دین نہیں

ہمارے مؤکل صرف ایک اقتباس کے لئے ہمارے پاس نہیں آتے ہیں - وہ ہمارے ساتھ رہتے ہیں کیونکہ ہم ایک فعال لاجسٹک پارٹنر ہیں۔ ننگبو ، شنگھائی ، شینزین اور ہانگ کانگ کے پار سالانہ اور علاقائی دفاتر کو 56 سے زیادہ کے ساتھ ، 000 سے زیادہ ، ہم لاگت کی بچت اور فی کسٹمر حل کی طرف توجہ دینے کے لئے پیمانے کی پیش کش کرتے ہیں۔

طویل مدتی شراکت میں ، کلائنٹ حجم پر مبنی چھوٹ ، سامان کی قلت کے دوران ترجیحی رسائی ، اور آپ کی پیداوار اور فروخت کے چکروں سے ملنے کے لئے تیار کردہ اپنی مرضی کے مطابق مال بردار منصوبوں سے لطف اندوز ہوتے ہیں۔

5. انٹیگریٹڈ حل: کسٹم ، گودام ، ٹرکنگ

سمندر کے فریٹ میں بہت سے پوشیدہ اخراجات بکھرے ہوئے عمل سے پیدا ہوتے ہیں۔ ہماری مربوط خدمات اس کو ختم کرتی ہیں۔

• کسٹم کلیئرنس: ہمارے HS کوڈ ڈیٹا بیس (99.9 ٪ درستگی) کے ذریعہ 150+}}} ممالک میں کلیئرنس کی اہلیت کے ساتھ ، ہم کسٹم میں تاخیر اور متعلقہ اسٹوریج یا تخفیف کے اخراجات کو کم سے کم کرتے ہیں۔
• گودام: ہمارے بندھے ہوئے یا بیرون ملک گوداموں کو استعمال کرنے والے مؤکلوں کے لئے ، ہم مفت دوبارہ لیبلنگ ، کیو سی معائنہ ، اور اگر ایس ایل اے چھوٹ جاتے ہیں تو صفر اسٹوریج چارجز پیش کرتے ہیں۔
• اندرون ملک لاجسٹکس: ملٹی موڈل آپشنز (ریل ، ٹرک ، سمندر) کے ذریعے ، ہم آپ کی اختتامی نقل و حمل کی لاگت کو کم کرنے میں مدد کرتے ہیں ، خاص طور پر چین-یوروپ یا چین-افریقی جیسے پیچیدہ راستوں کے لئے۔

نتیجہ

سمندری سامان میں مہارت حاصل کرنا صرف ایک اچھی شرح حاصل کرنے کے بارے میں نہیں ہے - یہ جاننے کے بارے میں ہے کہ اس کی شرح کیوں موجود ہے اور آپ کے حق میں اس پر اثر انداز ہونے کا طریقہ۔ خلاصہ کرنے کے لئے:

سمجھیں کہ آپ کس چیز کی ادائیگی کر رہے ہیں: بیس ریٹ سے لے کر پورٹ ہینڈلنگ تک فریٹ چارجز کے مکمل ڈھانچے کو توڑ دیں۔

پوشیدہ فیسوں کے بارے میں چوکس رہیں: ہمیشہ اپنے اقتباس میں مکمل مرئیت حاصل کریں - نظربند یا دستاویزات کی حیرت سے محافظ نہ بنیں۔

اثر انداز کرنے والے عوامل کی نگرانی کریں: راستے ، موسم ، تیل کی قیمتیں ، اور کارگو کی قسم سبھی اس پر اثر انداز ہوتی ہیں جو آپ ادا کریں گے۔

چاہے آپ ایف سی ایل یا ایل سی ایل شپنگ کر رہے ہو ، ہر شپنگ ڈالر کی بچت منافع ہے اور اس میں مارکیٹ میں بہتر مقابلہ کرنے میں آپ کی مدد کرنے کی صلاحیت ہے۔سمندری مال بردار اخراجات کے بارے میں مزید معلومات کے لئے ابھی ہم سے رابطہ کریں۔( gm@wilson-cargo.com )